在大家心目中，女司機是非常不穩定的生物，不知道會做出什么樣的操作來，大家往往看到女司機就比較小心地避開，生怕遇到的是一個馬路殺手。

不知從何時起，“女司機”成為了人們口中“地球上最惹不起的人群”。各種有關女司機駕車糗事的動圖、視頻頻頻引發圍觀，關于女司機的調侃和段子更是比比皆是，看到一輛車做出奇怪的動作、走出華麗而詭異的路線，人們通常會在心里嘀咕：“這又是個女司機吧……”以至于江湖流傳這樣一句至理名言：在馬路上快速辨別女司機是如今迫切需要掌握的必要生存技能!

近幾年來，濟南市全市機動車駕駛人以年均20萬的數量穩步增長，也使得越來越多的女性朋友加入到駕駛人大軍的行列中。截止目前為止全市共有駕駛人2892485人。其中男性駕駛人1850353人，占駕駛人總數的64%，女性駕駛人1042132人，占駕駛人總數的36%。

(以上駕駛人數據含萊蕪區、鋼城區)

分析各年齡階段的女性駕駛人，其中26—35的女性駕駛人410176人，36—50周歲的女性駕駛人是446942人，這兩個年齡段占全部女性駕駛人的82.25%;60周歲以上的女性駕駛人13191人，占全部女性駕駛人的1.27%;25周歲以下(含25周歲)的女性駕駛人99153人。從數字上可以看出，中、青年女性是我市女性駕駛人的主力軍。目前，濟南市年齡最長的女性駕駛人已經年滿80周歲。

(以上駕駛人數據含萊蕪區、鋼城區)

無論在日常生活中還是網絡上，女性駕駛員的駕駛技術常遭質疑，甚至將“女司機”與“馬路殺手”劃上等號。雖然女性駕駛人在身體條件上不如男性駕駛人，但在實際上道路駕駛中女性駕駛人的表現的更為優秀。

女性駕駛人的駕駛特點具體體現在：

安全意識相對較強，女性駕駛人相對于男性駕駛人駕車更加細心、謹慎，更有耐心，據執勤民警反饋的情況，女性駕駛人在超速行駛、闖紅燈、酒后駕駛、爭道搶行等違法行為的發生率上要遠遠的少于男性駕駛人。

專注度相對較高，女性相對于男性更有耐力、注意力更集中，所以女性駕駛人駕車發生事故的比例要遠遠低于男性駕駛人。

在濟南市的公交車駕駛中,女性也撐起了半邊天,公交女司機也是經常可見到。目前我市共有公交車駕駛人6511人,其中女性駕駛人有1504人,占比23%,且女性公交駕駛人因為感情細膩、工作細心，在工作中不僅交通違法少且投訴率也遠遠低于男性駕駛人。

目前濟南市每年新增女性駕駛人幾萬人，考試員總結了女性駕駛人考試中容易出現的失誤，希望廣大女性駕駛人朋友能夠在駕駛中更加注意：容易掛錯檔;熄火比較多;燈光使用不及時。

除此之外，女性駕駛人在日常駕駛中也容易出現影響安全駕駛的行為。在執勤民警的日常反饋中主要有以下幾種：

在機動車后擋風玻璃前放置玩偶，遮擋視線，影響安全駕駛;

開車時利用等信號的時間化妝，影響安全駕駛;

開車時接打移動電話或是玩手機，影響安全駕駛;

開車時穿高跟鞋，影響安全駕駛;

開車時吃東西，影響安全駕駛。

在注意以上影響安全駕駛行為的同時，女性駕駛人還需在駕駛中提高自身判斷能力，空間把握能力以及應變能力。

（愛濟南）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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