7月31日，在由中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會主辦的慶祝改革開放40周年全國公路建設(shè)高峰論壇上，由山東高速集團(tuán)投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理的青島膠州灣大橋以現(xiàn)場核驗(yàn)評分第一名的優(yōu)異成績摘得中國公路行業(yè)最高獎項(xiàng)——李春獎。

青島膠州灣大橋于2011年6月30日建成通車，投資規(guī)模超100億元，規(guī)劃全長41.58公里，設(shè)計基準(zhǔn)期100年，現(xiàn)通車?yán)锍?6.48公里。通車7年以來，日均通行流量從2011年的1.45萬輛增長到2018年的3.45萬輛。作為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)及青島市三城聯(lián)動戰(zhàn)略中的重要交通樞紐，山東高速膠州灣大橋進(jìn)一步完善了青島市東西跨海交通網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大了青島市城市框架，為山東半島地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。

青島膠州灣大橋也是一座科技之橋，曾獲得國家級獎項(xiàng)1項(xiàng)，省部級獎勵20項(xiàng)，“中國企業(yè)新紀(jì)錄22項(xiàng)”，其“水下無封底混凝土套箱建造技術(shù)”榮獲“國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎”，并連續(xù)三年獲得山東省科技進(jìn)步一等獎。2013年6月，膠州灣大橋榮獲第30屆國際橋梁大會喬治·理查德森獎，是橋梁屆最高國際獎項(xiàng)。

據(jù)了解，膠州灣大橋由路橋股份參與承建。其承建的另外三座橋梁——煙臺海陽丁字河口大橋、濟(jì)寧南二環(huán)跨京杭大運(yùn)河橋梁、南京長江四橋也榮獲了李春獎。李春獎原稱公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎，是國家公路行業(yè)最高獎項(xiàng)，與詹天佑獎、魯班獎、茅以升獎齊名。

齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 王瑞超

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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