30日上午,在人大代表面復(fù)會上,濟(jì)南市人大代表張立敬提出“加快出臺并落實皮卡車進(jìn)城準(zhǔn)入政策的建議”。濟(jì)南市交警支隊支隊長曹鳳陽表示,交警部門正在研究準(zhǔn)許輕型、微型普通貨車全區(qū)域、全時段的管理措施,相關(guān)政策預(yù)計年內(nèi)就能出臺。

交警部門正研究放開輕微型貨車市區(qū)通行限制。(資料片)

目前皮卡20條道路禁行

“皮卡車的舒適性能媲美轎車,載貨能力優(yōu)于SUV,是非常不錯的家商兩用車。”濟(jì)南市人大代表、濟(jì)南阿波羅文化用品公司董事長張立敬說。但是目前很多省份對于皮卡在市區(qū)道路上行使還有一些限制。因此,他建議濟(jì)南能夠出臺相應(yīng)政策,對符合國五標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車,尤其是濟(jì)南牌照皮卡車,放開進(jìn)城限制。同時,對老款皮卡不符合國五標(biāo)準(zhǔn)的,限制進(jìn)城路段或時段,以提高物流運輸?shù)倪\行效率。

“從皮卡車的設(shè)計和結(jié)構(gòu)來看,車輛主要用于運送貨物,載客人數(shù)不大于5人,車輛注冊登記類型屬于輕型普通貨車。”曹鳳陽表示,按照規(guī)定,禁止貨運機(jī)動車載客。貨運機(jī)動車需要附載作業(yè)人員的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置保護(hù)作業(yè)人員的安全措施。

曹鳳陽表示,為緩解交通擁堵、減少污染排放,濟(jì)南目前對于輕型貨運車輛實施限行通行規(guī)定。即:輕型、微型普通貨車在除“解放路、泉城路、濼源大街、經(jīng)十路、緯二路”等20條道路外的區(qū)域均可通行。如因物流配送、生產(chǎn)經(jīng)營確實有通行需求的,可以辦理非高峰期車輛通行審批手續(xù)。

將研究皮卡定位

“自2018年7月21日起,濟(jì)南市公安局交警支隊優(yōu)化營商環(huán)境,改‘通行審批’為‘通行備案’,在互聯(lián)網(wǎng)開通‘濟(jì)南交警車輛通行備案系統(tǒng)’實現(xiàn)網(wǎng)上備案,累計為5.6萬輛機(jī)動車辦理通行備案11.4萬輛次。”曹鳳陽表示,濟(jì)南市公安局交警支隊正在研究準(zhǔn)許輕型、微型普通貨車全區(qū)域、全時段的管理措施。措施出臺后,輕型、微型貨車的20條禁行路段將放開,但是在早晚高峰期,仍然會有一定的限制。

張立敬表示,即使放開,皮卡還是屬于貨車的范疇,而在一些國家,皮卡是作為家庭乘用車使用的。目前,新國標(biāo)中已經(jīng)將皮卡的車輛注冊登記類型由“輕型普通貨車”改為“多功能車”,濟(jì)南是否可以考慮更改?

對此,曹鳳陽表示,交通管理是動態(tài)的。“我們將組織相關(guān)部門,認(rèn)真研究、切實嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定,把皮卡車的定位研究好。”

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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