大眾網(wǎng)記者從魯南高鐵中交一公局獲悉，6月1日，魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)魏家柳溝特大橋最后一孔箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著箱梁首架方向192孔箱梁架設(shè)完成。首架方向共七座橋梁，其中包括五座特大橋。

據(jù)了解，2017年10月26日，中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)首孔箱梁架設(shè)，創(chuàng)造進(jìn)場(chǎng)開工5個(gè)月預(yù)制架設(shè)首孔箱梁的新紀(jì)錄，比國內(nèi)平均建設(shè)速度提前半年。2017年12月8日，霞家溝特大橋箱梁架設(shè)完成，是魯南高鐵日照至臨沂段全線首個(gè)貫通的橋梁。首孔箱梁架設(shè)成功后歷時(shí)7個(gè)月，首架方向箱梁架設(shè)全部完成。

在首架方向架梁施工中，架梁速度最快時(shí)可達(dá)到兩天9孔。首架方向最遠(yuǎn)運(yùn)距達(dá)10km，后架方向運(yùn)距最遠(yuǎn)達(dá)20km，架梁壓力大，施工任務(wù)艱巨。為圓滿完成箱梁架設(shè)任務(wù)，項(xiàng)目積極調(diào)整施工組織和資源配置，保證運(yùn)梁車和架橋機(jī)的正常運(yùn)行。

魯南高速鐵路日臨段位于山東省南部日照市、臨沂市境內(nèi)，為雙線高速鐵路工程，設(shè)計(jì)行車速度350km/h，線間距5.0m，設(shè)計(jì)使用年限100年，是山東省魯南高速鐵路的重要組成部分。中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)全長(zhǎng)20.213km，標(biāo)段內(nèi)有橋梁工程、路基工程、隧道工程。中交一公局魯南高鐵RLTJ-3標(biāo)莒南制梁場(chǎng)承擔(dān)日照至臨沂段三標(biāo)范圍內(nèi)18座橋梁共524孔簡(jiǎn)支箱梁生產(chǎn)、架設(shè)任務(wù)。目前，箱梁已架設(shè)213片(其中后架方向21片)，預(yù)制314片。(記者 王艷彩)

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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