文化聊城的運(yùn)河印記

來源：大眾日報(bào)

作者：鄭民德

2021-04-13 10:01:04

原標(biāo)題：文化聊城的運(yùn)河印記

來源：大眾日報(bào)

□ 鄭民德

明清時(shí)期京杭大運(yùn)河貫穿聊城，帶來了大量的人流、物流、商品流，使聊城繁華異常，號稱“江北一都會(huì)”，有“漕挽之咽喉，天都之肘腋”之譽(yù)，為畿南重埠。當(dāng)時(shí)運(yùn)河之中帆檣林立、兩岸貨物山積，城中肩摩轂擊、車水馬龍，一派興旺發(fā)達(dá)景象。

聊城是京杭大運(yùn)河上的河政中心，便利的運(yùn)河交通促進(jìn)了聊城商業(yè)市場網(wǎng)絡(luò)的形成及物流轉(zhuǎn)輸速度的加快，吸聚了南北商幫與客貨，使聊城成為華北著名的商埠與碼頭。無論是日常的衣食住行、婚喪嫁娶，還是城市的飲食業(yè)、服務(wù)業(yè)都深受運(yùn)河文化的影響，具有兼收并蓄、開放包容、融會(huì)貫通的特點(diǎn)，深刻凸顯了明清聊城運(yùn)河名城的歷史地位。

河政中樞，水工要地

聊城段運(yùn)河屬會(huì)通河，該河始鑿于元世祖忽必烈時(shí)期，完全為人工開挖，在京杭運(yùn)河中以治理難度大、船閘眾多、水源匱乏而著稱，號稱“閘河”或“泉河”，是中央政府重點(diǎn)關(guān)注的對象。明朝時(shí)期曾在聊城張秋鎮(zhèn)設(shè)北河工部分司衙門，派遣工部郎中擔(dān)任主官，負(fù)責(zé)濟(jì)寧至天津段運(yùn)河的管理、治理及漕運(yùn)事務(wù)。清代又置河?xùn)|河道總督于濟(jì)寧，管理山東、河南黃運(yùn)兩河的防洪搶險(xiǎn)、工程建設(shè)、水道疏浚等事宜，其屬官包括山東運(yùn)河道、兗沂曹濟(jì)道等道員，張秋廳、捕河廳、泉河廳、上河廳、下河廳等管河通判，其中張秋廳駐聊城張秋鎮(zhèn)、上河廳駐聊城縣。

聊城河政中樞地位的形成與其水陸交通優(yōu)勢明顯、水利工程眾多密不可分。元代之前，聊城并無水陸優(yōu)勢，交通閉塞，境內(nèi)的徒駭河、馬頰河不具備航運(yùn)條件，民眾主要從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，受水患、旱蝗影響嚴(yán)重。會(huì)通河開鑿后，特別是明初工部尚書宋禮疏浚山東運(yùn)河，拓寬水道，運(yùn)河通行效率提高，商貨往來頻繁，聊城等沿河城市隨之興起。明清王朝為維護(hù)好京杭大運(yùn)河這一交通要道與經(jīng)濟(jì)命脈，保障漕糧按時(shí)入京，在聊城運(yùn)河段設(shè)置了大量的管河官員，并通過一系列的水利工程以控制水源，維持漕船的通行。

明初浚會(huì)通河，自濟(jì)寧至臨清置15閘，加上元代所建，達(dá)30余座，呈梯級分布，通過復(fù)合閘的形式提高通行效率，聊城境內(nèi)有張秋荊門上下閘、阿城上下閘、七級上下閘、周家店閘等十余座船閘，是漕船航行的關(guān)鍵區(qū)域。清初期，為進(jìn)一步完善河政建制，設(shè)上河廳駐聊城，主官為正六品的通判，管轄聊城、堂邑、博平、清平、臨清等處河道270余里，另兼管館陶縣衛(wèi)河180里。

明清河政官員的設(shè)置及相關(guān)水利工程，對于聊城運(yùn)河的長期通行具有重要意義，其梯級船閘技術(shù)，對于今天的航運(yùn)設(shè)施建設(shè)也具有很大的啟發(fā)價(jià)值，保留下來的古船閘屬大運(yùn)河重要物質(zhì)文化遺產(chǎn)，對于運(yùn)河史研究、運(yùn)河文化帶建設(shè)、大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)彌足珍貴。

經(jīng)濟(jì)中心，商業(yè)名埠

明清京杭大運(yùn)河為聊城帶來了繁榮，其商業(yè)發(fā)展水平在山東，乃至華北都位列前茅。會(huì)通河初浚，因商貨絡(luò)繹不絕，商賈往來頻繁，經(jīng)山東巡撫陳濟(jì)建言，于聊城、臨清、德州等處設(shè)置稅關(guān)，征收商稅，以裕國庫。當(dāng)時(shí)聊城的知名產(chǎn)品有棉花、梨棗等，大量南北商人聚集聊城，收購?fù)廉a(chǎn)，然后通過運(yùn)河銷往四方，獲取利益。聊城土著民眾也受經(jīng)商文化影響，不再局限于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，“逐時(shí)營殖”，無論是衣食住行，還是日常用度，競崇鮮華，民有恒產(chǎn)者眾多。萬歷年間，聊城經(jīng)濟(jì)達(dá)到鼎盛，四方商賈云集，店肆林立，客商遠(yuǎn)自遼海、嶺南諸地，或于聊城置店經(jīng)營，或以聊城為轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，通過運(yùn)河、官道售貨全國各地。

