原標題：強化企業主體責任！交警部門集體約談27家工地企業！

來源：膠東在線

違法超限超載運輸具有嚴重的安全隱患

它不僅使公路、橋梁不堪重負

嚴重危及公路橋梁及交通安全

還給人民群眾帶來生命財產安全隱患

對于這樣的超載超限車輛

交警蜀黍絕不放過！

凌晨時分

五輛大貨超載100%被查獲

深夜出車，大貨車司機自認為接近凌晨沒有交警，于是大膽超載100%以上，沒想到被監控鎖定五輛大貨車全部落網。

煙臺交警一大隊根據道路交通安全大排查大整治要求，在全市集中開展重點車輛整治統一行動。為確保行動取得實效，市交警一大隊根據轄區道路實際和大貨車行駛規律，加強研判調度，在超載突出的時間段安排巡查，在超載多發路段設卡檢查，行動中共查處超載18起，有效消除了重大事故隱患。

4日23時左右，根據市交警一大隊分控中心研判，大海陽路有多輛涉嫌超載貨車由南向北行駛，有可能進入轄區。當晚值班領導市交警一大隊副大隊長肖德海立即調度指揮執勤人員在大海陽路與新石南路交叉路口附近分三組設卡，在嫌疑車輛左拐進入新石南路時將其攔截查獲。

經稱重，5輛車均超載100%以上。執勤民警對5名駕駛員違法行為進行了速裁處罰，并進行批評教育。

24小時嚴查超限超載

4輛超載“百噸王”被查

為堅決遏制重特大交通事故，全力穩定道路交通安全形勢，蓬萊交警大隊圍繞大排查大整治行動，積極開展了夜間四類違法行為專項行動。按照上級部署要求，蓬萊交警迅速行動，集中用警，將貨運車輛超限超載等違法違規行為作為治理的重中之重，堅持逢車必查、違規必扣、違法必處原則，全體民警24小時嚴抓不懈，全力遏制貨運車輛超限超載等違法帶來的安全隱患，確保我區道路交通運輸環境持續向好。

行動期間，大隊針對大貨車出行規律及繞行路線，認真分析研判，采取流動巡查與設卡檢查相結合的勤務方式，加大重點路段、重點時段的巡邏管控力度，嚴查大貨車超載、遮擋污損號牌、放大號不清、涉牌涉證等交通違法行為；同時，執勤民警在整治行動中，還對違法駕駛員進行面對面的安全教育，提高安全意識和法制意識，從駕駛員思想深處加以觸動，教育引導駕駛員自覺抵制違法行為，做到安全出行、文明出行，確保轄區道路交通安全暢通。

自3月1日起至今，大隊已經查獲超載貨車69輛，其中超載“百噸王”4輛，上述違法車輛均被依法嚴懲！進一步凈化了轄區道路交通環境，保障了轄區道路的交通安全。

“鐵牛”不下田犁地

竟跨界上路拉貨

原本是在農田耕地的農用機械，卻安裝上掛車開始道路營運。一問司機得知，用半掛車拉鋼結構太費錢，為了節約成本就想出了用拖拉機拉貨的主意。

3月9日8：30市交警支隊特勤大隊在萊山區飛龍路查獲一輛大型拖拉機，不但拖拽無牌掛車而且車上裝了滿滿一車鋼結構，而且長出車廂一大截，給道路交通安全造成巨大威脅。駕駛人出示的駕駛證和行駛證也是由農業農村局核發的，特勤隊員立即聯系農業農村局農機管理部門。

“該車屬于農田用車，而且也沒有掛車，也沒有上路運營行駛的資格。”農機管理部門給了明確的答復。這時拖拉機駕駛員說了實話：“我們是福山區的一家村辦企業，主要生產大型起重機械，為了節約運輸成本才想出來用農田用車運輸鋼結構的主意！” 特勤隊員表示：“決不允許用犧牲交通安全的代價節約運輸成本，更不能用農田用車跨界拉鋼材” 。特勤隊員依法將車輛移交了轄區交警四大隊。拖拉機使用單位也將面臨交警部門和農機管理部門的雙重問責。

