來源:齊魯晚報
2019-11-26 09:43:11
魯網11月26日訊 “把平凡的事情做到極致就是不平凡?!边@句話用來形容鐵路建設者咸永慶十分貼切。1978年,21歲的他開始參與修建鐵路,之后的兗石鐵路到今日的魯南高鐵,41年間咸永慶一直堅守在建設中國鐵路事業的道路上。
兩度參與
臨沂鐵路修建
1982年7月,作為鐵道兵的咸永慶,接到命令去臨沂修兗石鐵路,出生在山東省的他,這是在家鄉修的首條鐵路。
“老百姓一聽當兵的,來修鐵路的,都很熱情。”咸永慶回憶當年的情景,村民們常邀請鐵道兵們去家里喝水,有的干脆把種植的核桃、花生等送到工地,“修鐵路第一件事就是征遷,這不是件容易的事,但在當地我們進展得很順利。”
時間一晃35年,2017年1月4日,已脫下軍裝的咸永慶再次來到沂蒙大地,這次是為了建設該地的首條高鐵——魯南高鐵。
這次咸永慶到的是費縣費城街道辦事處李家林村,當時這里一片丘陵,西高東低,高度差最大能有一米,“建設鐵路最大的難題就是征地拆遷,但這事兒在沂蒙真不難!”
“那些蘋果樹、桃樹、核桃樹正是開花的時候,礙事的都刨了,干到哪里老百姓讓到哪里。”咸永慶又一次感受到沂蒙人民的熱情。
“魯南高鐵提前通車,當地百姓功勞很大。”2018年7月,工程需要的620片梁全部搭完,魯南高鐵提前完工。
修完魯南高鐵
又去濰萊高鐵
魯南高鐵竣工后,咸永慶又去濰萊高鐵了。
從1978年開始,21歲的他第一次參與修建鐵路,到2006年修建高鐵線路,至今41年,全國各地哪里有項目咸永慶就去哪里,每年在家的天數不超過一個月,“父母由老婆照顧、孩子由老婆照顧、孫女還是由老婆照顧?!?/p>
咸永慶常年在外,形成一個習慣:喜歡一個人睡一張床,從21歲到如今62歲,一直如此,“現在回到家跟老婆睡一張床都不習慣,一翻身察覺旁邊有個人就會醒來?!闭f這話時他有些不好意思。
咸永慶說,回憶過去,“鐵路一修就是一輩子”,修完濰萊高鐵他也該回家休息了,“以后在家看孫女?!睂Υ?兒子咸磊認為:老爺子閑不住,干了一輩子了,走南闖北,突然不和鐵路打交道也害怕他閑著不適應,“慢慢來吧,依著他自己?!保〒R魯壹點)
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