10月21日中午,到了該吃午飯的時候,樂山小區居民曹英打開燃氣灶,為一家人做起了午飯。對她來說,擰開燃氣灶就有火苗冒出,這已經是再平常不過的事情。然而,上世紀60年代,濟南人做飯、取暖都是燒塊煤或蜂窩煤爐,人們連煤氣是何物都不知道。50多年來,燃氣從稀罕物逐漸變成了每家每戶的生活必需品,一路發展而來,也有著許許多多的故事……

▲20世紀80年代的煤氣本。齊魯晚報·齊魯壹點 記者邱志強攝

1986年3月25日,濟南第一條煤氣管線奠基儀式。(資料片)濟南港華供圖

▲張良佑在向記者講述燃氣發展歷程。齊魯晚報·齊魯壹點 記者邱志強攝

50年前

四個單身漢，建議引進液化氣

“我給濟南百姓從北京背來了第一瓶液化氣。”說到濟南燃氣的發展歷史,原濟南市城市規劃設計室(現濟南四大設計院前身)工程技術員、現年已經83歲的張良佑激動地打開了話匣子。“現在的燃氣,直接管道輸送到家中,擰開閥門就能有,想當年,弄來這罐液化氣可是不容易。”

直到現在,他還是難以忘記1967年12月那個冬夜。那天,他和幾個朋友閑談說起北京有居民已經可以用液化石油氣燒水做飯了,非常方便。“當時都住在西門東流水街的規劃設計室宿舍,四個人都是單身漢,那時候看到每天凌晨老百姓起來排隊買煤,很困難,就想著能不能也讓老百姓用上液化氣,濟南畢竟是省會!”

當天晚上,幾個人就寫了一封建議書,并簽上了名。第二天,張良佑就拿著幾個人簽名的報告送到了城建辦(現在的濟南市建委),很快得到了支持。但是氣從哪里弄?用什么裝?

幾經輾轉,當時一塊在建議書上簽名的劉炳南從北京一個輕工展覽會上借來一個日本產的10公斤液化氣鋼瓶。鋼瓶有了,氣從哪里弄?1967年12月底的一天,天氣很冷,張良佑乘火車只身北上。

“因為我曾在北京上大學,對北京地理交通很熟悉,就自告奮勇到北京想辦法灌一瓶氣回來。那時候安檢也沒現在這么嚴,我就把氣瓶用麻繩跨在肩上,外面穿上大衣蓋著氣瓶,順利通過安檢后,為了防止氣瓶滾出來,我又把氣瓶放到座位下用腳擋著,保持這樣的姿勢坐了8個小時的車到了北京。”下車后張良佑又像挎包袱一樣轉坐了幾輛公交車,步行了三里地,一路顛簸著來到了灌裝站。

到灌裝站時就已經傍晚了,眼瞅著要下班了。“當時工作人員還說這是哪來的這么一個土老帽,看我滿頭大汗、氣喘吁吁,也就給我灌上了。”然后又馬不停蹄趕到貨站,卻被貨站的人告知這是危險品,得五天之后再辦理發貨。盯著滿滿的一罐液化氣,張良佑犯了愁。“當時有個同事叫徐聰,他家是北京的,就又把鋼瓶拉到了同事家,讓家人幫忙發貨。”來不及多想,張良佑住了一晚,第二天買了一臺煤氣灶背著回到了濟南。“有了煤氣灶,每天就盼著氣瓶回來哩。”

半個月后,鋼瓶到達濟南,開始了它的“奇幻之旅”。“當時我們蹬著食堂的三輪車,拉著這瓶液化氣到濟南日報社和濟南市計委煤建公司的煤球廠等單位去宣傳,每到一處就人山人海。”張良佑說,“就是這一瓶從北京灌回來的液化氣,打開了濟南燃氣發展的大門,給山東各城市的燃氣事業起到了率先示范的作用。”

40年前

限量供應的煤氣，家里來客人才舍得用

10月20日下午,關欣欣拿出手機,從網上簡單操作了一下,500元燃氣費便充到了她的賬戶中,“洗澡做飯都得用燃氣,現在充值可方便了。”作為“85后”,在關欣欣的印象里,從沒為燃氣發愁過,“就像水、電一樣,燃氣也是最普通的家庭必需品了。”

