原標題：菏澤一市民新購本田車“跑偏” 多次維修不滿意 4s店：已調試至正常范圍

來源：大眾網

王女士所購車輛

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大眾網·海報新聞記者 趙晨光 實習生 李豪 菏澤報道

近日，網友王女士向大眾網·海報新聞反映，2020年11月19日，她在位于菏澤市昆明路的中匯國際汽車園東風本田4s店（凱達店）購買一輛東風本田XR-V，隨后發現玻璃升降器有問題，同時車輛在行駛中跑偏嚴重，經多次維修，仍不能解決問題，且被拒絕退換車輛。該4s店售后相關負責人表示，經過調試，車輛數據在正常范圍，達不到退換標準。

車主：新車行駛“跑偏”、玻璃升降抖動，多次維修未解決問題

2020年11月19日，王女士在東風本田4s店（凱達店）花費近12萬購買了一輛東風本田XR-V，在駕駛過程中發現，車輛的玻璃升降的過程中抖動嚴重，4s店工作人員告知這是新車的正常現象。幾天后，王女士發現車輛的玻璃在升降時出現偏移，便去菏澤東風本田黃河東路昌源店維修，維修之后，玻璃升降情況有所改善。

約一個月后，王女士在高速公路上駕駛車輛時發現，車輛在行駛過程中方向向左偏移，發動機故障燈突然亮起。“當時心里十分害怕，剛買的新車怎么能出現這種狀況呢？”王女士表示不能接受。

調節車軸偏差

車輛維修單

2021年3月21日，到了首保日，王女士向4s店售后詳細描述了車輛出現的問題：玻璃在升降過程中抖動、偏移，車輛在行駛中跑偏嚴重，跑高速時故障燈亮起。售后部門工作人員對玻璃升降器維修后，給了王女士一份數據，稱玻璃升降抖動和偏移已在正常數據范圍內，后又調試車輛的方向跑偏問題。調試后，王女士將車開走，但是發現車輛方向又向右偏移。

王女士稱，在接下來的時間里， 她多次來到4s店檢修，但問題始終沒有得到解決。后來，4s店工作人員告訴她，如果維修的話需要更換替換大梁，但是不能保證更換后能解決方向跑偏問題，王女士選擇拒絕更換。就這樣，事情一直僵持。

“現在要更換大梁，我不同意，我新車更換大梁后折舊怎么算？而且4s店說了，只是更換試試，也不一定能解決?！蓖跖空f，感覺4s店一直在拖延時間，已經這么長時間了，也不給徹底解決。

4s店：車輛數據在正常范圍內，達不到退換規定標準

大眾網·海報新聞記者聯系到4s店售后鄭姓負責人，該負責人告訴記者，王女士所述的車輛問題，4s店一直在努力解決。

關于玻璃升降器異常，4s店售后工作人員經過調試后已經解決，并與展廳車、試駕車相比較，已經達到一個正常抖動范圍。

至于汽車方向跑偏，該負責人稱，工作人員通過測驗與調試，跑偏范圍已經趨于正常，車輛在時速70公里時，雙手松開，行駛100米，車輛偏差不到半個車道，而正常范圍是5米以內，所以屬于正常范圍，而且方向偏離和個人感官、路面情況、胎壓、風阻等都有關系。

關于在高速上車輛故障燈亮起，該負責人告訴記者，是車輛在高速上胎壓變化大，亮的是胎壓警示燈。

該負責人表示：“關于替換大梁，是用廠家提供的原規格替換件，是一種嘗試，因為我們也不能確保更換大梁可以解決王女士車輛問題，達到她的預期，所以遭到王女士拒絕?？傊?，車輛的現狀是所有的數據在都在正常范圍內?！?/p>

“客戶要求退換車輛，我們能完全理解客戶心情，我們也在盡量站在客戶的立場上解決問題，但是這并不符合三包規定，達不到退換標準?！痹撠撠熑苏f。

律師：需要第三方機構鑒定

針對此事，大眾網·海報新聞記者咨詢了山東邦治律師事務所律師方婷，她表示，在三包期限內，只要是影響車輛性能的主要零件維修一次以上就達到車輛退換條件。但是對于雙方爭執的車輛偏向問題是否屬于正常偏向范圍，還需第三方機構鑒定。

關于此事，大眾網·海報新聞將持續關注。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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