2018年1月初,濟南市政府印發《濟南市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)》。網約車門檻要求車齡為一年以下,車輛購置稅的計稅價格高于11.5萬元。細則自2月1日起施行,加上6個月的過渡期,從今年8月1日開始,濟南大街上跑的網約車應持證上崗。

7月18日,濟南市交通委頒發首批網約車平臺牌照,愛召車、萬順、首汽、神州以及呼我出行五家網約車平臺在列。

7月24日,濟南交通委客管中心組織起草了《濟南市出租汽車服務質量信譽考核辦法》及評分細則征求意見稿。

網絡預約出租汽車經營者(簡稱網約車平臺公司)服務質量信譽考核指標包括企業線下服務能力、信息報備、數據接入、數據查閱,企業經營許可證、營業執照以及從業人員、車輛臺賬等情況。

征求意見特別強調了線下服務能力,包括管理人員與許可車輛的數量比不低于3％(多種業務混合的,需明確人員分工),經營所在地專用停車場能容納5％許可車數(最少10部),配置本市24小時人工受理服務固定電話。其中,配置電話方面,目前濟南現有的網約車平臺估計都要扣分。

此外,考核辦法還提到,網約車平臺使用未經許可的車輛、駕駛員提供服務,造成有效投訴的要扣除三倍的分值；網約車企業,責令其限期整改,在整改年度內停止車輛許可審批,同時根據違章、投訴占比,核減在運網約車總量的30%。

網約車駕駛員方面,駕駛未取得網約車運輸證(含無效)車輛,或以私人小客車合乘名義擅自從事網約車經營活動的,實際提供服務車輛、駕駛員與線上提供服務車輛、駕駛員不一致的,都將受到扣分處理。

齊魯晚報·齊魯壹點記者劉飛躍

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉]

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