原標(biāo)題：強化企業(yè)主體責(zé)任！交警部門集體約談27家工地企業(yè)！

來源：膠東在線

違法超限超載運輸具有嚴(yán)重的安全隱患

它不僅使公路、橋梁不堪重負(fù)

嚴(yán)重危及公路橋梁及交通安全

還給人民群眾帶來生命財產(chǎn)安全隱患

對于這樣的超載超限車輛

交警蜀黍絕不放過！

凌晨時分

五輛大貨超載100%被查獲

深夜出車，大貨車司機自認(rèn)為接近凌晨沒有交警，于是大膽超載100%以上，沒想到被監(jiān)控鎖定五輛大貨車全部落網(wǎng)。

煙臺交警一大隊根據(jù)道路交通安全大排查大整治要求，在全市集中開展重點車輛整治統(tǒng)一行動。為確保行動取得實效，市交警一大隊根據(jù)轄區(qū)道路實際和大貨車行駛規(guī)律，加強研判調(diào)度，在超載突出的時間段安排巡查，在超載多發(fā)路段設(shè)卡檢查，行動中共查處超載18起，有效消除了重大事故隱患。

4日23時左右，根據(jù)市交警一大隊分控中心研判，大海陽路有多輛涉嫌超載貨車由南向北行駛，有可能進入轄區(qū)。當(dāng)晚值班領(lǐng)導(dǎo)市交警一大隊副大隊長肖德海立即調(diào)度指揮執(zhí)勤人員在大海陽路與新石南路交叉路口附近分三組設(shè)卡，在嫌疑車輛左拐進入新石南路時將其攔截查獲。

經(jīng)稱重，5輛車均超載100%以上。執(zhí)勤民警對5名駕駛員違法行為進行了速裁處罰，并進行批評教育。

24小時嚴(yán)查超限超載

4輛超載“百噸王”被查

為堅決遏制重特大交通事故，全力穩(wěn)定道路交通安全形勢，蓬萊交警大隊圍繞大排查大整治行動，積極開展了夜間四類違法行為專項行動。按照上級部署要求，蓬萊交警迅速行動，集中用警，將貨運車輛超限超載等違法違規(guī)行為作為治理的重中之重，堅持逢車必查、違規(guī)必扣、違法必處原則，全體民警24小時嚴(yán)抓不懈，全力遏制貨運車輛超限超載等違法帶來的安全隱患，確保我區(qū)道路交通運輸環(huán)境持續(xù)向好。

行動期間，大隊針對大貨車出行規(guī)律及繞行路線，認(rèn)真分析研判，采取流動巡查與設(shè)卡檢查相結(jié)合的勤務(wù)方式，加大重點路段、重點時段的巡邏管控力度，嚴(yán)查大貨車超載、遮擋污損號牌、放大號不清、涉牌涉證等交通違法行為；同時，執(zhí)勤民警在整治行動中，還對違法駕駛員進行面對面的安全教育，提高安全意識和法制意識，從駕駛員思想深處加以觸動，教育引導(dǎo)駕駛員自覺抵制違法行為，做到安全出行、文明出行，確保轄區(qū)道路交通安全暢通。

自3月1日起至今，大隊已經(jīng)查獲超載貨車69輛，其中超載“百噸王”4輛，上述違法車輛均被依法嚴(yán)懲！進一步凈化了轄區(qū)道路交通環(huán)境，保障了轄區(qū)道路的交通安全。

“鐵牛”不下田犁地

竟跨界上路拉貨

原本是在農(nóng)田耕地的農(nóng)用機械，卻安裝上掛車開始道路營運。一問司機得知，用半掛車?yán)摻Y(jié)構(gòu)太費錢，為了節(jié)約成本就想出了用拖拉機拉貨的主意。

3月9日8：30市交警支隊特勤大隊在萊山區(qū)飛龍路查獲一輛大型拖拉機，不但拖拽無牌掛車而且車上裝了滿滿一車鋼結(jié)構(gòu)，而且長出車廂一大截，給道路交通安全造成巨大威脅。駕駛?cè)顺鍪镜鸟{駛證和行駛證也是由農(nóng)業(yè)農(nóng)村局核發(fā)的，特勤隊員立即聯(lián)系農(nóng)業(yè)農(nóng)村局農(nóng)機管理部門。

“該車屬于農(nóng)田用車，而且也沒有掛車，也沒有上路運營行駛的資格。”農(nóng)機管理部門給了明確的答復(fù)。這時拖拉機駕駛員說了實話：“我們是福山區(qū)的一家村辦企業(yè)，主要生產(chǎn)大型起重機械，為了節(jié)約運輸成本才想出來用農(nóng)田用車運輸鋼結(jié)構(gòu)的主意！” 特勤隊員表示：“決不允許用犧牲交通安全的代價節(jié)約運輸成本，更不能用農(nóng)田用車跨界拉鋼材” 。特勤隊員依法將車輛移交了轄區(qū)交警四大隊。拖拉機使用單位也將面臨交警部門和農(nóng)機管理部門的雙重問責(zé)。

