魯南高鐵施工現(xiàn)場(chǎng)

魯南高鐵是臨沂市第一條高速鐵路，其建設(shè)進(jìn)度牽動(dòng)著臨沂千萬(wàn)老百姓的心。記者了解到，為實(shí)現(xiàn)2019年通車目標(biāo)，國(guó)慶節(jié)假期，魯南高鐵項(xiàng)目部全體員工放棄休假，堅(jiān)守施工一線，3000多人晝夜奮戰(zhàn)，只為臨沂人民早日乘上高鐵。

“一分鐘也不能耽誤，一刻也不能懈怠，全力決戰(zhàn)決勝魯南高鐵。”這是中鐵十四局魯南高鐵項(xiàng)目部為圓滿完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)立下的誓言。

記者了解到，為完成魯南高鐵公司下達(dá)的節(jié)點(diǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)2019年通車目標(biāo)，中鐵十四局魯南高鐵項(xiàng)目部相繼采取增加和優(yōu)化資源配置、調(diào)整和增派施工力量、領(lǐng)導(dǎo)分片包保等有力措施，中秋節(jié)不放假，國(guó)慶節(jié)堅(jiān)持正常施工，擠時(shí)間、占空間，全力向節(jié)點(diǎn)目標(biāo)沖刺。

國(guó)慶節(jié)假期間，在魯南高鐵臨沂北站，1200多名工人堅(jiān)守崗位，忙著站臺(tái)通廊頂板的模板建設(shè)。他們24小時(shí)三班倒，原本10個(gè)月才能建好的臨沂北站，現(xiàn)在僅僅4個(gè)半月基礎(chǔ)部分已快完工。中鐵十四局魯南高鐵項(xiàng)目部副經(jīng)理鄭云亭說，魯南高鐵從開工開始，創(chuàng)造了眾多高鐵速度，包括第一根樁，第一片制梁，第一片架梁，第一個(gè)墩身。

記者了解到，10月底前，魯南高鐵臨沂北站將完成基礎(chǔ)部分施工，進(jìn)行下階段站房建設(shè)。

魯南高鐵臨沂北站建設(shè)如火如荼的同時(shí)，大規(guī)模鋪軌也正在展開。記者了解到，目前已經(jīng)有180公里的鋼軌運(yùn)到了位于費(fèi)縣的鋪軌基地，今年年底要鋪軌250公里。

最近幾天，晝夜溫差增大，魯南高鐵鋪軌基地50多名高鐵施工人員24小時(shí)輪流察看鋼軌存放情況，隨時(shí)調(diào)軌作業(yè)。中鐵十四局魯南高鐵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理牟啟碩告訴記者，現(xiàn)在晝夜溫差大，鋼軌和鋼軌之間容易出現(xiàn)縫隙，如果縫隙不調(diào)，會(huì)越來越大，鋼軌會(huì)產(chǎn)生硬性變形，現(xiàn)在他們就不斷巡查、調(diào)軌，以確保鋼軌存放質(zhì)量。

中鐵十四局魯南高鐵項(xiàng)目部指揮長(zhǎng)公緒論表示，到明年的三四月全線鋪軌完畢，爭(zhēng)取在2019年6月底聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

為了3000萬(wàn)人的出行，3000多施工人員吃住在工地。“從5月份到現(xiàn)在，我們的員工基本沒有休過假，都在日夜趕工，雖然有時(shí)感覺很疲憊，但是一想到能讓沂蒙老區(qū)人民早日坐上高鐵，感覺一切都是值得的。”中鐵十四局魯南高鐵項(xiàng)目部一分部一工區(qū)經(jīng)理李峰說。

記者了解到，截止目前，魯南高鐵線下工程已基本結(jié)束，進(jìn)入線上施工。曲阜至日照段即將開始大規(guī)模鋪軌和電氣化施工，2019年底通車。此外，菏澤段也將于年底開工。

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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