來源:日照日報
2018-11-06 10:59:11
魯網日照11月6日訊 過去,大宗商品進口引領臨港工業布局發展;如今,優化進口產品結構,倒逼城市產業轉型升級。日照正張開雙臂,擁抱世界——
11月5日到10日,首屆“中國國際進口博覽會”在上海舉行。從擴大出口到注重進口,中國致力于推動更高水平的對外開放。這一背景下,日照也在重新定義自我,找尋開放發展新的機遇和路徑。
事實上,近年來堅持“開放活市”戰略,日照外向型經濟發展勢頭強勁。來自海關的統計數據顯示,2017年,日照市外貿進出口總值為909億元,名列全省第六,日照連續第九年上榜“中國外貿百強城市”。
值得思考的是,今年前三季度日照貨物進出口658.7億元,其中貨物進口362億元,服務進口實現32.7億元,同比增長35.8%,增幅居全省第二。解讀數字記者發現,一直以來,出口是拉動經濟發展的重要動力,而在日照,不僅僅是出口拉動增長,進口對城市產業發展的貢獻更是功不可沒。
因堅持以開放“放大日照”,開港開放32年的日照港,已是日照市對外開放的強力引擎。據統計,2017年日照港完成貨物吞吐量3.6億噸,其中,鐵礦石1 . 3億噸,占全國總進口量的1/8,鐵礦石、大豆、煤炭、木材等進口額均居全省第一,原油進口全省第二,在全國沿海港口亦是排名前列。
正是依托港口進口量龐大的鐵礦石等原材料產品,日照市的鋼鐵、木漿、糧油、化工等產業快速崛起,邦基三維油脂、黃海糧油、亞太森博漿紙、日照鋼鐵、山鋼集團日照公司等等這些大塊頭的“外字號”“中字號”項目相繼落地,形成了“前港后廠”式的產業布局,一批特色產業園、產業基地迅速培育壯大,臨港工業在規模以上工業中的比重超過70%,成為日照發展的最強勁動力。
“臨港產業的發展,得益于港口便利的交通條件,換個角度分析,由于國內資源緊缺,鐵礦砂、大豆、原油等原材料對進口的依賴程度高,因此日照港這一全球重要能源、原材料中轉基地,是吸引鋼鐵、木漿等產業布局日照的獨特優勢。”市商務局局長焦安勇說。
來自市商務局的信息顯示,日照市進口貨種中,一類是大宗商品,另一類則集中在機電高新設備和高端裝備的進口,主要是車床、加工中心、大型裝備等。
記者了解到,當前生產技術最為先進的項目,普遍采用了進口生產設備,比如日鋼的ESP生產線、山鋼集團日照公司的2050mm熱軋及2030mm冷軋設備、現代派沃泰自動變速箱三工廠等,進口設備已經成為提升產業結構、增加技術含量的重要手段。
目前,日照進口的國家和地區已突破100個,從世界各地進口的各種商品在拉動本地經濟發展的同時,秉持開放、共享的理念,以臨港大物流輻射帶動周邊及中西部地區攜手加快發展。
如今,首屆“中國國際進口博覽會”開啟中國全面開放的新格局,國家也正通過降低進口關稅等一系列促進貿易便利化的政策,增加市場需求集中的特色優勢產品進口,那么,日照如何抓住這一機遇,將政策紅利變為發展的真金白銀?
從近期看,首屆“進博會”期間,日照市將組織日鋼集團、山鋼集團日照公司、美佳集團、日照港等企業,積極采購生產原料、高端設備等進口商品。同時,嵐橋集團將與澳大利亞達爾文港、巴拿馬科隆集裝箱港達成三港互聯互通戰略合作協議,這將推動日照市進口市場的海外戰略布局。
從長遠計,進口商品中的高品質消費品和工業制成品蘊含著高技術要素,而高技術產品的進口增加,則能倒逼市內產業轉型升級。對此,日照早已開始謀篇布局———
借力各類平臺載體,不斷擴大有效進口。今年5月31日,日照綜合保稅區獲得國務院批復,定位于發揮區港聯動優勢,突出保稅港區功能,以保稅加工為基礎,保稅倉儲物流為特色,大力發展保稅期貨與現貨交割、融資租賃等業務。在這里,企業可以充分利用進口設備及料件免稅或保稅等優惠措施,使各類加工料件在綜合保稅區得到增值,低級產品變為高級產品,低附加值產品變為高附加值產品。
同時,加快省級跨境電子商務綜合試驗區建設,全力建設日照跨境電商產業園,助推形成“跨境電商+海運快件+保稅物流+內外貿集裝箱”等全鏈條運營模式,從而搭建“買全球賣全球”的平臺載體,滿足人民群眾多元化的消費需求,引導境外消費回流。今年8月,產業園正式開工建設,招引品牌電商及大型物流項目亦同步啟動。
日照港也在培育發展新技術、新產業、新業態,建設誠信、智慧、高效、綠色“四型港口”,鞏固大宗散貨運輸優勢,發展“箱油商工金”和現代物流,不斷優化進口商品結構,增強港口服務“港產城海”融合發展的驅動能力。
除此之外,日照市還將提升對進口的分析研判,用好進口貼息等政策手段,增強企業信心;積極對接省商務廳和商務部許可證管理局,用好機電產品進口許可證無紙化改革政策,提高許可證辦理速度;優化口岸營商環境,切實保障提速、降費、公開等改革目標的實現,等等。
以進口為突破口,冀望將更多高端裝備、先進技術、優質產品和國際化服務引入日照市場,助力新舊動能轉換、高質量發展,探路對外開放新格局,日照正張開雙臂,擁抱世界。
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