魯網7月20日訊（記者 張志民）今日上午，記者從棗莊市交巡警支隊召開的新聞通報會獲悉，棗莊市超限超載車輛動態檢測系統投入使用以來，共利用該系統查處超限超載交通違法行為325起，超限超載車輛流量下降明顯，通行秩序明顯改善。

去年以來，棗莊全市公安交警部門始終把貨車超限超載治理工作擺在重要位置，扎實開展“筑夢坦途”系列行動、超限超載違法行為集中殲滅戰，穿插組織常規式、小區域集中整治行動，形成了嚴打聲勢和震懾效應，路面超限超載大貨車通行情況明顯減少，道路交通秩序明顯改善。但從工作情況看，由于基本采用“人工攔車、靜態過磅檢測”的方式，工作效率較低，執勤民警安全威脅較大，警力連續疲勞作戰嚴重影響工作效能。對此，支隊黨委高度重視，支隊黨委書記、支隊長李杰多次主持召開黨委會、調度會，就科技治超工作進行研究。2017年6月，支隊組織人員參加市政府考察組赴寧波、舟山考察學習，對超限超載動態稱重設備進行可行性調研。2017年11月，組織業務部門再赴重慶考察調研超限超載動態稱重系統。按照“統一規劃、分步實施、聯合建網”的工作思路，科學選取建設點位，配套制定系統運行規范，強力推進系統建設應用工作。目前，已先期在大貨車通行集中、群眾反映強烈的206國道稅郭段、352省道峨山段、234省道底閣段，建成啟用3處超限超載動態監測系統。

據介紹，超限車輛動態檢測系統（路面不停車檢測系統）通過在公路上埋設高速預檢設備，當車輛駛入稱重區域后，系統進行不停車自動稱重，同時觸發車牌識別攝像機抓拍車頭及整車圖片并對車輛號牌進行自動識別。檢測完成后，數據傳送至現場工控機，按照相關超限超載標準，對車輛進行超限超載判斷，如車輛超限超載，前方可變情報板顯示超限超載車輛車牌號、超限時間、超限地點、超限率等信息，聲光報警器進行聲光報警，指揮系統直接指揮就近執法力量進行攔截，現場查處。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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