原標題：青島加速5G賦能數字城市建設：全市累計開通5G基站12095個，力爭年內新增1萬個

來源：青島日報社/觀海新聞

全市累計開通5G基站12095個,5G用戶數達到206.4萬戶,力爭年內新增5G基站1萬個

青島加速5G賦能數字城市建設

如果把數字城市比作一個生命體,海量的數據相當于血液,分布在城市各處的5G基礎設施則像毛細血管一樣,讓數據跑得更快更順暢。

5G已經滲透到青島這座城市的每個角落。市通信管理局最新數據顯示,截至今年5月份,全市累計開通5G基站12095個,5G用戶數達到206.4萬戶。

青島移動5G基站助力智慧港口建設。

從全國來看,青島5G基站規模走在前列,5G網絡質量更是保持優勢。在中國移動集團公司組織的全國56個重點城市5G網絡測評中,青島移動5G網絡質量超過北上廣深等重點城市,位列榜首。

今年仍將是青島5G建設的高峰。2月17日召開的數字青島建設工作會議提出,按照“有序推進、適度超前”原則,青島將進一步加大新型基礎設施建設力度,力爭今年新增5G基站1萬個。

5G建設力度不減

已建成12095個基站意味著什么?包括沿海一線、各大商圈、高鐵車站、金沙灘啤酒城、海爾海信等大型企業園區,幾乎所有的青島核心城區都已經完成5G網絡連續覆蓋,5G基站覆蓋范圍滿足大部分5G用戶的需求。

隨著主城區的全面覆蓋,青島5G基站建設下一步將重點圍繞鄉鎮、交通干線、已建城區盲點補足、行業應用等各類場景,打造5G高品質網絡。“5G網絡需求將呈現出更加分散的特點。”青島移動有關負責人表示,“今年將繼續加大投資,在包括鄉鎮、重點農村在內的區域范圍內繼續進行5G網絡建設,今年下半年預計將進行700M頻段的5G網絡建設,提升5G網絡覆蓋廣度和深度,為青島市民提供更優質的精品網絡。”

除了拓展5G網絡在鄉鎮的布局,主城區5G盲點也是今年的重要發力點。當前,公共資源設施免費開放力度不夠,基站保有協調難,部分商務樓宇住宅小區進場難、施工難、收費高等問題,影響了5G建設和應用推進。

“今年將加大公共資源免費開放力度,同時開展基站電磁輻射知識科普活動,為移動通信網絡建設營造良好的輿論氛圍。”市通信管理局有關負責人表示,機關單位、國有企業、醫院學校、科研院所、交通樞紐、大型場館、樓宇社區等公共場所和建筑物,以及路燈桿、監控桿、道路指示牌等公共資源要向5G基站開放。其中,屬于公共機構以及政府投資為主的公共資源要向5G基站免費開放,鼓勵政府全額出資的企業所屬建筑物免費開放。

青島移動打造全光智慧城市島城樣板。

與此同時,青島還加快推進“雙千兆”城市建設。“雙千兆”就是以5G和千兆光網為代表的“雙千兆”網絡,能向單個用戶提供固定和移動千兆的接入能力,具有超大帶寬、超低時延、先進可靠等共同特征。

“5G和千兆光網同步部署,能夠讓固定寬帶與移動網絡優勢互補。5G的靈活性更強,在光網部署困難的站點進行5G覆蓋,可為用戶提供多樣性選擇;千兆光網在室內和復雜環境下具有帶寬大、抗干擾等優勢。”青島移動有關負責人透露,青島移動今年著力建設千兆小區網絡平臺,為用戶提供優質寬帶網絡,目前已建成2400多個千兆小區。

一方面,5G基站建設狂飆突進;另一方面,普通人對5G的感覺似乎還不明顯。

數據顯示,青島市手機用戶數1268.8萬,其中5G用戶206.4萬戶,占比為16.3%。考慮到5G手機仍在普及階段,這樣的5G用戶規模其實已經相當可觀。

目前,華為、小米、vivo、realme等多個品牌都推出了各種價位的5G手機,從高端旗艦機到中低端機型應有盡有。運營商也在大力推動市民換機工作,提供“分期降費”“購機補貼話費”“以舊換新”等惠民活動。隨著規模化效應的形成,5G網絡資費將進一步下調,5G“換機潮”有望到來。

從樣板到規模復制

根據中國信通院發布的觀察趨勢及數據,5G網絡發展將存在三個主要階段:2020-2024年為規模建設期,2025-2028年為完善期,2029年左右為網絡替換期。

可見,5G的發展成熟還有相當長的時間,絕非一蹴而就。

相比于4G,5G不只是上網更快、帶寬更大這么簡單。作為新一代信息通信技術,5G將人與人之間的通信拓展到人與物、物與物之間的通信,更大的意義在于千行百業的應用,為工業互聯網、車聯網、物聯網等諸多領域帶來變革。

如果說2019年到2020年,5G應用尚處于從0到1的突破階段,今年則進入從1到N大規模復制的階段。青島在這方面處于全國前列,智能制造、智慧港口、智慧交通、智慧醫療等一批5G應用,完成了從樣板到規模復制的跨越。

卡奧斯入選工信部“5G+工業互聯網”重點行業實踐。

在海爾,5G技術實現了精密工業裝備的現場輔助裝配場景應用。海爾家電工廠結合海爾卡奧斯工業互聯網平臺,打造基于5G+MEC的互聯工廠,開展了基于AR眼鏡的5G遠程輔助裝配,工人通過佩戴AR眼鏡采集關鍵工業裝備的現場視頻,同時從后臺系統調取產品安裝指導推送到AR眼鏡上,實現了一邊查閱操作指導一邊裝配。該案例剛剛入選了工信部《“5G+工業互聯網”十個典型應用場景和五個重點行業實踐》。

在山東港口青島港,5G應用從自動化碼頭延伸到傳統碼頭改造,為港口智能化按下“快進鍵”。通過搭建基于5G+MEC網絡,橋吊遠控系統實現視頻和指令快速、穩定、實時傳輸,5G網絡既可以作為光纖網絡的有效備份,也可以獨立承載視頻、數據流量,完成橋吊遠控系統中的數據傳輸任務。就在上個月,這個“5G+自動化改造”項目入圍了“2021港航物流業TOP30創新案例”。

在青島首條5G公交線路——37路公交,沿線覆蓋101個5G基站,實現了5G技術支撐的自動報站、實時監控、車輛調度、數據采集、數據分析、報警等功能。

“5G主要針對行業客戶進行場景拓展,前幾年是從0到1打造樣板,今年5G進入了從1到N大規模復制的階段,像這樣大規模直接實戰、連續幾十臺的5G遠程手術,在全國具有開創意義。”中國移動通信集團山東有限公司負責人介紹道。(青島日報/觀海新聞記者 周曉峰)

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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