來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞
2021-06-15 17:54:06
原標(biāo)題:口岸營(yíng)商再獲高評(píng)價(jià)!青島跨境貿(mào)易在2020年全國(guó)營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)中獲評(píng)前十
來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞
青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞6月15日訊 日前,2020年中國(guó)營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)結(jié)果發(fā)布,青島市跨境貿(mào)易位居國(guó)家營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)跨境貿(mào)易指標(biāo)測(cè)評(píng)前十,“船邊直提”“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”及推動(dòng)報(bào)關(guān)單無(wú)紙化、推行多元化稅收擔(dān)保等改革舉措獲國(guó)家主管部委的肯定。這是繼2020年底我市獲“中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)”第2名之后取得的又一佳績(jī)。
去年以來(lái),我市口岸營(yíng)商環(huán)境建設(shè)堅(jiān)持目標(biāo)引領(lǐng)和問(wèn)題導(dǎo)向,聚焦提速、降費(fèi)、增效,強(qiáng)化改革創(chuàng)新,服務(wù)開(kāi)放發(fā)展,助力常態(tài)化疫情防控下外貿(mào)平穩(wěn)增長(zhǎng)。實(shí)施流程再造,持續(xù)壓縮通關(guān)時(shí)間。成立了由行業(yè)專家組成的口岸營(yíng)商環(huán)境咨詢委員會(huì),委托外經(jīng)貿(mào)大學(xué)對(duì)我市跨境貿(mào)易進(jìn)行評(píng)估。組織520余家企業(yè)參加了6場(chǎng)通關(guān)便利化政策解讀會(huì),鼓勵(lì)企業(yè)適用“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”等通關(guān)模式。在全國(guó)首建啟用原產(chǎn)地證書(shū)虛擬審簽中心,首創(chuàng)實(shí)施保稅原油混兌調(diào)和業(yè)務(wù)監(jiān)管模式,創(chuàng)新實(shí)施原油無(wú)儲(chǔ)罐裝卸國(guó)際中轉(zhuǎn)、保稅混礦“隨卸隨混”、棉花“集成查檢+分次出區(qū)”等模式,助推青島港由接卸港向物流港、貿(mào)易港轉(zhuǎn)型升級(jí)。至2020年底,青島關(guān)區(qū)進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間持續(xù)下降為38.49小時(shí)和2.48小時(shí),較對(duì)標(biāo)年2017年分別壓縮60.15%和88.47%。
規(guī)范口岸收費(fèi),不斷降低通關(guān)成本。公布了青島海運(yùn)集裝箱進(jìn)出口作業(yè)流程時(shí)限和成本,不斷增強(qiáng)口岸物流作業(yè)的透明度。依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”,開(kāi)發(fā)運(yùn)行了企業(yè)自主更新收費(fèi)公示系統(tǒng)。落實(shí)降費(fèi)讓利政策,降低貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),港口建設(shè)費(fèi)階段性免收。山東港口青島港實(shí)施促進(jìn)外貿(mào)增長(zhǎng)16條措施,每年僅減免集裝箱庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)一項(xiàng)近億元。落實(shí)海關(guān)查驗(yàn)無(wú)問(wèn)題外貿(mào)企業(yè)吊裝移位倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用試點(diǎn),免除外貿(mào)企業(yè)費(fèi)用4715萬(wàn)元。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)向口岸服務(wù)企業(yè)定向發(fā)送收費(fèi)政策提醒短信7.8萬(wàn)余條,檢查口岸服務(wù)企業(yè)1041家,不斷規(guī)范口岸經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為。
打造智慧口岸,著力提升科技賦能。充分發(fā)揮國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)優(yōu)勢(shì),全面推行海運(yùn)集裝箱提貨單、設(shè)備交接單電子化流轉(zhuǎn),研發(fā)運(yùn)行了進(jìn)口集裝箱拼箱線上換單功能,率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口集裝箱分撥提貨單電子化流轉(zhuǎn),進(jìn)口集裝箱換單、押箱業(yè)務(wù)線上辦理占比達(dá)90%以上。山東港口青島港率先完成了“自動(dòng)化集裝箱碼頭標(biāo)準(zhǔn)體系”構(gòu)建,首創(chuàng)氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊、運(yùn)用5G+自動(dòng)化技術(shù)等6項(xiàng)全球首創(chuàng)科技成果,完成了從跟跑歐美到領(lǐng)跑世界的轉(zhuǎn)變。
下一步,青島口岸營(yíng)商環(huán)境建設(shè)將對(duì)標(biāo)一流,緊緊圍繞外貿(mào)企業(yè)關(guān)切,認(rèn)真落實(shí)紓困惠企政策,深入開(kāi)展優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新突破攻堅(jiān)行動(dòng),強(qiáng)化口岸改革創(chuàng)新,深化口岸營(yíng)商環(huán)境治理體系和治理能力建設(shè),全力推行通關(guān)便利化創(chuàng)新舉措,進(jìn)一步提升口岸信息化水平,不斷促進(jìn)口岸營(yíng)商環(huán)境公開(kāi)、透明、可預(yù)期,確保我市在全國(guó)口岸營(yíng)商環(huán)境建設(shè)中進(jìn)位爭(zhēng)先。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?余博)
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