智慧物流發展論壇現場

從最初的客車捎載、零擔貨運起步，到今天以商貿物流為主體多種業態齊頭并進，臨沂市物流業走出了一條大商貿支撐大物流、大物流托起大商貿的“臨沂特色”之路。

隨著互聯網時代發展，先進物流技術的應用，物流業該如何發展?采訪中記者了解到，新經濟常態下，我市全面實施新舊動能轉換重大工程，把智慧物流作為“8+8”現代產業培育計劃的重要內容發力推進，推動臨沂物流業升級換代。

發展：大市場孕育大物流 物流市場規模居全國前列

上世紀90年代末，伴隨著臨沂“西郊大棚底”和各類專業批發市場初具規模，前前后后來臨沂拉貨、送貨的車輛越來越多，臨沂本地的貨運業務應運而生。

我市物流業依托商貿業從最初的客車捎載、零擔貨運起步，發展到今天以商貿物流為主體多種業態齊頭并進的良好態勢，走出了一條大商貿支撐大物流、大物流托起大商貿的“臨沂特色”之路，具備了覆蓋廣、配貨快、運得遠、價格低等一系列優勢，臨沂物流業已成為帶動區域經濟發展的“新引擎”，代表臨沂形象的“城市名片”。

“臨沂物流業現已形成以公路物流為主體、鐵路物流為重點、航空物流為突破、臨港物流為補充的大物流格局。”市交通運輸局局長李獻榮介紹，我市物流具備了規模優勢、效率優勢、價格優勢三大優勢。

據了解，我市物流市場規模居全國前列，物流園區29處，物流企業和經營業戶3000余家，規模以上340家，國家2A級以上33家，5A級4家。在效率優勢上，擁有2000多條配載線路，覆蓋全國2000多個縣級以上城市，實現600公里以內當日或次日到達，1500公里以內隔日到達，3000公里以上3-7日到達。價格優勢方面，“洼地”效應明顯，物流價格比省內其他城市低20%，比全國平均水平低25%-30%。

一組數字最能說明我市物流業的發展。據悉，今年上半年，全市物流業呈現“穩中向好”發展態勢，完成社會貨物物流總額1.33萬億元，同比增長7.2%，物流總額位居全省第二位。

來自省外的一家參展商在商博會物流裝備與技術展區參展。

推進：成立產業專班 發展智慧物流

今年以來，市委、市政府全面展開新舊動能轉換重大工程，把智慧物流作為“8+8”現代產業培育計劃的重要內容發力推進，組建了智慧物流產業專班，編制了產業專項發展規劃，開啟了臨沂發展智慧物流的新時代。

記者了解到，市交通運輸局作為培育智慧物流產業的牽頭部門，按全市新舊動能轉換、“8+8”現代產業培育計劃統一部署，以人員、場所、時間“三集中”的方式組建了專崗、專職、專責的智慧物流產業專班，圍繞智慧物流產業全鏈條培育，推動我市物流業升級換代。

抓好頂層設計，高質量編制產業規劃。據悉，高起點、高標準實施規劃引領工程，編制完成《臨沂市智慧物流產業發展規劃》，并邀請國家發改委、中國物流與采購聯合會、上海海事大學、臨沂大學的4名物流規劃專家，對智慧物流產業規劃進行評審，多次征求縣區、部門以及相關企業的意見建議，確保了規劃更具科學性、前瞻性和可行性。

同時，抓好招大引強，下氣力打造產業鏈條。把招引重點放在層級高、動力強、業態新的物流企業上，緊緊盯住企業投資意向和發展動態，加大招引力度，引進并簽約了2個大項目。市政府與國投交通控股有限公司簽署合作框架協議，臨沂公鐵聯運物流園區項目投資額由5億元增加到20億元。在北京招商引資洽談會上，促成蘭山區政府與啟迪協信集團簽約了投資30億元的中國北方汽車物流產城融合項目。并成功舉辦智慧物流產業發展招商推介會，邀請中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(中集集團)、北京中交興路信源科技有限公司(中交興路)等10余家智慧物流企業，洽談合作意向。

“抓好項目推進，全方位培育市場主體?！庇浾吡私獾剑愿叱砷L性企業為基礎，建立了全市智慧物流產業發展重點項目庫、企業信息庫、招引信息庫、專業人才庫，列出了龍頭企業培植清單，對重點項目庫60多個擬建、在建、擴建、招引項目實施全過程動態化管理，對納入企業信息庫的高成長性企業實施一企一策扶持。

規劃：構建智慧物流體系 打造全國智慧物流城市

發展智慧物流，下一步，我市該怎樣做?“規劃建設一帶、二基地、三大示范中心?！必撠熍嘤腔畚锪鳟a業的牽頭部門，市交通運輸部門相關負責人表示，一帶即智慧物流生態帶;二基地即智慧物流科創基地、智慧物流供應鏈創新基地;三大示范中心即綜合保稅區物流中心、快遞物流中心、國際陸港物流中心，以及N個應用園區的“1+2+3+N”市域智慧物流節點體系。

此外，全面開展“市場主體培育、物流業態創新、智慧物流平臺建設、物流標準化、國際物流、智慧物流企業招引”六項行動計劃，加快構建以智能倉儲、信息科技、供應鏈管理為主體的智慧物流體系，著力打造國家供應鏈節點城市、全國智慧物流城市。

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9月15日下午，2018中國(臨沂)經濟新常態下的智慧物流發展論壇在臨沂商城會展中心舉行。

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上海海事大學校長黃有方：區塊鏈技術與現代物流息息相關

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“區塊鏈技術應用在現代物流中，能使物流數據在各方之間公開透明，形成完整流暢信息流?！秉S有方認為，同時它具有的數據不可篡改和時間戳的存在性證明能很好地解決物流各參與主體的糾紛，實現舉證和追責，此外，區塊鏈技術可以將信息化商品價值化、資產化，改善中小企業營商環境。

清華大學工業工程系物流教育實驗室主任張鈺：共創用戶體驗迭代的智慧物流生態圈

張鈺對物流的感情很深，她從事過物流業十余年。論壇上，張鈺用圖文并茂的事例闡述了對智慧物流的看法，“智慧物流最終是用戶的感受?！睆堚曊J為，以前的物流業是為效率、為成本，隨著社會的發展，現在應“以人為中心”，為客戶的感受。

張鈺說，智慧物流是以大數據處理技術為基礎，利用軟件系統把任何設備更好地結合起來，系統不斷提升智能化水平，讓任何設備能各自發揮優勢，達到系統最佳狀態并不斷優化?！巴ㄟ^不斷的轉型，實現服務的不斷交付與迭代，用有溫度的物流服務，獲取用戶的情景感知，為用戶打造全流程的最佳服務體驗?！睆堚曊J為。

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山東順和集團建設了天源國際物流園，可以說，該集團是臨沂物流發展的見證者和重要參與者之一。

傳統物流企業如何提質增效?論壇上，孫少元從區域物流服務一體化理念、實現物流服務專業化分工、向經營靈活化轉變主動適應客戶需求、信息網絡化、智慧平臺共享化、裝備智能化等方面提出了自己的觀點。

孫少元認為，綜合分析，臨沂商貿物流提質增效的主要路徑包括有效降低物流管理費、有效降低倉儲費用和有效降低運輸費。

“順和集團發展智慧物流有優勢，我們將打造順和國際物流園，提升臨沂商谷流通能力，充分發揮智慧物流作用。”孫少元說，利用“智慧”應用，滲透到臨沂商貿物流過程中的管理、儲存、運輸環節，使臨沂商貿物流從“量”發展，轉變成從“質”發展。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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