大眾網(wǎng)·海報新聞北京3月7日訊(特派記者 樊思思)3月6日，十三屆全國人大二次會議山東代表團舉行全體會議，全團對中外媒體記者開放。來自人民日報、新華社、中央電視臺、路透社、華爾街日報等89家媒體的192名記者前來旁聽審議、集中采訪，聚焦山東成就、感受山東精神、探尋山東特色、傾聽山東聲音。在持續(xù)了約2個小時的媒體記者采訪環(huán)節(jié)，代表們13次回答記者提問，涉及新舊動能轉(zhuǎn)換、企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、交通基礎設施建設、挖掘傳統(tǒng)文化資源等多個方面的問題。

【補短板】2035年山東相鄰各市1小時通達，省內(nèi)機場、港口要整合

山東是如何補齊交通基礎設施短板、構建綜合交通運輸大通道的?

6日下午，面對央廣記者的提問，全國人大代表、山東省發(fā)改委主任張新文回答說，山東的基礎設施曾經(jīng)在全國領先，有“廣東的橋、山東的路”的說法。近些年來，由于交通基礎設施建設的周期性等原因，山東的交通基礎設施的確落后了，目前已成了發(fā)展短板。針對這一情況，山東2018年9月出臺制定了 《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃 (2018-2035年)》，涵蓋鐵路、公路、水路、航空和管道五種交通方式。

經(jīng)過努力，全國第一條以地方投資為主建設的濟青高鐵已在2018年成功通車，到2022年，山東高速鐵路總里程將達到4500公里。到2035年，要通過高鐵實現(xiàn)覆蓋全省、通達山東省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈，其中濟南至相鄰6市半小時通達，濟南至青島、青島至周邊市、全省相鄰各市1小時通達，濟南與14個國內(nèi)主要城市3小時左右通達，徹底改變山東高鐵滯后的情況。此外，山東省機場管理集團已于10天前成立，將整合全省機場資源，統(tǒng)一運營管理。在港口方面，山東要研究制定山東省港口集團組建方案。

【談創(chuàng)新】濰柴“心無旁騖攻主業(yè)”，2025年營收要過千億美元

全國人大代表、山東重工集團黨委書記、董事長譚旭光就濰柴集團如何理解和落實“心無旁騖攻主業(yè)”，回答了經(jīng)濟日報記者提問。他說，圍繞“心無旁騖攻主業(yè)”，去年濰柴集團做了三件事。一是確立了2030年的發(fā)展戰(zhàn)略目標;二是站在巨人的肩膀上集大成，去年在東京、斯坦福、芝加哥等地設立了創(chuàng)新中心，在國內(nèi)與18家企業(yè)簽訂了產(chǎn)學研合作項目，為濰柴生產(chǎn)走向世界的一流產(chǎn)品奠定了重要基礎;三是去年濰柴集團實現(xiàn)了2500億元的收入，利潤達到了140億元，收入增長了7%，利潤增長了40%，利潤率增長遠遠高于收入增長，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

譚旭光還提到，2018年9月1日，他出任中國重汽集團黨委書記、董事長。六個月來，中國重汽確定了從重型汽車制造向全系列商用車制造轉(zhuǎn)型的新的戰(zhàn)略方向。他透露，最近又對戰(zhàn)略目標進行了新的調(diào)整，濰柴集團和中國重汽集團完成全面重組后，要把1000億美元營收的目標提前到2025年前實現(xiàn)，打造山東的世界一流品牌。

【贊英雄】記者“搶麥”對話綠水青山的守望者

“從‘荒山禿嶺’、‘要飯林場’，變?yōu)樯骄G場活、興業(yè)人富林強的幸福林場，原山林場始終是‘綠水青山就是金山銀山’的忠實踐行者!”媒體記者提問環(huán)節(jié)臨近尾聲，大眾網(wǎng)·海報新聞記者搶到了最后一個提問機會，全國人大代表、淄博市原山林場黨委書記孫建博就“如何理解和處理好經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)保護之間的關系”作了精彩回答。

孫建博說，他在原山工作三十多年，親眼見證了原山從荒山禿嶺變成金山銀山，從一個“要飯林場”，成為山綠場活、業(yè)興人富林強的幸福林場。原山林場的職工能過上好日子，最關鍵的就是堅持“綠水青山就是金山銀山”的重要思想。要處理好經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)保護的關系，就要把新發(fā)展理念真正轉(zhuǎn)變?yōu)橹笇枷牒妥杂X行動，對生態(tài)環(huán)境從“要我保護”變“我要保護”，變外部推動保護為內(nèi)心想方設法的保護。目前原山林場已經(jīng)通過了全面建成“小康林場”的達標驗收工作，未來將繼續(xù)擔當作為、狠抓落實，力爭到2020年實現(xiàn)現(xiàn)代化林場的奮斗目標。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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