7月31日，在由中國公路建設行業協會主辦的慶祝改革開放40周年全國公路建設高峰論壇上，由山東高速集團投資、建設、經營、管理的青島膠州灣大橋以現場核驗評分第一名的優異成績摘得中國公路行業最高獎項——李春獎。

青島膠州灣大橋于2011年6月30日建成通車，投資規模超100億元，規劃全長41.58公里，設計基準期100年，現通車里程36.48公里。通車7年以來，日均通行流量從2011年的1.45萬輛增長到2018年的3.45萬輛。作為山東半島藍色經濟區及青島市三城聯動戰略中的重要交通樞紐，山東高速膠州灣大橋進一步完善了青島市東西跨海交通網絡，擴大了青島市城市框架，為山東半島地區經濟發展注入了強勁動力。

青島膠州灣大橋也是一座科技之橋，曾獲得國家級獎項1項，省部級獎勵20項，“中國企業新紀錄22項”，其“水下無封底混凝土套箱建造技術”榮獲“國家技術發明獎二等獎”，并連續三年獲得山東省科技進步一等獎。2013年6月，膠州灣大橋榮獲第30屆國際橋梁大會喬治·理查德森獎，是橋梁屆最高國際獎項。

據了解，膠州灣大橋由路橋股份參與承建。其承建的另外三座橋梁——煙臺海陽丁字河口大橋、濟寧南二環跨京杭大運河橋梁、南京長江四橋也榮獲了李春獎。李春獎原稱公路交通優質工程獎，是國家公路行業最高獎項，與詹天佑獎、魯班獎、茅以升獎齊名。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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