□記者 常青 報道

本報濟南訊 近日,省政府召開全省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站推進工作視頻會議,主要是落實省交通運輸廳、省發展改革委、省公安廳、省財政廳制訂印發的《山東省加快ETC應用實施方案》,對全省加快推進ETC應用發展進行動員部署,進一步明確任務目標、落實工作措施,確保高質量完成ETC推廣應用工作,為全面取消高速公路省界收費站奠定堅實基礎。

據介紹,我省將堅持“優化服務、取消儲值、免費安裝、打折使用、快速通行”的原則,全面加快全省高速公路ETC的應用發展,確保2019年年底新增ETC用戶1395萬以上,汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路ETC使用率90%以上,ETC收費站覆蓋率達到100%,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式,顯著提升高速公路不停車收費服務水平,基本實現不停車快捷收費。

會上,我省明確了下一步工作的幾項重點:全面推進取消高速公路省界收費站各項工作,年底前確保全面取消魯豫、魯冀、魯皖界15個高速公路省界收費站；優化ETC產品服務。堅決停止發行儲值卡,并根據客戶需求,盡快將既有儲值卡轉換為記賬卡。鼓勵金融、保險、第三方保理機構和大型物流運輸企業,為貨車用戶提供資金兜底和信用授權。優化銀行賬戶綁定,允許ETC用戶綁定既有銀行賬戶以及第三方支付賬戶。

據了解,現在全省已經全面實施ETC車載裝置(OBU)免費安裝,各市將加強免費政策執行的監督力度,決不能借機設置附加條款、強制性要求,無論從哪個渠道安裝車載裝置(OBU),都要堅決堅持免費原則。盡快實現ETC車道全覆蓋。各高速公路運營管理單位要加大ETC基礎服務設施建設投入力度,按照應急工程要求,全面加快工程進度,切實提升高速公路收費站ETC專用車道比例。10月底前,各高速公路運營管理單位要按照國家要求,全面完成收費車道改造工作,所有車道均需具備ETC服務功能。

省交通運輸廳廳長江成表示,取消高速公路省界收費站、大力推廣發行ETC是一場限時完成的攻堅戰。當前,時間表和路線圖均已明確,山東省將掛圖作戰、倒排工期,切實做到“四個加強”,堅決按期完成任務。

會議提出,各市政府要把ETC推廣應用作為當前一項重要工作,提上重要議事日程。要加強資金保障。各高速公路運營管理單位、各ETC發行機構、各ETC發行合作銀行要根據工作任務目標安排,克服資金緊張的實際困難,確保資金到位和免費安裝。同時,要加強調度督導。根據國家有關要求,嚴格執行交通運輸部“一車一卡一簽”政策,完善內部發行監督檢查和責任追究機制,杜絕一車多簽的亂發行為,杜絕為完成本地區安裝任務誤導已經安裝OBU的用戶隨意注銷行為。要結合我省實際情況,加大監管力度,促進市場公平有序競爭,杜絕違規競爭、惡意競爭。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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