車流不減、崗位不撤，煙臺57歲交警楊松凱21年始終堅(jiān)守崗位_山東各地 _山東新聞_新聞

2020年1月17日是農(nóng)歷小年，一大早記者來到煙臺市公安局交警支隊(duì)第一大隊(duì)。楊松凱作為該隊(duì)一中隊(duì)指導(dǎo)員6點(diǎn)半就到達(dá)單位，他是中隊(duì)年齡最大的民警，今年56歲，已是兩鬢斑白。從警21年，從年初到歲末，他始終堅(jiān)守在煙臺市區(qū)最繁忙的崗——毓東路崗，他有最嚴(yán)整的警容儀表、最規(guī)范的形體動作、最標(biāo)準(zhǔn)的手勢，是年輕民警眼里的“標(biāo)兵”，也是煙臺交警的一張名片。

年近六旬民警春節(jié)堅(jiān)守崗位

“過了年就是57歲了，還要堅(jiān)持每天上崗指揮交通嗎？”記者問楊松凱，“崗位還是要堅(jiān)守的，我會一直堅(jiān)持到退休的那一天，因?yàn)檫@是職責(zé)所在。”楊松凱堅(jiān)定地說道。迎著晨曦，楊松凱又投入到一天緊張忙碌的工作中。

吃完早飯之后，楊松凱來到他所處的崗位——毓東路崗。市區(qū)西南河路與毓東路交叉口，堪稱市區(qū)車流量最大的路口。由于臨近春節(jié)，一早一晚車流量非常大，不到七點(diǎn)基本已經(jīng)是高峰期。車水馬龍間，楊松凱像個釘子一樣，釘在了馬路中間，不時地指揮著過往車輛與行人。

記者粗略地統(tǒng)計(jì)著每個紅綠燈的過往車輛和行人，南北方向78人次，東西方向69人次。每個紅綠燈的車流量東西方向在90輛左右，南北方向在100余輛左右。正值上班高峰期，車流人流非常大。“最主要的是這個路口前往毓璜頂醫(yī)院和萬達(dá)廣場的人特別多，由于沒有過街天橋設(shè)施，車流人流交叉，很容易導(dǎo)致出現(xiàn)擁堵，車輛行駛速度緩慢，所以我們這個路口有三名警力，要不間斷地進(jìn)行疏導(dǎo)。”楊松凱告訴記者。

早高峰過后，楊松凱開始巡邏路面。“今天上崗后的首要任務(wù)是不斷地巡查，看一下還有沒有因?yàn)樘鞖狻⒔煌ㄊ鹿驶蛘呷藶樵斐傻男盘枱簟⒆o(hù)欄等交通設(shè)施的損毀，道路是否擁堵，要及時進(jìn)行疏導(dǎo)。特別是該路段是單行線，是否存在車輛逆行或闖禁行區(qū)等情況。”楊松凱告訴記者。

由于實(shí)行了單雙號限行的措施，過了早上9點(diǎn)后，車流明顯減少。“在限行之前，我們的工作量特別大，因?yàn)榍巴@附近就診、購物的車流人流特別大。所以我們基本是滿負(fù)荷的工作狀態(tài)。”

毓東崗這個堪稱煙臺市區(qū)最忙碌的崗，一邊是毓璜頂醫(yī)院，一邊是萬達(dá)商圈，并且靠近毓璜頂小學(xué)，諸多車流重疊，交通壓力巨大，想要理順好，并不是一件容易事。“僅僅這一個路口就需要三名警力，因?yàn)樨硅斸t(yī)院停車場經(jīng)常性出現(xiàn)飽和狀態(tài)，不明路況的外地車輛扎堆來到毓東路和西南河路，很容易造成道路擁堵，這就需要民警不停地疏導(dǎo)，分流車輛到其他的停車場。”楊松凱向記者介紹著路口情況。

一大隊(duì)的早班加勤不到7點(diǎn)就要到崗，晚班要站到18:30。馬上臨近春節(jié)，車流量巨大，他們的在崗時間又延長到了19點(diǎn)左右。最重要的是因?yàn)榕R近毓璜頂醫(yī)院，楊松凱時刻繃緊一根弦，要開通綠色通道為生命保駕護(hù)航。“車無論再多，也得給救護(hù)車讓出綠色通道。”楊松凱告訴記者，每次老遠(yuǎn)聽到救護(hù)車的聲音，他就立刻觀察毓東路的路況，必要時截停車流，為救護(hù)車開道。

始終保持軍人本色服務(wù)市民

“越是到節(jié)假日，越是我們最忙的時候，下班的標(biāo)準(zhǔn)只有一個‘車流不減、崗位不撤’，春節(jié)期間購物探親訪友的市民特別多，高峰期的時段也延長了很久，基本晚上八九點(diǎn)鐘回家很正常。”楊松凱很習(xí)以為常地告訴記者。下午15點(diǎn)左右，楊松凱的手臺突然傳來一陣急促的聲音：“請注意，在西南河路口即將有一輛白色本田雅閣出現(xiàn)，該車涉嫌未年檢的違法行為，請執(zhí)勤警力立即攔截。”這是指揮中心傳來了指令。

聽到命令，楊松凱健步如飛帶領(lǐng)幾名民警立刻趕往西南河路口，不遠(yuǎn)處，一輛白色雅閣出現(xiàn)在交警視線中，交警立刻將該車攔下。“你好，請出示駕駛證、行駛證。”經(jīng)檢查，該車脫審已有半年多，交警部門多次發(fā)送短信提醒，該車主也無動于衷。楊松凱在與車主交流過程中始終堅(jiān)持文明執(zhí)法，執(zhí)法過程也非常規(guī)范。最終，楊松凱為車主開具了罰單。

“干工作要有責(zé)任還要細(xì)心。”楊松凱是這樣說也是這樣做的，在執(zhí)勤工作中，楊松凱逐步摸索總結(jié)出違法行為判斷要準(zhǔn)確，證據(jù)要確鑿，處罰要依法，程序要規(guī)范，態(tài)度要和氣的“五要”工作方法，取得了事半功倍的效果。

楊松凱1980年11月入伍，1999年退役，近二十年的部隊(duì)經(jīng)歷磨練了他過硬的本領(lǐng)和素質(zhì)。退役后，他來到市交警一大隊(duì)始終以軍人的優(yōu)秀品質(zhì)和過硬作風(fēng)嚴(yán)格要求自己。正因?yàn)檐娙说某錾恚瑮钏蓜P將交警工作每一細(xì)節(jié)都嚴(yán)格按照部隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求自己。指揮交通可不是個輕快活，執(zhí)勤一天，按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范動作指揮兩個小時下來，胳膊、肩膀分了家，腰酸背痛。楊松凱一班崗大約兩個小時，其間轉(zhuǎn)體200多次，打手勢1000多次，凜冽寒冬，身上厚重的警服壓得肩膀酸疼，但楊松凱每個指揮動作依舊規(guī)范到無可挑剔。

17日晚19時許，在夜色中，楊松凱度過了自己平凡的一天，送走了大街上匆匆地車流回到家中。

從警21年來，楊松凱每年查糾各類違法行為5000余起，從未發(fā)生因自身執(zhí)法問題而引起群眾的上訪投訴問題。由于表現(xiàn)突出，楊松凱先后被公安部評為“全國公安機(jī)關(guān)奧運(yùn)交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)先進(jìn)個人”“全國交警系統(tǒng)執(zhí)法標(biāo)兵”，被省公安廳評為“全省優(yōu)秀人民警察”。2017年5月，被公安部表彰為“全國優(yōu)秀人民警察”。