19日，濟南市發改委發布《關于調整濟南主要交通樞紐停車場機動車停放服務收費標準的通知》，對濟南火車站、濟南高鐵西站、濟南大明湖站、濟南東站、濟南長途汽車總站和濟南遙墻國際機場等六個交通樞紐停車場的機動車停放服務收費標準進行調整。

通知明確，交通樞紐不區分白天、夜間時段，停車收費以半小時為計費單位，不足半小時按半小時計算。車輛連續停放超過一日(24小時)的，以日為單位。

鼓勵即停即走，實行累進遞增收費。交通樞紐提供快速接送客通道的停車場不設免費停車時間;不提供快速接送客通道的交通樞紐需提供15分鐘(含)免費停車時間。

車輛連續停放不足一日的，每半小時的收費標準實行階梯累進遞增收費的方式，并設有單日最高收費標準。

二、停放服務收費標準

(一)濟南火車站

小型車輛連續停放不足一日的收費標準：第一個半小時3元/輛，第二個半小時4元/輛，第三個半小時及以后5元/輛。

小型車輛第一日單日最高收費標準為80元/日;第二日單日最高收費標準為100元/日;第三日及以后單日最高收費標準為120元/日。

(二)濟南高鐵西站、濟南大明湖站、濟南東站、濟南長途汽車總站

車輛連續停放不足一日的收費標準：小型車輛第一個半小時1.5元/輛，第二個半小時及以后2元/輛;中型、大型車輛為5元/輛·半小時。

小型車輛單日最高收費標準為40元/日;中型、大型車輛單日最高收費標準為50元/日。

(三)濟南遙墻國際機場

車輛連續停放不足一日的收費標準為：小型車輛第一個半小時2元/輛，第二個半小時3元/輛，第三個半小時及以后4元/輛;中型、大型車輛第一個半小時5元/輛，第二個半小時及以后7元/輛。

小型車輛第一日最高收費標準為30元/日，第二日最高收費標準為60元/日，第三日及以后最高收費標準為90元/日;中型、大型車輛第一日最高收費標準為50元/日,第二日最高收費標準為70元/日，第三日及以后最高收費標準為100元/日。

三、各機動車停放服務單位應在停車場入口等顯著位置按規定做好明碼標價，自覺接受市場監管部門檢查和社會各界監督。

四、根據中華人民共和國公安部發布的《中華人民共和國公共安全行業標準》GA802-2014規定，小型車輛為：乘坐人數小于等于9人客車或總質量小于4500kg貨車;中型車輛為：乘坐人數大于9人且小于20人客車或總質量大于等于4500kg且小于12000kg貨車;大型車輛為：乘坐人數大于等于20人客車或總質量大于等于12000kg貨車。

五、本文件自2020年1月1日起執行，有效期5年。?

濟南交通樞紐收費為啥這么調整?

這七個問題有了權威解讀

19日，濟南市發改委發布《關于濟南主要交通樞紐停車場機動車停放服務收費標準的通知》。停車收費為何這樣調整，收費的目的是什么，有為何要以半小時為單位?這些問題都有了答案。

1、為什么要對濟南主要交通樞紐停車收費政策調整?

濟南原主要交通樞紐停車收費政策出臺時間已久，其調控效果正在逐年弱化，政策的時效性與目前的實際狀況產生了很大偏差，停車矛盾日益突出，尤其濟南火車站停車場車位數量嚴重不足，站內擁堵情況日趨嚴重，給往來乘客造成了極大不便。鑒于此，必須充分發揮價格杠桿作用，減少站內車流量，緩解因停車位不足引起的交通擁堵，營造良好的站內秩序。同時也是為進一步提倡市民理性用車，鼓勵市民綠色低碳出行，從源頭防治濟南大氣污染，確保打贏藍天保衛戰。在這樣的前提下，相關部門聯合行文對濟南停車收費政策進行調整。

2、此次調整收費的基本原則及目的是什么?

一是充分發揮價格杠桿作用，緩解交通擁堵。通過價格杠桿調控作用，引導社會合理用車，降低小汽車出行率，減少站內車流量，促進車站內道路順暢。二是貫徹公交優先戰略。通過價格杠桿調控作用，促進市民出行方式轉變，盡可能選擇乘坐公共交通出行，促進綠色出行，低碳出行，減少城市污染。三是保障公共資源充分利用，此次調價按照“短時停車收費予以優惠，長時間停車提高收費標準”的原則制定，采用停車收費階梯遞增的方式，鼓勵即停即走，對于較長時間占用停車資源的車輛增加收費，以提高泊車周轉效率，盡量滿足市民短時停車剛性需求。

3、為何由原“1小時”變為現“半小時”計費?

一是借鑒國內部分城市的先進做法，解決好市民群眾普遍反映的原收費政策中存在的停車“幾分鐘”按“1小時”計算停車費用問題，新政策縮短停車收費計時時段，進一步提高收費政策的合理性和科學性，保障市民停車權益。二是落實公共利益優先，新的收費政策中降低了半小時內短時停車收費標準，例如濟南遙墻國際機場半小時內停車收費標準由5元降低為2元，濟南火車站半小時內停車收費標準由4元降低為3元，通過價格杠桿調控作用，體現社會公平，滿足市民接送旅客的短時停車剛性需求，切實降低了市民群眾短時停車的經濟負擔。三是鼓勵即停即走，提高公共資源利用率。通過價格杠桿調控作用，增加了第二個及以后半小時收費標準，鼓勵即停即走，促使車輛更加高效、更加理性使用現有的停車位資源。

4、停車收費政策是以什么為依據制定的?

主要是依據國家發展和改革委員會、住房和城鄉建設部、交通運輸部《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》(發改價格〔2015〕2975號)、《濟南市停車場建設和管理條例》、《濟南市機動車停車收費管理辦法》等文件，參考北京、天津、上海、廣州、杭州、南京、青島、成都、大連、沈陽等十四個副省級城市及全國重要城市主要交通樞紐停車收費標準，并結合濟南主要交通樞紐實際情況及市民收入水平，制定本次濟南主要交通樞紐停車收費政策。

5、這次停車收費調整進行了哪些工作程序?

為保證政策的科學性，在制定新的收費政策的過程中，在充分調研的基礎上，我們嚴格履行相關規定程序，多次會同市交通局、市公安局召開停車收費政策座談會，并兩次通過濟南市發改委網站公開征求社會各界意見，并根據相關意見建議完成政策文件擬定工作，經報市政府同意后，與市公安局、交通局聯合印發出臺。

6、明碼標價牌需要公示哪些內容?

各停車場(所)經營者應當在醒目位置設置公示牌，標明停車場類別、服務內容、收費標準、計費時段、免費停放時間、計費單位和投訴電話等內容，接受社會監督。

7、此次調整停車收費標準的范圍?

此次停車收費調整范圍為濟南火車站、濟南高鐵西站、濟南大明湖站、濟南東站、濟南長途汽車總站和濟南遙墻國際機場等濟南六個主要交通樞紐所屬停車場(所)。

(齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉雅菲)

[責任編輯：楊凡、汪洋]

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