16日晚,濟南歷下交警在濼源大街查酒駕。

2011年醉駕入刑以來,交警查酒駕的設備越來越先進,查處現(xiàn)場的布置“陣法”越來越科學,扣證、罰款、通報單位、實名曝光,對于酒司機的處罰越來越嚴厲。可是,幾乎每次查酒駕仍然很少落空。為什么依舊有這么多酒司機?7年來,酒駕的是多了還是少了?7年來的酒駕查處又發(fā)生了哪些變化?

后半夜和偏僻地區(qū)

查到的酒司機多

16日晚上9點,濟南市歷下區(qū)濼源大街,作為鬧市區(qū),又是周五,街面上的車流量依舊不小。3輛警車悄然出現(xiàn),5名民警迅速行動。到達現(xiàn)場3分鐘后,一切已經(jīng)就位,正式開始了酒駕查處行動。

直到晚10點35分,一輛江蘇牌照的黑色JEEP轎車沿著北側(cè)輔道上的右轉(zhuǎn)車道緩緩駛進民警視野。歷下交警大隊二中隊副中隊長王曰磊對其進行初步篩查時發(fā)現(xiàn)駕車的小伙有酒駕嫌疑。面對交警,駕車小伙秦某坦承剛在附近酒店喝了一杯紅酒,駕車并不是打算去哪里,只是給自己的車找個停車位。經(jīng)酒精呼氣檢測,秦某測試值達到59mg/100ml,屬于酒后駕駛。

晚9點至11點,兩個小時的時間交警只查處了秦某一名酒司機。

2011年5月醉酒駕駛寫入刑法,從那時開始,各地交警就加大了對酒駕的查處力度。在濟南,交警部門一直對酒駕堅持“零容忍”的高壓查處態(tài)勢。7年來,記者接觸的一線交警在談及酒駕查處時都說過一個特點:目前查酒駕查到酒司機的時間后半夜居多,地點上城郊、偏僻路段更容易查處,查處人員中個體戶、自由職業(yè)者居多。

“以前在鬧市區(qū)晚上8點以后就能查到,現(xiàn)在基本要到9點甚至10點以后才能查到,相比市區(qū)道路城郊道路更容易查到酒司機。”槐蔭交警大隊三中隊中隊長徐壘說,一般來說小道比大路更容易查到酒司機。

酒駕明顯多于醉駕

絕大多數(shù)會配合執(zhí)法

7年來,酒駕查處的另一個明顯特點是查處到的酒后駕駛明顯多于醉駕,而且近年來,查處之后絕大多數(shù)酒司機都會配合交警執(zhí)法,承認喝酒開車的錯誤。這說明公眾對喝酒不開車的認知明顯增強,絕大多數(shù)人已經(jīng)形成了酒后不開車的意識,不但自己不開車,一旦同桌吃飯的朋友喝多了酒大家也會共同勸阻他開車。

去年7月,濟南市紀委通報了8起中共黨員酒駕醉駕典型案例,有副局長因為醉駕獲刑并降低退休待遇。近年來,酒駕在嚴查的同時,處罰也越來越嚴厲,尤其是對于黨員干部,一旦被查處酒駕后,交警也會按照要求將信息傳遞給相關單位。

在目前使用的酒精呼氣測試儀也均具備無線傳輸功能。駕駛?cè)丝诤魵夤艹掷m(xù)呼氣6-8秒后,儀器會自動檢測出呼氣酒精含量,同時包括使用儀器的民警警號、檢測點位和駕駛?cè)撕粑鼨z測數(shù)據(jù)在內(nèi)的信息會立即遠程傳輸?shù)浇痪瘮?shù)據(jù)平臺,杜絕人為干預執(zhí)法。從前年開始,濟南交警也定期在其官方微信及社會媒體上實名曝光酒司機名單。

入刑7年

酒駕趨于減少

然而,一個不爭的事實是,雖然絕大多數(shù)人已經(jīng)樹立了酒后不開車的意識,但交警查酒駕依舊很少有落空的。只要查,每次總能查到少則一二人,多則六七名酒司機。根據(jù)交警公布的數(shù)據(jù),10月21日至11月9日,就有461名酒司機被實名曝光。

嚴查7年,成千上萬名酒司機先后被查,為何還有這么多人繼續(xù)酒駕?這是否說明醉駕入刑沒有起到相應的震懾作用呢?

對此,記者曾經(jīng)詢問過車主、酒店經(jīng)營者、代駕小哥、一線交警等等上百人,之所以仍有這么多酒司機被查,原因是部分司機心存僥幸。

不過,從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,酒駕已經(jīng)呈現(xiàn)出逐年減少的趨勢。以濟南為例,去年全年濟南市共查處酒后駕駛3359起,同比下降27.8%,醉酒駕駛935起,同比下降31.6%。而在醉駕入刑的前5年,濟南交警共計查處酒駕27914起,平均每年5500多起。

可以說,酒駕查處數(shù)據(jù)的下降是明顯的,而相較于醉駕入刑之初,交警查酒駕的頻率在增加,濟南市的機動車以及駕駛?cè)藬?shù)量每年都在激增。車在增加、駕駛?cè)嗽谠黾印⑦`法查處頻率在增加,但查到的酒司機數(shù)量卻在減少,這說明酒后不開車更加深入人心,酒駕在趨于減少。（張?zhí)﹣恚ㄍ辏?/p>

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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