“取締老年代步車”已經(jīng)吆喝了好多年，由于種種原因既沒有“禁”也沒“止”，而且大街上越來越多。進(jìn)入新年第二個(gè)工作日，濟(jì)南就頒布了詳細(xì)方案，要從廠家、商家、買家身上一起下手，給老百姓一個(gè)服氣的說法。看來這次動(dòng)真格的了！

1月3日，《濟(jì)南市關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理工作的實(shí)施方案》發(fā)布，對(duì)濟(jì)南整頓清理低速電動(dòng)車企業(yè)，嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車，淘汰在用低速電動(dòng)車等作出明確說明。

嚴(yán)禁

新增低速電動(dòng)車

3日發(fā)布的《方案》中明確，今后要停止制定發(fā)布鼓勵(lì)低速電動(dòng)車發(fā)展的相關(guān)政策和準(zhǔn)入條件；停止注冊(cè)登記低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)；停止核準(zhǔn)或備案低速電動(dòng)車投資項(xiàng)目，停止新建低速電動(dòng)車企業(yè)、擴(kuò)建生產(chǎn)廠房等基建項(xiàng)目，停止新增低速電動(dòng)車車型；正在建設(shè)的項(xiàng)目要立即糾正，確保低速電動(dòng)車產(chǎn)能不增長(zhǎng)。

低速電動(dòng)車主要指行駛速度低、續(xù)行里程短，電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車（包括老年代步車）。引發(fā)了大量道路交通事故，嚴(yán)重影響了城市綠色交通、慢行交通發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

目前關(guān)于低速電動(dòng)車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尚未出臺(tái)。《方案》中稱，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)三個(gè)月后，全市將禁止銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的低速電動(dòng)車產(chǎn)品。

路查

納入重點(diǎn)檢查對(duì)象

低速電動(dòng)車因?yàn)樵诘缆方煌ㄖ惺鹿暑l發(fā)一直備受爭(zhēng)議。《方案》將低速電動(dòng)車納入道路交通安全執(zhí)法檢查重點(diǎn)，依據(jù)清理整頓的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，分步驟劃定禁、限行區(qū)域，嚴(yán)查闖禁行、無牌無證等交通違法行為，努力減少交通安全事故的發(fā)生。打擊非法營(yíng)運(yùn)載客行為，取締非法營(yíng)運(yùn)載客載貨的四輪和三輪電動(dòng)車。制定在用車輛處置辦法，設(shè)置三年過渡期，鼓勵(lì)通過置換、回購、鼓勵(lì)報(bào)廢等方式加速淘汰在用低速電動(dòng)車。

為對(duì)低速電動(dòng)車專項(xiàng)管理，濟(jì)南市政府將成立低速電動(dòng)車規(guī)范管理工作專班，工作專班下設(shè)交通秩序整治、生產(chǎn)規(guī)范指導(dǎo)、市場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)管三個(gè)專項(xiàng)工作組，分別由市公安局、市經(jīng)信委、市工商局牽頭組建，推進(jìn)低速電動(dòng)車管理工作。

取締

全面清理生產(chǎn)企業(yè)

不再新增低速電動(dòng)車產(chǎn)量的同時(shí)，濟(jì)南還要開展低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)清理整頓，清理整頓分三個(gè)階段：第一階段調(diào)查摸底（2019年1月）。許可部門開展全面調(diào)查摸底，摸清全市低速電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)立時(shí)間、生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品等基本情況。第二階段督促整改（2019年2月至3月）。對(duì)借用《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》）或非公路用旅游觀光車許可名義生產(chǎn)的企業(yè)，責(zé)令制定整改計(jì)劃，停止生產(chǎn)銷售違規(guī)產(chǎn)品。拒不整改的，報(bào)有關(guān)部門依法暫停其《公告》資質(zhì)，或注銷、依法吊銷觀光車生產(chǎn)資質(zhì)。無營(yíng)業(yè)執(zhí)照和任何車輛生產(chǎn)資質(zhì)的，依法取締查封。

第三階段是清理整頓（2019年上半年）。待《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及低速電動(dòng)車規(guī)范管理相關(guān)政策發(fā)布后，按照明確的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、政策、措施，依法采取綜合措施清理不達(dá)標(biāo)生產(chǎn)企業(yè)，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售未經(jīng)許可及未取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的低速電動(dòng)車。

看來這次是動(dòng)真格的了！過去光吆喝“禁行”“取締”，不但是“干打雷不下雨”，而且也無法服眾。因?yàn)椋阋贿呍试S企業(yè)生產(chǎn)、允許商家銷售，卻不允許老百姓、消費(fèi)者使用和上路，這是真心“不講道理”。消費(fèi)者肯定不服氣啊：“你有本事別讓廠家生產(chǎn)，別讓商家銷售啊！允許賣，不允許用？這不是欺負(fù)人嗎？”如此理直氣壯的質(zhì)問，問得執(zhí)法交警和城管人員啞口無言。

這次從生產(chǎn)、銷售源頭上開始動(dòng)真格的，看來是真心動(dòng)真格的了！

不讓產(chǎn)了，不讓賣了，相信“不讓用了”到時(shí)候自然會(huì)水到渠成，老百姓當(dāng)然會(huì)心服口服。

拭目以待吧。

齊魯晚報(bào)《今日濟(jì)南》封面編輯 翟恒水

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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