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最牛搬家!一8000噸大樓平移24.45米!平移時(shí)還有人在里面辦公

來源:光明網(wǎng)

作者:

2020-01-04 00:26:01

2019年12月30日上午10時(shí)15分,經(jīng)過76個(gè)小時(shí)的緊張施工,濟(jì)南大東環(huán)項(xiàng)目又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——商用混凝土拌和站辦公樓平移工程順利完成。

重達(dá)8000噸 的5層辦公樓

順利由原位置向東移動(dòng)24.45米 ,

這是山東省內(nèi)首例因高速公路建設(shè)

導(dǎo)致的樓房平移工程,

創(chuàng)造了同類移樓的山東最快速度。

如此重量級(jí)的平移工程是如何做到的?

大樓比以前還要堅(jiān)固

一場(chǎng)小雪之后,濟(jì)南高新區(qū)東區(qū)街道辦事處雞山村,2019年12月27日7:00,移樓準(zhǔn)時(shí)開始。

“這兩天我們也在整理相關(guān)參數(shù),對(duì)這項(xiàng)工程進(jìn)行總結(jié)。”1月2日,濟(jì)南“大東環(huán)”項(xiàng)目辦主任劉強(qiáng)正忙得不可開交。

對(duì)于這次平移,他表示,整個(gè)大東環(huán)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境保護(hù)要求較高,如果將建筑物拆除,也會(huì)產(chǎn)生比較多的費(fèi)用,一旦企業(yè)異地重建,這家企業(yè)很可能就會(huì)出現(xiàn)很多員工重新?lián)駱I(yè)。而且企業(yè)異地再建難度也大,還有就是會(huì)產(chǎn)生粉塵、噪聲以及大量的建筑垃圾,因此他們對(duì)高樓平移實(shí)現(xiàn)了多贏。

“項(xiàng)目部對(duì)樓座進(jìn)行超強(qiáng)加固,現(xiàn)在的樓比原來還堅(jiān)固。 ” 劉強(qiáng)說。

據(jù)了解,被平移的混凝土有限公司辦公樓位于新建濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線東環(huán)段東側(cè)、濟(jì)南高新區(qū)東區(qū)街道辦事處雞山村附近。

建筑物為5層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆樓屋面板,建筑面積5386平方米,建筑物平面東西長度59.4米,南北向?qū)挾?8.2米,各層層高均為3.9米,室內(nèi)外高差0.75米,建筑物高度20.125米 ,2017年剛剛投入使用。

該工程是山東省內(nèi)首例因高速公路建設(shè)導(dǎo)致的樓房平移工程,為確保該建筑物平移工程順利實(shí)施,大東環(huán)項(xiàng)目辦選擇了具有豐富經(jīng)驗(yàn)的山東建大工程鑒定加固研究院、山東建固特種專業(yè)工程有限公司承擔(dān)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工任務(wù)。

肉眼可看到“平穩(wěn)”走動(dòng)

現(xiàn)場(chǎng)的專家告訴齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)記者,大樓“整體平移” 就是將大樓托換到一個(gè)托架上,這個(gè)托架下部有滾軸,滾軸下部有軌道,然后將建筑物與地基切斷,這樣建筑物就形成了一個(gè)可移動(dòng)體,然后用牽引設(shè)備將其移動(dòng)到固定的新基礎(chǔ)上。

2019年12月28日9:00,高樓平移的第26個(gè)小時(shí),記者走進(jìn)了正在平移中的大樓。工作人員正忙碌著,絲毫感受不到緊張和震動(dòng)。

“最大的不同是,早上上班的門口和下班的門口不一樣了,感覺很奇妙。 ” 一名在三樓的工作人員語氣很輕松,“難得的經(jīng)歷,很多人都感覺不可思議。”

76個(gè)小時(shí)移動(dòng)24.45米,相當(dāng)于每小時(shí)移動(dòng)約32厘米,每分鐘移動(dòng)約0.53厘米,換句話說,如果仔細(xì)盯上兩三分鐘就可以看到移動(dòng)。

“前期做了充分的準(zhǔn)備工作,首先對(duì)新址地基處理,然后對(duì)行走軌道施工、找平; 千斤頂?shù)陌惭b、托盤結(jié)構(gòu)施工、柱墻截?cái)啵?千斤頂、鋼絞線、泵站等動(dòng)力控制系統(tǒng)、健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝調(diào)試。 ”

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人表示,平移工程難點(diǎn)在行走軌道平整度控制、建筑物平移速度控制、建筑物平移同步性控制、建筑物軸線偏差控制、建筑物精準(zhǔn)就位控制等方面。

16個(gè)千斤頂成移樓主力

平移過程中如何確保樓體平穩(wěn)?

齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)記者了解到,該工程正常平移中設(shè)置工作千斤頂16個(gè),計(jì)算使用工作能力小于千斤頂額定工作能力的40%,最大限度保證整體建筑物平移過程的平穩(wěn)、連續(xù)。

齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,一邊是大樓平移,一邊是大樓里面還有人在辦公。 那平移過程中如何確保二樓以上正常辦公與行走?

現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,“施工中提前做好通往樓上的臨時(shí)通道,預(yù)留電纜及網(wǎng)線的長度并進(jìn)行保護(hù),做好消防及上下水管道的保障措施,噪音大的工序一律在夜間施工。本次平移中科學(xué)、精準(zhǔn)控制,采用多點(diǎn)同步液壓控制系統(tǒng)和健康監(jiān)測(cè)分級(jí)預(yù)警系統(tǒng),嚴(yán)格控制平移速度和建筑物加速度,同時(shí)前期準(zhǔn)備工作中嚴(yán)格控制行走軌道的平整度,保證整個(gè)行進(jìn)過程的連續(xù)、平穩(wěn)。”

以前的移樓工程進(jìn)度每天不過1米至2米,而本次工程三天時(shí)間移動(dòng)24.45米 ,這又是如何做到的?

山東建筑大學(xué)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,關(guān)鍵在于保證行走軌道上表面和托換結(jié)構(gòu)下表面的平整度。

這次工程平整度嚴(yán)格控制在兩毫米內(nèi),“同時(shí)通過技術(shù)團(tuán)隊(duì)精心研發(fā)、調(diào)試,平移中總控制室控制系統(tǒng)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確接受各監(jiān)測(cè)信號(hào)(力、位移信號(hào))反饋,并根據(jù)實(shí)際建筑物行進(jìn)過程的實(shí)際阻力分布進(jìn)行高效、智能調(diào)整、分配,大大縮短了平移過程中的調(diào)整和停頓時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)平移過程的高速、連續(xù)、平穩(wěn)、精準(zhǔn)。而且這次工程中使用的平移技術(shù)成果獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng),處于國際領(lǐng)先水平。”

網(wǎng)友評(píng)論

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文章來源:齊魯晚報(bào)?齊魯壹點(diǎn)(記者 朱貴銀)

特別聲明:本文為人民日?qǐng)?bào)新媒體平臺(tái)“人民號(hào)”作者上傳并發(fā)布,僅代表作者觀點(diǎn)。人民日?qǐng)?bào)僅提供信息發(fā)布平臺(tái)。

[責(zé)任編輯:汪洋]

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