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山東港口威海港開通海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”

來源:大眾日?qǐng)?bào)

作者:陶相銀 王麗萍 報(bào)道

2021-03-29 10:02:03

原標(biāo)題:山東港口威海港開通海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”

來源:大眾日?qǐng)?bào)

□記者 陶相銀 通訊員 王麗萍 報(bào)道

本報(bào)威海訊 3月25日,山東港口威海港,一列載滿散貨的火車,緩緩駛進(jìn)港口站臺(tái)。這列火車的到來,標(biāo)志著山東港口威海港海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”正式拉開序幕。

威海港散貨鐵路集港目前設(shè)計(jì)為“天天班”,未來將增至一天兩班至三班,預(yù)計(jì)全年可完成“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸量150萬(wàn)噸,相當(dāng)于汽車運(yùn)輸5萬(wàn)余輛次的作業(yè)量,將為客戶節(jié)省費(fèi)用300萬(wàn)元。

借助本次“海鐵聯(lián)運(yùn)”的成功經(jīng)驗(yàn),山東港口威海港還將依托鐵路干線,將腹地范圍從威海市周邊地區(qū)延伸至半島腹地,帶動(dòng)開發(fā)魯中、魯西以及省外地區(qū)市場(chǎng);與此同時(shí),依托威海港“對(duì)韓橋頭堡”、日韓航線密集的突出優(yōu)勢(shì),大力開發(fā)外貿(mào)貨種,將海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”形成威海港獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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