一條路建好近四年不開通,僅作為垃圾場和停車場用。這是啥路?答曰:歷黃路。

2015年修好的歷黃路北段,每次給市民的答復都是“盡快開通”,可至今尚未開通。這不,去年說的“盡快開通”又黃了!網友調侃說:歷次答應開通,歷次黃,真是“歷黃路”啊!

11日,濟南城市建設集團回應,他們正在與有關部門修改道路建設方案,爭取盡快開通。

修好快4年的歷黃路北段成了停車場。 齊魯晚報齊魯壹點記者 劉飛躍 攝

市民納悶

好好的路為啥遲遲不開通

壹粉“Ichliebedich4917”說,自己家住在鑫苑名家,在北園大街一家單位上班,原本可以通過小區西側的歷黃路去單位,但是這條被寄予厚望的路卻遲遲沒有開通,他得繞路去單位。

這位壹粉說,歷黃路上的建筑材料已經運完了,現在成了停車場,停著工地上和附近居民的私家車,還是通不了車。“歷黃路北頭小門能進,南面進不去。這條路是不是工地上修的?是不是不讓用?之前有人把墻破開了,不知道誰把墻又封閉上了。”他說。

因為在北園大街上班,他要拐到小區南側的小路,沿著東濼河路南行,但是去單位需要十多分鐘,“打通后僅需3分鐘就能到”。關鍵是非常麻煩,如果鑫苑名家那里有個違章停車的,這條路基本上沒法走了。

“從濱河南路到水屯北路能走的路不多,水屯北路正在修路也封閉了,這條路修了沒有開,再往西就是鳳凰山路,沒有能繞的路,只能走鑫苑名家南側的路,非常麻煩。”壹粉說,希望這條路盡快開通,造福路兩側居民。

記者探訪

修好的路成了停車場

3月11日上午10時許,記者對歷黃路再次進行了探訪。歷黃路北接濱河南路,南接水屯北路,南北長約500米。目前歷黃路南側有一堵高約兩米的混凝土墻,如果不注意,還真不知道墻內藏著一條主干路。

在墻的西側有一處寬約兩米的過道,可供自行車、電動車以及三輪車通過。從小門進去,墻內側排著兩列共享單車,再往里走是百十平方米的垃圾堆,非常零亂。

歷黃路東西兩側的喬木已經泛綠,冬青樹長勢也比較旺盛。綠化帶將機動車道與自行車道隔開,人行道上也已經用紅色的彩磚鋪好。信號燈、路燈都已經安裝,但路上并沒有施劃道路標線。

記者注意到,這條路上覆蓋著黃土,路面上停著不少私家車,估計有五六十輛之多。歷黃路西側是海爾云世界,樓盤主體已經封頂,大型施工設備已經不見,樓盤內部正在進行局部施工。

同樣,歷黃路北端有高約一米七的水泥墻堵著,中間開了寬約4米的門,墻上印著紅色的“道路施工,禁止通行”字樣,可以供行人和自行車、電瓶車以及三輪車通行。

記者探訪發現,現狀歷黃路共分為兩部分,南段連接大明湖東門與北園大街,北段則連接濱河南路與水屯北路。如果將兩段路直線相連,大約就是東濼河西岸的位置。目前兩地方相連的就是寬約五米的東濼河路,周邊交通非常擁堵。

部門回復

正在修改方案，爭取盡快開通

好好的一條路為何不能通車?到底是啥原因?這已經不是本報記者第一次關注此事。大約在一年前,2018年4月份,記者就對歷黃路進行了探訪,當時的路面和現在沒有多大的區別。

當時,濟南城市建設集團工作人員針對歷黃路的情況對記者做出了解釋,彼時歷黃路瀝青面層沒有上,冬季不能施工,等天氣轉暖之后上最后一層面層,上完了之后就可以開通了。

時間過去了將近一年,3月11日,記者再次采訪了有關部門。天橋區市政工程管理局工作人員回應,這條路尚未移交給市政,他們也不知道現在啥情況。

濟南城市建設集團工作人員對記者再次做出了解釋,歷黃路已經修好,但是有關部門對綠化帶做了新的規劃,需要按照新規劃來建設,他們正與有關部門進行溝通,得溝通完了才能開通。“目前正在協商,制定一個滿足新規劃的方案,盡快開通,但沒有具體時間。”該工作人員說。

歷黃路附近正在進行北湖片區的開發,北湖片區將被作為北部城區的城市副中心加以重點規劃建設。該片區連接北園大街與清河南路的交通干線只有順河高架、歷山北路,歷黃路打通后將織密片區交通路網,方便居民出行。

歷黃路重要性不言而喻,但是遲遲不開通實在說不過去。就拿濟南中央商務區來說,雖然一些道路地處大工地之中,但是部分市政道路早就放開通行,以方便市民和車輛來往。

多次盛傳通車多次爽約

歷黃路是天橋區一條很著名的斷頭路,對其改造的提法散見于政府文件。2006年12月,《濟南市“十一五”市政公用設施規劃》正式出臺。根據規劃,未來四年(到2010年),省城將新建19條城市道路,歷黃路北延名列其中。2012年9月,濟南市治理交通擁堵指揮部發布了《濟南市城市交通綜合整治三年行動計劃》,計劃2014年啟動歷黃路拆遷及建設。

2015年初,為了有效緩解水屯路、水屯北路的交通壓力,有關部門決定將連接清河南路與水屯北路的東濼河西岸的小路拓寬成一條快車道寬28米,雙向6車道的嶄新大路,這條路就是現在的歷黃路延長線。

2015年6月初,濱河南路至水屯北路之間的歷黃路路基鋪設完成。新建道路全長472.52米,寬28米。7月初,歷黃路鋪設最后一層瀝青路面,按照計劃7月底實現通車。但是遲遲未通車。

2015年11月,歷黃路兩側的非機動車道、人行道也已完工,該路段只待交通標志線及信號燈等交通設施就位便可實現通車。但之后便沒有了消息。如今過去了將近四年,老百姓寄予厚望的歷黃路仍舊沒有消息……

(齊魯晚報齊魯壹點記者 劉飛躍 實習生 李璐瑤)

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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