2019年2月2日，媽媽再次踏上前往濟(jì)南的火車，一路上她都頗為興奮。媽媽說，她上次坐火車去濟(jì)南還是40年前的事兒，那時(shí)候的乘車環(huán)境和現(xiàn)在有著天壤之別。

2018年12月26日，我國首條以地方投資為主建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路——濟(jì)青高鐵正式通車。濟(jì)青高鐵穿過濱州，在鄒平市設(shè)鄒平站，鄒平人的“高鐵夢(mèng)”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，鄒平人乘坐濟(jì)青高鐵可以直達(dá)北京、上海、煙臺(tái)、青島、威海等城市。

2019年2月2日上午10點(diǎn)多，我們來到高鐵鄒平站，打算乘高鐵去濟(jì)南看望二姨。這是我的濟(jì)青高鐵列車首體驗(yàn)，但對(duì)于媽媽來說卻不是第一次，濟(jì)青高鐵通車后媽媽第一時(shí)間乘坐高鐵列車來煙臺(tái)看望我們。還記得當(dāng)時(shí)媽媽說，以前來煙臺(tái)，要么汽車，要么動(dòng)車。從鄒平出發(fā)到煙臺(tái)，做汽車要五六個(gè)小時(shí)。坐動(dòng)車就得先去淄博，然后從淄博坐車到煙臺(tái)。沒想到現(xiàn)在從家門口坐濟(jì)青高鐵列車2個(gè)小時(shí)就到了，以后隨時(shí)可以來看望身在煙臺(tái)的我們。

鄒平站的站房是篆體的“平”字造型，寓意鄒平騰飛。前后采取玻璃幕墻設(shè)計(jì)，候車的時(shí)候可以直接看到站房南側(cè)的鶴伴山山脈。冬季的鶴伴山連綿起伏，別有一番韻味。

當(dāng)天11點(diǎn)33分，G6932次列車準(zhǔn)時(shí)從鄒平站出發(fā)，前往濟(jì)南東。上車落座后，媽媽開始講她之前坐火車去濟(jì)南的故事。40年前，媽媽和二姨同在濟(jì)南工作，那時(shí)候交通很不便利，從章丘辛寨坐汽車到濟(jì)南大概是2元錢。如果坐火車，那就要先到章丘的棗園，“那時(shí)候每天只有一班火車，還是悶罐車，里面黑乎乎一片。”媽媽說，現(xiàn)在的高鐵列車有熱水，有高鐵餐，有Wi-Fi，能充電，就連平時(shí)暈車的她坐上去都感覺很平穩(wěn)，很舒服。

17分鐘后，列車到達(dá)濟(jì)南東站。媽媽的故事還沒講完，“到站了嗎？怎么這么快，座位還沒坐熱。”媽媽笑著說。

媽媽的故事還沒講完，下次再講吧。小伙伴們，新年快樂。

齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn) 記者 梁瑩瑩

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇]

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