為進一步加強貨運車輛交通安全管理，

有效打擊貨車超限超載違法行為，

預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，

煙臺交警還召開了

“大排查、大整治”工地企業(yè)約談會，

在建工地企業(yè)負(fù)責(zé)人們集中學(xué)習(xí)，

排查安全隱患！

27家建筑工地負(fù)責(zé)人交警隊“取經(jīng)”

嚴(yán)防安全隱患

市交警三大隊大隊長通報了當(dāng)前交通安全形勢，對在建工地在交通安全隱患大排查大整治工作中承擔(dān)的責(zé)任和分工進行逐一梳理和重點強調(diào)，要求各企業(yè)負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《三大隊大排查大整治工地管理檢查表》開展逐項自查，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人當(dāng)場簽訂《三大隊大排查大整治工地企業(yè)安全運營承諾書》。

企業(yè)負(fù)責(zé)人要強化責(zé)任感和危機意識，堅持“安全至上、生命至上”，本著“隱患就是事故”的原則落實企業(yè)主體責(zé)任，切實把安全生產(chǎn)放在企業(yè)管理的首位。

圍繞企業(yè)重點車輛、重點駕駛?cè)恕⒐さ丨h(huán)境、違法事故情況等，全面進行拉網(wǎng)式、地毯式、全要素排查整治，嚴(yán)格按照檢查項目及內(nèi)容逐項排查并整改到位，不放過任何隱患苗頭。

重視源頭教育，強化企業(yè)管理。要積極配合交警部門對企業(yè)員工尤其是重點駕駛?cè)诉M行交通安全宣傳教育，提高從業(yè)人員安全意識，對存在交通違法行為的駕駛員立即查明原因并督促整改。

加強行車管理，完善安全制度。確保工地車輛達(dá)到七統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，建立企業(yè)駕駛員臺帳，定期檢查車輛情況，及時排除事故隱患。各工地負(fù)責(zé)人表示將立即按照交警部門要求開展內(nèi)部自查，堅決整改到位，切實消除安全隱患。

據(jù)了解，接下來市交警三大隊將對轄區(qū)工地開展拉網(wǎng)式、立體式、地毯式督導(dǎo)檢查，嚴(yán)格落實責(zé)任倒查，定期開展整改效果“回頭看”，督促企業(yè)抓緊整改消除問題隱患，切實將安全生產(chǎn)主體責(zé)任落到實處。

貨車超載有什么危害？

一、貨車超載行駛會使輪胎發(fā)生變形，加大摩擦，導(dǎo)致輪胎壽命縮短，極易發(fā)生爆胎事故。

二、貨車超載后轉(zhuǎn)向沉重，離心力增加，影響汽車操縱性能，延長制動距離甚至導(dǎo)致制動失靈。超載貨車在轉(zhuǎn)彎時離心力遠(yuǎn)高于正常貨車，極易發(fā)生側(cè)翻。

三、車輛超載會使安全技術(shù)性能發(fā)生改變，關(guān)鍵部件損耗嚴(yán)重，如焊點斷裂、車架變形、發(fā)動機負(fù)荷過大等，大大縮短車輛的使用壽命。

四、車輛超載嚴(yán)重破壞了公路、橋梁等公共設(shè)施，給公路、橋梁結(jié)構(gòu)帶來災(zāi)難性的打擊。

由于嚴(yán)重超載

車輛側(cè)翻、追尾等事故頻頻發(fā)生

屢屢釀成慘劇

煙臺交警有話說：

1、不要長時間在大貨車右邊行駛，大貨車右側(cè)的盲區(qū)范圍要比左側(cè)大，如果我們長時間在大貨車右邊行駛，會十分危險：萬一大貨車向右側(cè)變道，司機可能不會察覺右側(cè)有車存在，發(fā)生碰撞的話，吃虧的一定是小車。

2、不要尾隨滿載或貨物固定不穩(wěn)的貨車，我們在路上經(jīng)常能看見載滿貨物的貨車，假如貨車上的貨物沒有固定好，貨車行駛時很容易將貨物或其他重物顛掉。

3、尾隨貨車時保持足夠距離隨時剎車，假如迫不得已必須尾隨貨車，那么我們也必須保持足夠的距離，以便隨時剎車。這是因為貨車駕駛室的視線高看得遠(yuǎn)，貨車司機能提前發(fā)現(xiàn)前方的狀況。

交通安全無小事，

源頭治理、從嚴(yán)管理、

守法經(jīng)營、合法運輸，

時刻繃緊安全弦，

需要大家一起努力！

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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