原標題：山東省會經濟圈交通一體化擬投資7900億元

來源：中國交通報

本報訊（駐山東首席記者 王賡）日前，記者從山東省會經濟圈“一圈同城、共建共享”推進會暨第二次聯席會議上獲悉，“十四五”期，山東省會經濟圈將實施110個重大交通工程項目，北接京津冀、直達河北雄安新區，南連長三角，東西貫通山東半島和中原經濟區，項目總投資達7900億元。

圈內高鐵1小時通勤

山東省會經濟圈以濟南為核心，由淄博、泰安、聊城、德州、濱州、東營周邊6市組成，處于京津冀和長三角兩大區域板塊之間。

山東省會經濟圈將建設以濟南為中心的“一環十射”高鐵網。推進濟鄭、濟濱、京滬輔助通道等9條高鐵建設，新增高鐵里程840公里，實現市市通高鐵；省會經濟圈內實現1小時通勤，與“鄭州—西安—蘭州—西寧”高鐵銜接，形成沿黃“一”字形高鐵大通道，濟南到鄭州車程預計從4小時減少至1.5小時。

在高速公路方面，山東省會經濟圈將實施20余條高速公路建設改造，總投資約2800億元，總里程將增加1100公里，進一步打通東西向交通大動脈，推進市域邊界“瓶頸路”改造擴容。

空水齊發增強輻射力

民航方面，山東將加快濟南國際機場二期改擴建，推動東營勝利機場等4個民用機場和5個通用機場規劃建設，形成以濟南為中心、輻射省會經濟圈的區域機場群。

山東還將加快小清河復航工程及港口建設，開展東營港、濱州港、廣利港改造提升。規劃建設濟濼路穿黃河隧道、濱州黃河大橋等24條跨黃河橋隧。建成后，7市跨黃河通道將達到44條，濟南跨黃河通道數量將翻番，位居沿黃城市首位。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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