但在張良佑的心中,人們對燃氣的需求,曾經是另一番樣子。“當時雖然灌回了氣,但氣源沒法解決。聽說勝利油田有,就又去東營尋找,結果被告知要去國家石油部聯系,但無奈到了之后落了空,液化氣的工作就暫時擱淺。”

1968年7月,天橋區一化工廠搞一個項目,剩下了一些丙烷“下腳料”。9月1日,濟南市科技辦(現在的科技局)在此基礎上開始籌備成立液化氣小組,張良佑第一個接到通知,報到后他便開始了液化氣推廣籌建,1969年年底,20戶用戶可以正式免費試用。

一直到上世紀70至80年代,迎來了液化氣發展期。那時候,在計劃經濟條件下,生產生活物資都要憑計劃供應。煤氣在濟南人心中是絕對的奢侈品,要想擁有灌裝煤氣,得有煤氣本才行。而煤氣本是政府主管部門按計劃配給的。那時候,誰家里要是有一本珍貴的煤氣本,是很有面子的一件事。限量供應的煤氣瓶平時是舍不得用的；日常家里做飯都是燒塊煤或蜂窩煤,只是家里來了客人時,做父母的才會點燃煤氣灶。

“試點工作開展后,每天排隊申請用戶很多,這種供不應求的狀況直到1988年管道煤氣通氣點火后才慢慢減了下來。”

30年前

管道鋪進千萬家，不需再肩扛了

1979年,濟南開始醞釀建設管道煤氣。當時北京、上海等城市早已使用管道人工煤氣。“當時就去東北和國內五個城市參觀調研,國家的政策是利用當地的資源發展煤氣事業。”從1980年到1984年,省市領導積極協調濟鋼等多地氣源問題。經過前期協商準備,1985年,濟南管道煤氣工程正式立項,1986年,濟南開始籌建管道煤氣工程,利用濟鋼煉鋼時產生的焦爐煤氣修建了第一條管道煤氣,當時,濟南第一條煤氣管線從濟鋼出來,沿工業南路到解放路,然后供給山大新校用氣。

1988年6月24日下午,一團藍色火焰在山大新校宿舍300戶教職員工家中燃起,這也標志著濟南管道煤氣正式起步。

1992年濟南管道煤氣公司成立,一直到20世紀末,濟南的能源動脈進入了一個快速發展期。

18年前

天然氣登上“舞臺”，讓泉城既清潔又有溫度

2000年4月,濟南市引進中石化中原油田天然氣,為濟南管道燃氣發展帶來了新的機遇和希望。此后,天然氣漸漸代替人工煤氣走上主角位置。

2005年2月,原濟南市管道煤氣公司與香港中華煤氣有限公司實現整體合資,主要負責市區緯二路以東近500平方公里區域管道燃氣供應。燃氣送到每一戶家中,安全就顯得尤為重要。為此,濟南港華于2010年3月正式啟動危舊燃氣管道及設施改造工程,耗資超過4億元對轄區400余公里灰口鑄鐵危舊管網全部改造為壽命超50年的鋼管和PE管,直接受益用戶超過10萬戶。尤其是2017年6月,隨著濟鋼生活區天然氣置換工作順利完成,濟南港華成為濟南市唯一一家提前完成“三供一業”分離移交的公用事業企業,也標志著為濟南服務了30年的焦爐煤氣正式退出歷史舞臺。

近兩年來,濟南港華積極響應市委市政府號召,在打造“泉城藍天”、保障城市用氣、守護冬季溫暖、建設“智慧燃氣”、優化營商環境、助力城市提升等工作中,始終砥礪奮進,走在前列。

“從煤餅到液化氣,從人工煤氣到天然氣,老一輩燃氣人傾注了心血,也給我們留下了寶貴的精神財富,他們的初心就是服務老百姓用氣、提升濟南省會城市首位度,我們一定將這種初心傳承好,繼續堅持以客戶為中心的發展理念,繼續做好城市燃氣供應、保障泉城藍天等工作,致力于打造國內一流的清潔能源綜合服務商,為省會龍頭揚起來、建設‘大強美富通’的現代化泉城繼續努力奮斗!”濟南港華燃氣有限公司黨委書記、董事長姜海英說。（齊魯晚報·齊魯壹點 記者張曉燕 劉雅菲）

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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