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青島交警嚴查大貨車、危化品車輛及摩托車、電動自行車違法

來源:青島日報/青島觀/青報網

作者:

2020-03-03 05:45:03

加強源頭監管凈化交通秩序

交警部門嚴查大貨車、危化品車輛超載超限

及摩托車、電動自行車嚴重交通違法

青島日報/青島觀/青報網訊 記者3月2日從市公安交警部門了解到,近期,市公安交警堅持“系統治理、依法治理、綜合治理、源頭治理”的原則,全面強化交通違法整治,嚴查大貨車、危化品車輛超限超載等嚴重交通違法行為,嚴查摩托車、電動自行車闖紅燈、逆向行駛等嚴重交通違法行為。實現交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,全力以赴保障全市道路交通安全形勢持續穩定。

針對大貨車、危化品車輛超限超載等嚴重交通違法行為整治工作,交警部門以嚴重超限超載的公路貨運車輛、“百噸王”車輛、建筑垃圾運輸車輛、危化品運輸車輛為重點車輛;以建筑工地、貨運場站、物流園區、港口碼頭等裝載源頭周邊道路,城市周邊道路、高速公路、國省道等嚴重超載違法突出的路段,以及危險化學品裝載充裝和發貨的企業、站場及周邊路段為重點路段;以凌晨超限超載車輛集中通行的時段和危化品運輸車輛通行集中的時段為重點時段;重點整治嚴重超限超載,非法拼裝、改裝,涉牌涉證,不按規定時間、路線通行,非法“帶路”等5項嚴重交通違法行為。

整治中,交警部門將嚴格落實各項工作措施:

狠抓勤務落地,每半月分析一次涉及大貨車、危化品運輸車輛交通事故情況,形成事故分析報告,進一步完善“網格化”勤務模式,對大貨車、危化品運輸車輛交通違法行為隨時發現、隨時查處。各區市大隊依托交警執法站,科學開展路面查處工作。加強重點車輛源頭管理,確保重中型貨運車輛、危險品運輸車車輛檢驗率、報廢率、違法處理率保持在99%以上。

堅持落實抄告通報機制,對轄區貨運和危化品運輸企業開展排查,督促企業對車輛安全狀況、動態監控安裝使用情況,嚴禁不合格車輛、不安全的駕駛人駕車上路。針對道路交通安全隱患反復性、季節性等特點,健全和落實滾動排查機制。深入車輛運輸企業,摸清車輛的底數及交通運輸狀況,督促落實車輛運輸企業主體責任、落實安全教育、落實安全設施、落實日常監控、落實責任追究“五落實”。

加強路面管控,凈化交通秩序。對嚴重超限超載車輛通行較多的路段實施掛牌督辦,重點突出對G204、G308、S213、S218等國省道,以及高速公路超限超載車輛的整治。突出夜間管理,根據超限超載車輛夜間時段(凌晨1時至4時)交通違法多的特點,加大警力投入,對夜間超限超載交通違法行為實行嚴密巡控管理,采取“滾動式”巡控查處的方式,將執勤力量向重點道路傾斜,保證同一條國省道24小時不失控,通過人員疊加、力量疊加,形成“力量整合、協同治理”聯合管控氛圍,確保轄區夜間道路安全形勢平穩。

實行聯合懲戒,落實“一超四罰”。實施異地用警行動,加強聯合執法。對超載、疲勞駕駛、運載危險物品未經批準、不按公安機關規定的路線、時間行駛等違法行為,發現一起,嚴處一起。對檢查發現的危化品運輸車輛的嚴重交通違法行為,嚴格落實罰款、記分處罰,同時依據《危險化學品安全管理條例》對危化品運輸企業處以萬元以上“大額罰單”,并抄告源頭管理單位和有關部門強化監管。

同時,做好大警示大曝光工作,針對安全隱患多、交通違法突出的企業、車輛、道路交通安全隱患及事故多發路段等,通過輿論關注、信用懲戒等倒逼各有關部門、運輸企業落實道路交通安全主體責任。加強警種配合,嚴打非法“帶路”,加強對高速公路收費站、服務區、物流園區、工地、砂石廠等貨車超限超載集中區域的摸排,嚴厲打擊通過蹲守、尾隨、盯梢執法部門獲取執法信息等方式非法“帶路”行為,營造公平、公正、健康的貨運市場環境。

據介紹,針對摩托車和電動自行車的交通違法行為,交警部門也將開展重點整治:重點整治摩托車拼裝、組裝、已達報廢標準、無牌摩托車上道路行駛、無證駕駛摩托車、超速行駛、駕乘人員不戴安全頭盔、準駕車型不符、闖紅燈、逆向行駛、不禮讓行人等道路交通違法行為。根據《道路交通管理機動車類型GA802—2019》新標準,普通摩托車:最大設計車速大于50km/h或者內燃機氣缸總排量大于50mL或者電機額定功率總和大于4kW的摩托車。輕便摩托車:最大設計車速小于或等于50km/h,且滿足以下兩個條件之一的摩托車:1)若使用內燃機驅動,內燃機氣缸總排量小于或等于50mL;2)若使用電驅動,電機額定功率總和小于或等于4kW。

重點整治電動自行車闖紅燈、逆向行駛、不禮讓行人、不服從交警指揮等道路交通違法行為。根據《電動自行車安全技術規范GB17761-2018》標準,電動自行車以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現電助動或/和電驅動功能的兩輪自行車。應當符合下列要求:1、具有腳踏騎行能力;2、具有電驅動或/和電助動功能;3、電驅動行駛時,最高設計車速不超過25km/h;電助動行駛時,車速超過25km/h,電動機不得提供動力輸出;4、裝配完整的電動自行車的整車質量小于或等于55kg;5、蓄電池標稱電壓小于或等于48V;6、電動機額定連續輸出功率小于或等于400W。

重點整治時段包括:送餐集中時段、上下班高峰期、雙休日、傳統節日、夜間以及農村地區市集日等為重點整治時段。重點整治區域:摩托車及電動自行車密集區域的主城區、鄉鎮、城鄉結合部、工廠、商超、配送點和農貿市場周邊、餐飲外賣企業周邊、事故高發(危險)路段為重點整治區域。

對外賣、快遞騎手違法行為采取疊加處罰措施,對管理人采取連帶處罰。騎手每月有2次交通違法的,減少騎手的派單率;每月有3次交通違法的,當月停止騎手派單;當月有5次交通違法的,納入黑名單,并通報其他即時配送企業,取消其從業資格。

(記者 藺君妍 通訊員 欒心龍)

[責任編輯:楊凡、武云泉]

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