市民李壽桐在中恒商城摩托車配件商場內挑選頭盔。

5月25日下午，天橋區中恒商城摩托車配件商場內，店主趙女士正在幫顧客李壽桐挑選頭盔。李壽桐這個月已經買了倆頭盔，之前那個因為戴著又沉又悶熱，他決定再來買一個。記者在這家店觀察到，雖然前來光顧的顧客不算少，但店內頭盔貨量充足，不存在“一盔難求”的問題。

4月21日，公安部交管局下發了一則在全國范圍內部署“一盔一帶”安全守護行動的通知。一時之間，頭盔成了“緊俏貨”，價格也是水漲船高。記者從濟南市12345市民服務熱線了解到，5月以來，市民咨詢電動車佩戴頭盔相關事宜共900余件。市民主要咨詢駕駛或乘坐電動車是否需要佩戴頭盔，以及相關政策何時實施，建議盡快出臺相關實施細則;反映頭盔價格上漲及質量不過關，要求加強管控;咨詢駕駛電動車不佩戴頭盔是否會被處罰等。

近日，記者走訪多家摩托車配件銷售店鋪了解到，上周頭盔市場銷售火爆，60元到100元價位的頭盔最受消費者青睞，但從本周開始，頭盔銷售熱度和價格都有所下降。

騎電動車不戴頭盔會被處罰?

近段時間，頭盔成為熱門，市民對相關的處罰規定非常關注。“騎電動車不戴頭盔會被處罰嗎?”有的市民提出疑問，張先生就是其中一位。

熱線受理人員查詢市交警支隊知識庫向張先生解釋：“騎電動車不戴頭盔不會被處罰，但從安全角度考慮建議駕駛時佩戴頭盔。”目前，山東省還未下發關于騎電動車不戴頭盔的法律法規和處罰標準。從道路交通安全和個人安全角度考慮，建議和提倡電動車駕乘人員佩戴安全頭盔。市民可以關注濟南交警微信公眾號，如有相關政策會第一時間發布。

有市民撥打熱線，建議盡快對不戴頭盔駕駛電動車的行為給予處罰。市民汪女士早上開車上班時發現，早高峰期間仍然隨處可見騎電動車不戴頭盔的現象，特別是交通擁堵路段，存在一定的安全隱患，建議相關部門加強管理，將不戴頭盔駕駛電動車的行為納入處罰范圍。接到汪女士的建議后，市交警支隊向汪女士解釋，交警部門通過開展“平安行動、空警行動”等系列專項整治，加大了對非機動車違法的整治力度，有效遏制了非機動車違法，取得了非常好的效果，同時也得到了市民的認可。對于不佩戴頭盔駕駛電動車的行為，交警部門會加大路面警力巡邏及視頻巡檢力度，及時發現并進行正確的宣傳引導。

頭盔價格已有回落趨勢

雖然是工作日，但趙女士的店里顧客依然絡繹不絕，她跟記者說不了兩句話就趕忙招呼顧客。“往年到這個時候就是淡季了，因為夏天戴頭盔都嫌熱嫌悶，以前很多人都不愛戴。”趙女士透露，往年5月每天最多也就賣出幾個頭盔，但今年足足漲了十多倍。

“前幾天賣得火爆，一天能賣到近200個，沒幾天就缺貨了。”趙女士店里的頭盔分為摩托車用和助力車用，摩托車頭盔價位高些，從100元到200多元;助力車頭盔要便宜很多，部分款式60元就能買到。

“最近很多騎電動車的顧客來買頭盔，低于100元錢的頭盔賣得最好，比如這種。”趙女士拿起一個黃色的頭盔說，這款頭盔現在店里售價為65元，顧客如果議價的話能降到60元。“這款頭盔前幾天賣75元，這幾天降價了。價位更低的市場上也有，但是我們是不敢進的，那種質量沒有保障。”趙女士說。

