7月24日，在順河高架快速路南延工程隧道掘進施工現場，施工員曹志輝正帶領著七八名架子工，在左線先行洞內的掌子面安裝鋼拱架。

當日，我市繼續發布高溫橙色預警，順河高架快速路南延工程露天施工的工人們在上午11點已經陸續下班吃飯休息了，而在隧道掘進施工現場，這里的工人們正是忙碌的時候。曹志輝介紹，隧道施工采取的是24小時全天候不停工模式，工人們三班倒，開挖、立拱架、噴射混凝土三個施工流程循環往復，直至隧道挖通。

記者在現場了解到，一節3.3米長的鋼拱架重約130公斤，由于作業面較小，幾名架子工要排成一列，用肩膀使勁頂住鋼拱架，以配合其他工人將幾節鋼拱架連接在一起。鋼拱架安裝好了才能保證掌子面不發生塌方，后續施工才能順利推進。酷熱炙烤的桑拿天里，在不見陽光的地下工作似乎是件愜意的事，而當記者走進隧道內時，一股潮濕悶熱的感覺撲面而來，越往里走這種感覺越強烈。曹志輝告訴記者，整個隧道只有洞口位置比地面稍稍涼快一點，到了掌子面位置，由于不通風，溫度能到近40℃。來自湖北的薛波剛一從掌子面下來，就喝掉了半杯白開水，這樣能裝3升的水杯是工人的必備品，一個班次下來要喝掉近3瓶。

按照施工計劃，順河高架快速路南延隧道將于明年8月全線貫通。屆時，濟南高快一體路網將形成閉環，市民出行將更加便利。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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