5月19日零時,停業整改一周的滴滴順風車重新恢復業務。記者發現,無論乘客還是司機,都需要通過6項檢測才能正式啟用順風車業務,其中包括注冊身份驗真、接單身份驗真、隱私保護設置、夜間出行保護、安全百科學習、順風出行保障。同時,滴滴順風車明確暫停接受每日22點至次日6點期間的出發訂單。但近日,滴滴司機騷擾乘客事件仍頻繁爆出。

多地爆出騷擾事件

女乘客受到驚嚇

19日,長沙網友@無心心Heart_爆料稱,自己于18日21:30左右在長沙星沙金海岸打車,她一上車,司機就夸她可愛漂亮,然后快到目的地時,司機竟然把車門鎖上了,說要約她去吃飯,甚至提出500元摸一下,直到自己說要報警,司機才放她下去。后來,該女孩在微博上爆出該車車牌。

21日,對于乘客被司機騷擾的遭遇,滴滴公司相關人士回應稱:“我們深表歉意,平臺已將該司機賬號永久封禁,各項整改措施也將陸續推出。同時我們已經建議乘客將相關證據提供給警方,平臺將積極協助警方調查,維護乘客權益。”

同日,廣西人民廣播電臺微信公號報道稱,南寧也發生了一起滴滴快車司機騷擾女乘客的事件。該報道稱,5月20日,南寧一女乘客坐滴滴快車時被司機索要電話號碼,如果不給號碼的話,就不讓下車,整個經歷把她嚇得魂都沒了。

近日,濟南的林女士在使用滴滴快車的過程中也遭遇了一件糟心事。她在乘坐滴滴快車的過程中,司機在駕駛時一直在炫耀自己是服刑出獄人員,當他面對讓他不順心的乘客時,會以“我有你手機號,我會弄死你”等話語進行恐嚇,間接對林女士的乘車過程帶來不好的體驗。“由于我當時是打的拼車,司機沒能順利接到另一名乘客,一路都在罵罵咧咧。”林女士說,她下車后就對司機進行了投訴,在經過連續五次投訴之后,該司機才被滴滴平臺封號。

手持身份證拍照

并非身份驗真必選項

自從滴滴順風車女乘客遇害事件發生后,不少女性乘客都“談順風車色變”,紛紛“倒戈”更換網約車平臺或者改用出租車。多名雙休日體驗順風車業務的車主和乘客告訴記者,明顯感到“打車和接單更難了”,但順風車整改后添加的保護措施對于自身安全還是“很有必要的”。

不過,目前滴滴順風車對于車主的資質要求仍為整改前的措施,并未將“手持身份證拍照”作為司機身份驗真的必選項。

雖然車主與乘客確認行程時需要對車主進行人臉識別,但似乎仍無法確保最終接單的駕駛員為賬號本人。不少乘客擔憂,車主如果在確認行程后,將賬號手機交給其他人去接單其實仍舊可行。

記者以乘客身份咨詢客服人員,對方表示“在確認接單時是一定需要人臉識別的,系統還會根據車主情況對車主再次展開人臉識別,一般來說結款時不用車主再次人臉識別。”對于“駕車人仍舊可能不是確認訂單者”的擔心,客服表示“這個問題將向上級反饋”。

另外,滴滴近日在公布順風車階段整改措施時提到,為更有效解決司乘糾紛、安全問題,對“是否應對行程進行錄音”向社會公開征集意見。對此,一些乘客認為錄音是一個很好的手段,在出現爭議時,尤其是雙方無法取證時,可形成有力的證據鏈,但也有人表達了“可能會侵犯個人空間自由”的擔憂。

加快清退

不合格車輛和人員

21日,交通運輸部表示,將加快清退不合格的車輛和人員,確保平臺上注冊的車輛和人員與實際的車輛、人員一致,并取得相應的資質,確保老百姓的安全,還將推進誠信體系建設,實施聯合的懲戒名單。對一些嚴重失信的企業,以及相關的法人和經營人員,將采取黑名單制度。

交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示,今年七月底將完成網約車信息保質保量完整地傳輸監管平臺。對于屢次處罰不改、情節嚴重的企業,將啟用對相關許可的撤銷。

交通運輸部表示,順風車和網約車是不同性質的出行,規范私人小客車合乘,要探索建立政府部門、企業、合乘雙方等共同參與的多方協同治理機制。合法的私人小客車合乘應當具備兩個核心要件:一是以滿足車主自身出行需求為前提,二是分攤部分出行成本或免費互助,而且駕駛員提供合乘服務每車每日不超過2次。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 李曉東整理

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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