記者來到另外一家店鋪，這里以經營中高端摩托車頭盔為主，頭盔價位基本都在200元以上。店主朱先生也表示頭盔的銷售熱度和價格最近都有回落，但在他看來，短期內頭盔還屬于剛需產品。

朱先生介紹，目前頭盔市場上高端產品價格變化較小，熱銷的主要還是走貨量大的中低端產品，平均漲價幅度在40元左右，以往30元的一度能賣到65元，以往70元的能賣到百元以上。“從價格上來說確實漲了不少，甚至斷貨，但最近開始出現回落了。”朱先生認為，頭盔市場需求量急劇增加，原材料供不應求導致價格上漲，頭盔價格自然也跟著上漲。“之前我們拿貨的廣東幾個廠家現在都處于缺貨或者斷貨的狀況，還在加緊趕貨中。”

哄抬價格將受法律制裁

市民劉先生撥打熱線反映，最近很多人集中購買頭盔，導致頭盔價格上漲嚴重，他發現原來售價30元的頭盔現在賣到了50元以上，希望相關部門加強監管。

記者從市市場監督管理局了解到，電動車頭盔屬于市場調節價商品，由經營者依據市場行情自主定價。市場監管部門目前主要是對電動車頭盔銷售過程中的明碼標價和是否存在不正當價格行為等進行監管。針對漲價空間問題，根據《非常時期落實價格干預措施和緊急措施暫行辦法》(中華人民共和國國家發展和改革委員會令第5號)第二條規定：“在突發公共事件、嚴重自然災害、戰爭、通貨膨脹等非常時期，當重要商品和服務價格顯著上漲或者有可能顯著上漲，影響經濟發展和國民經濟正常運行時，國務院價格主管部門或者省、自治區、直轄市價格主管部門應當向本級人民政府提出實行價格干預措施的建議;當價格總水平出現劇烈波動等異常狀態，影響人民生活安定和社會穩定時，國務院價格主管部門應當向國務院提出實行價格緊急措施的建議。”

對于頭盔市場需求顯著增加導致的價格上漲現象，國家市場監督管理總局已經開始關注頭盔市場價格變動，并加強頭盔市場價格監管，要求各地市場監管部門切實加強對頭盔市場價格行為監管，積極做好市場巡查和輿情監測，提醒告誡生產商、經銷商等經營者守法經營、誠信經營，加強價格自律。捏造散布漲價信息、囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為將會受到法律制裁。

電動車頭盔國家標準備受期待

如何買到有安全保障的頭盔呢?在趙女士的店鋪中，前來購買頭盔的顧客中有很大一部分以“輕便”“涼快透氣”為選擇標準，價格低廉的助力車頭盔成為他們的首選。助力車頭盔和摩托車頭盔除了價格之外還有哪些區別呢?

記者了解到，目前我國只有摩托車頭盔有質量標準，也就是《摩托車乘員頭盔》國家標準GB811-2010，要求摩托車頭盔產品必須獲得CCC認證。對于電動車頭盔和助力車頭盔，目前尚無國家層面的統一標準。

在走訪過程中記者發現，幾家店鋪售賣的助力車頭盔的吊牌上也只有簡單的文字介紹，沒有CCC認證。“雖然沒有CCC認證標志，但這些都是采用ABS工程材料生產的，助力車速度相對于摩托車來說比較慢，佩戴起來也是沒問題的。”趙女士說。

我國電動車的保有量近3億，但與早有質量標準的摩托車頭盔相比，缺少國家行業標準的電動車頭盔給消費者在選擇上確實帶來了難度。“摩托車頭盔還好說，目前大家來購買電動車頭盔主要還是靠我們推薦，或者根據價格和質量外觀自己作比較。”銷售商表示，目前市面上還是存在較多低價頭盔，但畢竟一分錢一分貨，建議廣大消費者在購買時不要貪圖便宜或者是輕便，同時他也呼吁行業內盡快制定標準，只有這樣，才能將不合格產品徹底淘汰出局。

[責任編輯：楊凡、路偉]

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