■編者按　建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,是一場(chǎng)接力跑。今年是五四運(yùn)動(dòng)100周年,也是中華人民共和國(guó)成立70周年。在這個(gè)重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,本報(bào)推出“接續(xù)奮斗　凱歌前行·青春對(duì)話”欄目,讓年輕一代和老一輩英模先進(jìn)坐在一起,就共同關(guān)心的話題,進(jìn)行一場(chǎng)跨越時(shí)空的“青春對(duì)話”。敬請(qǐng)關(guān)注。

對(duì)話人　

許振超

青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司固機(jī)高級(jí)經(jīng)理

劉　起

青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司操作一大隊(duì)橋吊司機(jī)

□　本報(bào)記者　李媛

1974年,只上過(guò)兩年初中的許振超來(lái)到青島港,當(dāng)上了一名碼頭工人。從“一鉤準(zhǔn)”“一鉤凈”到“無(wú)聲響操作”,許振超自學(xué)成才,練就了眾多絕活,并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)先后八次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄。

勞動(dòng)節(jié)來(lái)臨之際,年輕橋吊司機(jī)劉起與這位“大國(guó)工匠”一起,展開(kāi)了一場(chǎng)青春與奮斗的對(duì)話。

劉　起:許老師,您年輕那會(huì)兒干工作,環(huán)境艱苦、機(jī)械設(shè)備也落后,你是怎么堅(jiān)持下來(lái)的?我剛開(kāi)始學(xué)徒時(shí)出了兩次事故,差點(diǎn)就辭職了。

許振超:我們那會(huì)兒碼頭工人都被叫作“老搬”,出大力、流大汗,還不被待見(jiàn)。我當(dāng)時(shí)家里條件差,初中畢業(yè)就沒(méi)法繼續(xù)上學(xué)了,就到工廠當(dāng)工人。

開(kāi)始工作時(shí),有一次師傅讓我給一臺(tái)三相鼠籠電機(jī)換向,我哪里懂啊,結(jié)果就出了丑,但是我沒(méi)有氣餒。因?yàn)槲覍?duì)自己有個(gè)認(rèn)識(shí),就是當(dāng)一名好工人。所以我就下決心要克服困難,別人會(huì)的我要會(huì),別人不會(huì)的我也要會(huì)。后來(lái),不論是干裝卸工、電工、門機(jī)還是橋吊司機(jī),遇到再難、再?gòu)?fù)雜的活我都不會(huì)縮手縮腳。你要是能撲下身子老老實(shí)實(shí)地學(xué),扎扎實(shí)實(shí)地干,慢慢鉆研大膽嘗試,問(wèn)題一般都能迎刃而解。

劉　起:以前港口對(duì)咱們司機(jī)的工作標(biāo)準(zhǔn)要求是“四懂三會(huì)”,這個(gè)要求就是拿到今天也很難,“七項(xiàng)全能”沒(méi)幾個(gè)人能做到,您當(dāng)時(shí)是怎么做到的?

許振超:記得是1988年,隊(duì)里的一臺(tái)橋吊控制系統(tǒng)發(fā)生故障,請(qǐng)外國(guó)廠家的工程師來(lái)修。人家干了12天,一下子掙走幾萬(wàn)元,這對(duì)我刺激很大。如果自己會(huì)修,這筆錢不就省了嗎?所以我就開(kāi)始一個(gè)元件一個(gè)元件地分,一條線路一條線路地測(cè)試,用了4年時(shí)間才倒推出復(fù)雜密集的12塊電路模板的圖紙,攻克了技術(shù)難點(diǎn)。一次,一臺(tái)橋吊上的一塊小信號(hào)轉(zhuǎn)換板壞了,就是因?yàn)槲叶?花8元錢買回一個(gè)運(yùn)算放大器就把問(wèn)題解決了,要擱以前,不會(huì)修就得換一塊板,得花3萬(wàn)元。這就是我常說(shuō)的,要干一行、愛(ài)一行、精一行。

劉　起:我讀大專那會(huì)就知道您,后來(lái)來(lái)到青島港,我就立志要像您一樣做一名速度最快的橋吊司機(jī)。現(xiàn)在,您對(duì)我們年輕人還有什么期望?

許振超:我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì),多次打破集裝箱裝卸船世界紀(jì)錄,創(chuàng)造出世界第一的裝卸效率。在這個(gè)領(lǐng)域里,中國(guó)的碼頭工人挺直了腰桿。

我們的青春雖然所處時(shí)代不同,但是都有著相同的夢(mèng)想,要把自己的前途命運(yùn)和祖國(guó)的前途命運(yùn)緊緊聯(lián)系在一起,干就干第一,爭(zhēng)就爭(zhēng)一流。同時(shí),我提醒你們年輕人,我們現(xiàn)在有了世界一流的碼頭,有了一流的裝備,那我們就要干出世界一流的水平和它匹配才行。你們以我為目標(biāo)可以,但我更希望你們超越我,而且碼頭的現(xiàn)代化大生產(chǎn)和高效率需要工人當(dāng)中涌現(xiàn)出更多的能工巧匠、技術(shù)能手,我們時(shí)刻都要有緊迫感,不能停止學(xué)習(xí)。

劉　起:現(xiàn)在,我們年輕人應(yīng)該怎樣弘揚(yáng)工匠精神?

許振超:以前我們練“穿針”的絕技時(shí),讓司機(jī)操作吊具從40米高度全速下降,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把電焊條插到地上的啤酒瓶口中。很多人當(dāng)時(shí)都覺(jué)得不可能,但我就有這個(gè)心氣,要把不可能變?yōu)榭赡堋Ｔ谟辛嗽鷮?shí)的基本功基礎(chǔ)上要大膽嘗試勇于創(chuàng)新,解決工作中的難點(diǎn)。

至于“工匠精神”,我理解的就是精益求精、打磨細(xì)節(jié),做個(gè)能工巧匠。如何成為一名能工巧匠,就是不斷學(xué)習(xí),找差距想辦法。還有一點(diǎn)很重要,年輕人要把熱愛(ài)勞動(dòng)當(dāng)美德、把鉆研技術(shù)當(dāng)樂(lè)趣。事實(shí)證明,一切勞動(dòng)者,只要肯學(xué)肯干肯鉆研,練就一身真本領(lǐng),掌握一手好技術(shù),就能立足崗位成長(zhǎng)成才,就能在勞動(dòng)中發(fā)現(xiàn)適合自己的廣闊的天地,在勞動(dòng)中體現(xiàn)價(jià)值、展現(xiàn)風(fēng)采、感受快樂(lè)。

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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