為進一步加強貨運車輛交通安全管理，

有效打擊貨車超限超載違法行為，

預防和減少道路交通事故發生，

煙臺交警還召開了

“大排查、大整治”工地企業約談會，

在建工地企業負責人們集中學習，

排查安全隱患！

27家建筑工地負責人交警隊“取經”

嚴防安全隱患

市交警三大隊大隊長通報了當前交通安全形勢，對在建工地在交通安全隱患大排查大整治工作中承擔的責任和分工進行逐一梳理和重點強調，要求各企業負責人嚴格按照《三大隊大排查大整治工地管理檢查表》開展逐項自查，并與企業負責人當場簽訂《三大隊大排查大整治工地企業安全運營承諾書》。

企業負責人要強化責任感和危機意識，堅持“安全至上、生命至上”，本著“隱患就是事故”的原則落實企業主體責任，切實把安全生產放在企業管理的首位。

圍繞企業重點車輛、重點駕駛人、工地環境、違法事故情況等，全面進行拉網式、地毯式、全要素排查整治，嚴格按照檢查項目及內容逐項排查并整改到位，不放過任何隱患苗頭。

重視源頭教育，強化企業管理。要積極配合交警部門對企業員工尤其是重點駕駛人進行交通安全宣傳教育，提高從業人員安全意識，對存在交通違法行為的駕駛員立即查明原因并督促整改。

加強行車管理，完善安全制度。確保工地車輛達到七統一標準，建立企業駕駛員臺帳，定期檢查車輛情況，及時排除事故隱患。各工地負責人表示將立即按照交警部門要求開展內部自查，堅決整改到位，切實消除安全隱患。

據了解，接下來市交警三大隊將對轄區工地開展拉網式、立體式、地毯式督導檢查，嚴格落實責任倒查，定期開展整改效果“回頭看”，督促企業抓緊整改消除問題隱患，切實將安全生產主體責任落到實處。

貨車超載有什么危害？

一、貨車超載行駛會使輪胎發生變形，加大摩擦，導致輪胎壽命縮短，極易發生爆胎事故。

二、貨車超載后轉向沉重，離心力增加，影響汽車操縱性能，延長制動距離甚至導致制動失靈。超載貨車在轉彎時離心力遠高于正常貨車，極易發生側翻。

三、車輛超載會使安全技術性能發生改變，關鍵部件損耗嚴重，如焊點斷裂、車架變形、發動機負荷過大等，大大縮短車輛的使用壽命。

四、車輛超載嚴重破壞了公路、橋梁等公共設施，給公路、橋梁結構帶來災難性的打擊。

由于嚴重超載

車輛側翻、追尾等事故頻頻發生

屢屢釀成慘劇

煙臺交警有話說：

1、不要長時間在大貨車右邊行駛，大貨車右側的盲區范圍要比左側大，如果我們長時間在大貨車右邊行駛，會十分危險：萬一大貨車向右側變道，司機可能不會察覺右側有車存在，發生碰撞的話，吃虧的一定是小車。

2、不要尾隨滿載或貨物固定不穩的貨車，我們在路上經常能看見載滿貨物的貨車，假如貨車上的貨物沒有固定好，貨車行駛時很容易將貨物或其他重物顛掉。

3、尾隨貨車時保持足夠距離隨時剎車，假如迫不得已必須尾隨貨車，那么我們也必須保持足夠的距離，以便隨時剎車。這是因為貨車駕駛室的視線高看得遠，貨車司機能提前發現前方的狀況。

交通安全無小事，

源頭治理、從嚴管理、

守法經營、合法運輸，

時刻繃緊安全弦，

需要大家一起努力！

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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