10月22日，日照西綜合客運(yùn)站站前廣場(chǎng)，一車(chē)車(chē)苗木不斷抵達(dá)，園林工人們卸苗、栽植，很快身后就立起一片新綠，已栽植好的綠樹(shù)、草坪旁，工人們正忙著澆水。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)忙而有序。

外地人乘高鐵到日照，第一印象就是高鐵站。日照西綜合客運(yùn)站，不僅是高鐵站，更是集機(jī)場(chǎng)接駁、鐵路客運(yùn)、常規(guī)公交及游客集散等多種功能于一體的重要交通樞紐。客運(yùn)站環(huán)境如何，直接體現(xiàn)日照的水平和形象。

“不僅要保證大綠量，更要有特色、有層次、有色彩，真正做成一道道靚麗的風(fēng)景線。”對(duì)于日照西綜合客運(yùn)站的綠化美化提升，市委書(shū)記齊家濱提出這樣的要求。

百日會(huì)戰(zhàn)打響以來(lái)，從財(cái)政、設(shè)計(jì)、施工單位，到駐地奎山街道及各保障部門(mén)，為綠化美化提升工程大開(kāi)“綠燈”，確保如期完成建設(shè)任務(wù)，以優(yōu)美的姿態(tài)迎接八方來(lái)客。

為落實(shí)市委、市政府關(guān)于日照西綜合客運(yùn)站周邊區(qū)域重點(diǎn)打造提升的要求，同時(shí)考慮項(xiàng)目建設(shè)中綠化工程的專(zhuān)業(yè)性、季節(jié)性等特點(diǎn)，市財(cái)政局將綠化工程由PPP模式調(diào)整為政府投資方式，從2018年市級(jí)預(yù)算安排的城市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)資金中，解決綠化資金問(wèn)題。

作為百日會(huì)戰(zhàn)主戰(zhàn)場(chǎng)、主陣地的奎山街道，專(zhuān)門(mén)成立綜合樞紐片區(qū)及204國(guó)道沿線綜合提升、204國(guó)道及青連鐵路沿線違建整治工作專(zhuān)班，拿出每項(xiàng)任務(wù)的路線圖、時(shí)間表、責(zé)任狀，主要負(fù)責(zé)人一線靠上推進(jìn)，早在8月底前就全面完成客運(yùn)站、天津路、秦皇島路、長(zhǎng)沙路、大連路、西寧路的拆遷清表，1個(gè)月余時(shí)間完成204國(guó)道沿線區(qū)域74戶商鋪的清點(diǎn)評(píng)估，為項(xiàng)目建設(shè)贏得了時(shí)間。

承擔(dān)客運(yùn)站綠化設(shè)計(jì)的日照風(fēng)景園林設(shè)計(jì)院，堅(jiān)持適地適樹(shù)原則，綠化美化設(shè)計(jì)方案注重營(yíng)造大氣勢(shì)、大尺度的視覺(jué)沖擊，在約282畝的總綠化面積內(nèi)，計(jì)劃栽植喬木7000余株、灌木40萬(wàn)余株，苗木品類(lèi)達(dá)70余種。

客運(yùn)站與市區(qū)聯(lián)接的天津路、大連路、秦皇島路等道路，主要責(zé)任單位日照開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)局也都聘請(qǐng)高水平綠化設(shè)計(jì)院分別制定綠化美化方案，桐蔭大道、法桐大道、紅楓大道將嵌入日照綠化版圖。

項(xiàng)目施工單位日照市園林綠化集團(tuán)和騰飛市政公司，提前優(yōu)選各類(lèi)高規(guī)格、高質(zhì)量苗木，抽調(diào)精干力量靠在工地上，在保證施工質(zhì)量的前提下，加班加點(diǎn)趕進(jìn)度。客運(yùn)站所處位置的地下有厚度約20厘米的紅土層，硬度大、透水性差，不宜各類(lèi)喬木的生長(zhǎng)。施工單位創(chuàng)新提出“導(dǎo)流法”建導(dǎo)排水系統(tǒng)的方法，解決了這一問(wèn)題。

目前，各項(xiàng)綠化美化工作正順利推進(jìn)，西客運(yùn)站已栽植銀杏等喬木500余株，小灌木2.5萬(wàn)余株，麥冬草2000余平方米，計(jì)劃11月底完成西客運(yùn)站主體綠化。道路綠化美化方面，長(zhǎng)沙路綠化已完成，大連路開(kāi)始栽植法桐，秦皇島路、天津路等6條路段，正在進(jìn)行熟土回填和綠化地形整理，所有路段的綠化美化任務(wù)計(jì)劃11月底前基本完成。(來(lái)源：日照新聞網(wǎng))

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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