這幾天濟南又連續出現霧霾重污染天氣。治理空氣污染，濟南又祭出狠招，從下個月起將嚴管“車屁股”，正式實施機動車排放檢驗與維護制度，“車屁股”不干凈的將強制“擦屁股”，擦不干凈或拒絕擦的，將禁止上路。

12月28日上午，濟南市交通委聯合市環保局、公安局、質監局就濟南市建立實施機動車排放檢驗與維護制度（以下簡稱“I/M制度”）召開新聞通報會，自12月1日起，啟動全市排放檢驗不合格機動車的污染治理工作，機動車尾氣超標準排放將強制維修。

記者從發布會上獲悉，I/M制度是指對在用機動車定期排放污染檢驗、監督抽測、遙感監測等，經檢驗不符合規定排放標準的實行強制限期維修，保持在用機動車生命周期內自身排放控制能力，使其符合排放標準的污染防治制度。

目前，濟南市機動車保有量已突破200萬輛，機動車尾氣排放已成為大氣污染的重要源頭和造成霧霾的重要原因之一。據環保部門統計，濟南市每年約有6-8萬輛環保檢測不合格車輛需要通過維修來解決排放超標的問題。

通過對在用機動車定期排放污染檢驗、機動車集中停放地和維修地監督抽測、遙感監測、聯合路檢等方式，檢驗出尾氣排放超標的機動車。對于排放檢驗超標的機動車，應于10個工作日內到具有資質能力的機動車排放維修治理站（M站）進行強制維修。

相關負責人表示，治理維修合格后，憑維修竣工出廠合格證到機動車排放檢驗機構（I站）復檢，排放達標后方可上路行駛，形成機動車排放檢驗、超標車輛維修治理的閉環管理，有效減少機動車污染物排放。

公安部門依法對環保部門在日常監督抽測中發現的、逾期未通過復檢上路行駛的排放超標車輛予以處罰；對未取得尾氣排放合格報告的車輛，不予核發安全檢驗合格標志；協助環保部門做好機動車聯合路檢工作，依法查處超標排放、冒黑煙等上路行駛違法違規行為。

建立機動車排放超標車輛檢驗維護信息追溯反饋機制，開展聯合執法和隨機抽檢抽查，追溯倒查排放超標車輛上路行駛的原因，建立執法信息抄告制度，確保機動車排放超標治理取得實效。

所以啊，廣大濟南車主同志們要高度重視自己的“車屁股”了，不能再讓不干凈的“車屁股”抹黑泉城。你要是真不聽話，弄不好就上了黑名單，如果不強制維修，就可能要強制報廢。即便不強制報廢，不讓你上路，那跟報廢有啥區別？難道你只在自家院子里開著玩不成？

齊魯晚報《今日濟南》封面編輯 翟恒水

[責任編輯：楊凡、楊本敬]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。