青島交通『項目落地年』支撐膠東經(jīng)濟圈_山東各地 _山東新聞_新聞

原標題：青島交通『項目落地年』支撐膠東經(jīng)濟圈

來源：中國交通報

本報訊（記者李春曉特約記者焦提海）日前，記者從2021年山東省青島市交通運輸工作會議上獲悉，青島交通今年將大力實施“項目落地年”行動，打造交通強國青島樣板，支撐膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展，以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。

“十四五”期，青島將按照加快建設交通強國的總體部署，突出立體融合，綜合交通網(wǎng)絡更加高效；突出量質(zhì)齊升，交通運輸服務更加優(yōu)質(zhì)；突出互聯(lián)互通，對外開放能級更加突出；突出動能轉換，可持續(xù)發(fā)展能力更加強勁；突出共建共治共享，行業(yè)治理體系更加完善。

今年，青島交通運輸系統(tǒng)將以實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化和高質(zhì)量發(fā)展為目標，排布3條戰(zhàn)線，發(fā)起新一輪交通作戰(zhàn)攻勢；重點做好加強交通運輸戰(zhàn)略研究、強力推進交通基礎設施建設攻勢、加快膠東經(jīng)濟圈交通一體化進程、促進更高水平對外開放、深化供給側結構性改革等7方面工作。

到2025年，青島將基本建成“主城區(qū)與市內(nèi)各區(qū)（市）40分鐘通勤、膠東經(jīng)濟圈1.5小時通達、國內(nèi)主要航空樞紐城市3小時覆蓋”的現(xiàn)代綜合交通運輸網(wǎng)絡體系，行業(yè)軟實力和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升，為建設開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市提供強力支撐。

據(jù)了解，“十三五”期，青島交通基礎設施從“連線成片”到“基本成網(wǎng)”，初步形成以空港、海港為輻射中心，以高速鐵路、高速公路為骨干，與城市交通緊密銜接的現(xiàn)代化綜合交通運輸網(wǎng)絡，有力支撐了新發(fā)展格局。

2020年，青島交通運輸系統(tǒng)保持發(fā)展定力，堅定必勝信心，堅持黨建統(tǒng)領，筑牢疫情防線，發(fā)起作戰(zhàn)攻勢，抗疫情、保穩(wěn)定、促發(fā)展，辦成了八大民生實事。一是成功創(chuàng)建全國公交都市建設示范城市，優(yōu)化公交線路97條，解決了李滄惠水和苑等熱點區(qū)域和公交地鐵接駁等出行難題。二是地鐵1號線北段、8號線北段開通，青島地鐵進入六線聯(lián)動、規(guī)模化組網(wǎng)運營的新階段。三是濰萊高鐵建成通車，結束了平度不通高鐵的歷史，在全省率先實現(xiàn)“縣縣通高鐵”。開通的市域列車，開啟了高鐵“公交化”時代，平度、萊西兩市迎來突破發(fā)展的新機遇。四是雙元路雙積路節(jié)點立交、雙元路拓寬等一批改善型道路工程建成通車，華中路貫通、膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道等一批瓶頸路段開工建設。五是投資71.4億元建設養(yǎng)護農(nóng)村公路1815公里，農(nóng)村路網(wǎng)結構得到極大優(yōu)化。六是完成2473個建制村通戶道路硬化，農(nóng)村基本實現(xiàn)“戶戶通”，解決了村民出行最后“一米”問題。七是獲批商貿(mào)服務型國家物流樞紐，連同2019年獲批的生產(chǎn)服務型（港口型）國家物流樞紐，青島成為全國類型最完備的物流樞紐，為經(jīng)濟發(fā)展再添新動力。八是加強公路保通保暢保運，減免高速公路通行費約13億元，有力支撐了“六穩(wěn)”“六保”任務落地見效。