清朝建立后，聊城商業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。大量外地商人前來聊城經(jīng)營，建立了山陜會(huì)館、蘇州會(huì)館、江西會(huì)館、贛江會(huì)館、武林會(huì)館等商業(yè)會(huì)館，從事糧食、典當(dāng)、棉花、布匹、茶葉等行業(yè)，并通過會(huì)館聯(lián)絡(luò)鄉(xiāng)情，強(qiáng)化競爭，融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)。在諸商中尤以晉商實(shí)力最為雄厚，“東郡商賈云集，西商十居七八”，這些商人非常善于經(jīng)營，南北轉(zhuǎn)運(yùn)博弈，巨者營業(yè)額達(dá)數(shù)十萬兩白銀，僅修建的山陜會(huì)館就耗費(fèi)白銀6萬余兩，形成了占地3000余平方米，包括山門、過樓、戲樓、左右夾樓、鐘鼓二樓、南北看樓、關(guān)帝大殿、春秋閣的龐大建筑群。

明清時(shí)期運(yùn)河對聊城商業(yè)影響巨大，運(yùn)河興則商業(yè)興，運(yùn)河衰則商業(yè)衰，充分體現(xiàn)了運(yùn)河與城市發(fā)展休戚相關(guān)、命運(yùn)與共的關(guān)系。運(yùn)河不但為聊城帶來了商賈、客貨，而且也促進(jìn)了市場網(wǎng)絡(luò)的形成與城市商業(yè)空間布局的合理，對于民眾物質(zhì)生活的提高與精神生活的豐富也具有重要的意義。

名人輩出，文化圣地

明清經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為文化的興盛奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)，涌現(xiàn)了一大批仕宦家族與文化名人。明清聊城的書院有東林書院、龍灣書院、光岳書院、陽平書院、啟文書院、攝西書院等，這些書院一般由知名學(xué)者或致仕的官員講學(xué)，內(nèi)容以儒家經(jīng)典為主，同時(shí)兼涉百家之學(xué)，一時(shí)文運(yùn)大開，士子云集，“科目鼎盛，賢士輩出”，培養(yǎng)了一大批學(xué)者，從而為仕宦家族的出現(xiàn)及文化的興盛奠定了基礎(chǔ)。

在深厚運(yùn)河文化熏陶下，明代聊城出現(xiàn)了監(jiān)察御史丁志方、工部侍郎王汝訓(xùn)、按察副使傅光宅、東閣大學(xué)士朱延禧等，清代則有開國狀元傅以漸、刑部侍郎任克溥、內(nèi)閣學(xué)士兼禮部侍郎鄧鐘岳、江南河道總督楊以增等，這些官員一方面展現(xiàn)自己的治國才能，同時(shí)又傳承家學(xué)，造福桑梓，為聊城文化的傳承與弘揚(yáng)作出了重要貢獻(xiàn)。

明清聊城文化的繁榮也體現(xiàn)在刻書業(yè)、木版年畫業(yè)、飲食業(yè)等方面。聊城刻書業(yè)最早起源于明代中后期，至清嘉慶、道光時(shí)達(dá)到鼎盛，其中知名者有書業(yè)德、有益堂、寶興堂、善成堂等20余家，大者甚至在全國各地設(shè)有分號，這些刻書店鋪既負(fù)責(zé)刻書，同時(shí)也出售所刻書籍，產(chǎn)品沿運(yùn)河銷往十余省。刻書業(yè)的興盛也刺激了藏書業(yè)的發(fā)達(dá)，聊城海源閣為江南河道總督楊以增所建，與“鐵琴銅劍樓”“皕宋樓”“八千卷樓”并稱四大藏書樓，有藏書20余萬卷，其中宋元刻本頗多。

除刻書業(yè)外，聊城的木版年畫也具有相當(dāng)高的知名度，明清時(shí)期與天津楊柳青、蘇州桃花塢并稱于運(yùn)河區(qū)域。聊城木版年畫源于張秋鎮(zhèn)，后傳播至東昌府、堂邑縣等地，最初由山陜商人經(jīng)營，后本地民眾經(jīng)營者也頗多，產(chǎn)品人物樸實(shí)、線條流暢，主要以神靈、戲曲人物、童子、耕織農(nóng)作、歷史故事為主，反映了古代的民俗文化與農(nóng)耕文化，與普通民眾的生活息息相關(guān)，銷往晉冀魯豫與東三省，有著較高的知名度。

明清兩朝聊城的飲食文化也兼收并蓄，豐富異常，除鐵公雞、熏棗等知名品牌外，其他茶點(diǎn)、海味、小吃也是不計(jì)其數(shù)。較大的酒店有運(yùn)河畔的蛤蟆樓、天一坊、福聚園、會(huì)賢樓等，每天都聚集大量南北客商，熱鬧異常，其他一般的茶鋪、肉鋪、餅鋪也是數(shù)量眾多，適合普通百姓消費(fèi)。

運(yùn)河促進(jìn)了聊城文化的繁榮，影響了地方社會(huì)數(shù)百年之久。大量文化名人的精神財(cái)富傳承至今，成為聊城人內(nèi)心深處的文化基因，而其他物質(zhì)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)也有著重要的價(jià)值，成為國家大運(yùn)河文化帶建設(shè)、大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)的重要組成部分，不斷造福著聊城人民，生生不息，代代流傳。

（作者系聊城大學(xué)運(yùn)河學(xué)研究院副院長）