順利經過冷滑和熱滑試驗，日前，青島地鐵13號線暨青島市紅島—膠南城際軌道交通二期供電（子）單位工程驗收順利通過，為年底開通試運行奠定了基礎。

8月10日，青島市地鐵13號線有限公司組織青島市紅島-膠南城際軌道交通二期正線高架段及古鎮口車輛基地供電（子）單位工程驗收會，青島市市政處主要領導及監督人員、青島市地鐵13號線有限公司領導及各參建單位相關負責同志共40余人參加了驗收會議。

據介紹，該線路供電工程在纜線敷設方面應用BIM技術，合理有效利用有限空間，避免各專業的交叉沖突，既節約了成本、又提高了生產效率。在設備安裝調試方面通過二維碼技術的應用，詳細記錄安裝試驗信息，準確把控施工工藝和數據指標，為后期運營提供了重要數據。

驗收組按照驗收方案分實體組、內業組、合同組對現場施工質量、質量控制資料及施工完成情況進行了檢查。通過港城CBD站供電設備房間設備安裝情況檢查，及乘坐電客車對大珠山——港城CBD站區間電纜敷設情況和接觸軌運行情況的檢查，驗收組一致認為驗收合格。青島市城鄉建設委市政處對驗收的組織形式、驗收程序、執行驗收標準等情況進行了全過程監督。

青島市紅島—膠南城際軌道交通二期供電工程經過了前期的限界檢測、冷滑試驗及熱滑試驗，現順利通過了（子）單位工程，為該線路的試運行和開通試運營又邁進了堅實的一步。

齊魯晚報?齊魯壹點記者 趙波

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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