魯網10月12日訊（記者 劉輝）10月11日，山東聯通、聯通網研院聯合華為公司在青島港自動化碼頭開通商用5G SA網絡。通過部署MEC邊緣服務器和5G工業控制網關，在實現視頻回傳的同時成功與港口PLC（可編程控制器）連接，在青島港內首次真正實現無人碼頭橋吊的5G遠程工業級控制。

開通當天進行了與港口現有業務系統的割接，在聯通5G SA網絡下，借助聯通創新的工業控制網關進行了協議適配、電路仿真等操作，遠程控制青島港的工業PLC，實現了吊車遠程控制與多路高清視頻回傳在5G SA網絡下的混合承載。

現場測試結果表明，無線網絡控制抓取、運輸集裝箱動作流暢，5G終端上行速率保持在100Mbps，滿足了毫秒級時延的工業控制要求以及大于30路1080P高清攝像頭的視頻傳輸要求。

山東聯通自2018年4月起就在青島開展5G試點工作，并在青島港碼頭取得了5G的應用性突破，建成全球首例基于5G自動控制的智慧碼頭，實現了港口岸橋吊、軌道吊和AGV的視頻回傳識別、遠程控制等測試。

此次正式商用網絡的部署，通過5G網絡與港口PLC連接，部署MEC邊緣服務器，采用5G切片方法滿足港口自動化碼頭的PLC控制端到端時延要求，5G的低時延、大帶寬、高可靠性與PLC更加完美銜接，可以有效解決以往光纖傳輸中受海邊惡劣環境影響損耗快、維護難度大的弊端，為智慧港口建設規劃出一片新的藍海。

青島港商用5G SA網絡的開通成功，為5G SA和切片應用于2B市場提供了良好的示范。下一步，山東聯通還將依托5G網絡，為港口內的不同業務提供差異化服務，如安全動態抵近巡查、全港IOT智能傳感等，以5G信息化革命為載體，努力推動新舊動能轉換，為青島建設上合示范區、自貿區、打造對外開放橋頭堡提供產業升級的信息技術動力。

[責任編輯：楊凡、路偉]

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