原標題：修路修路！菏澤力爭月底實現中華路全面通車

5月底，中華路快車道(人民路至西安路段)改造工程中，原雙向四車道包括路口在內的改造全部完成，正式恢復通行。緊接著，原慢車道開始改造施工。原慢車道改造施工進展如何，何時可以通車，菏澤市公路管理局召開媒體通氣會，稱力爭月底實現通車。

中華路是貫穿菏澤城區東西方向的“大動脈”,現有通行承載能力與日益增長的車輛通行需求之間的矛盾日益凸顯。近年來,提升改造中華路的呼聲越來越高。為響應群眾呼聲,提升通行能力,市政府于5月4月下午召開緊急會議,對中華路綜合改造工程進行了安排部署。

在媒體通氣會上，菏澤市公路管理局副局長董思學介紹說，中華路是菏澤市城市總體規劃“二環、四橫、六縱”交通性城市道路網絡的“一橫”,位于菏澤市區中部,規劃道路等級為城市主干路,設計速度為60km/h,規劃紅線寬度為54米,即

3.0m(人行道)+5.0m(非機動車道)+40m(機非分隔帶)+30.0m(機動車道)+4.0m(機非分隔帶)+5.0m(非機動車道)+3.0m(人行道)。

按照市政府要求,市公路管理局承擔人民路至西安路段共計53公里的中華路綜合改造工程建設任務,工程建設任務分為三期:一期為中間四個快車道；二期為兩側拓寬的四個快道、雨水管道等；三期為慢車道、人行道、綠化帶、污水管道，路面結構包括12厘米的油層、56厘米的水泥穩定碎石層。

為了最大限度減少施工對市民出行的影響，菏澤市公路管理局24小時晝夜不停，加緊施工，一期工程已于5月31日46天提前完成，正在進行二期工程施工。二期工程由市公路管理局5個單位負責實施，其中,工程三處負責人民路至和平路段,工程二處負責和平路至中華橋段、工程四處負責中華橋至牡丹路段、大橋處負責牡丹路至解放大街段、東明縣公路局負責解放大街至西安路段。

截止目前,各單位共完成溝槽開挖5299米，管道安裝4484米,管道回填4633米,檢查井80個。

但是二期工程的涉及因素與一期不同，施工時，受諸多不確定因素影響，“西邊地下水位較高，挖溝會出水，影響工程進展速度。”董思學說，慢車道下面有很多橫向管線，包括高壓線、低壓線、通訊光纜、天然氣、自來水管、供熱、電力等，以及地上附著物，包括交通信號燈、路燈、公共汽車站牌、綠化等。即便如此，所屬部門和公路部門配合默契，改造工程緊鑼密鼓進行中。“我們會見縫插針施工，盡早為市民提供一條優質、快捷的大道。”他說，力爭在月底完成改造工程，恢復通車。

齊魯晚報 齊魯壹點 記者 周千清

[責任編輯：楊凡、彭芳]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。