山東：交通出行防疫暢行兩不誤

來源：大眾日報

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2021-08-08 10:13:08

原標(biāo)題：山東：交通出行防疫暢行兩不誤

來源：大眾日報

正值暑期旅游旺季，各地出行人員數(shù)量多，高速、鐵路等交通線防疫壓力加大。交通出行如何落實(shí)疫情防控最新要求？怎樣在疫情傳播風(fēng)險降到最低的情況下確保交通暢通？8月7日，記者探訪高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)以及火車站，看出行路上的疫情防控要點(diǎn)。

高速收費(fèi)站——

一張通行卡，三遍消毒才能再次使用

8月7日一早，記者乘車來到山東高速濟(jì)南機(jī)場收費(fèi)站探訪。濟(jì)南機(jī)場收費(fèi)站是濟(jì)南車流量最大的高速出入口之一，日均車流量達(dá)到4萬-5萬輛，疫情防控壓力較大。

濟(jì)南機(jī)場收費(fèi)站站長徐文娜告訴記者，高速收費(fèi)站相對較為封閉，ETC車道已實(shí)現(xiàn)無接觸通行，但人工車道還需要人和物的接觸。在盡可能隔斷人與人的接觸方面，收費(fèi)亭均已安裝塑料隔斷，保障工作人員與司乘人員在交接通行卡和過路費(fèi)時更加安全，通行卡作為循環(huán)使用的介質(zhì)，可能易手多人，風(fēng)險較大，及時徹底的消殺至關(guān)重要。

“一張通行卡，自工作人員回收到再次投入使用要經(jīng)過三次消毒。”徐文娜在現(xiàn)場給記者進(jìn)行了演示，工作人員從司乘手里接回通行卡時，要先在噴有酒精的海綿上進(jìn)行正反兩次擦拭，后放入統(tǒng)一回收箱。隨后在票據(jù)室，工作人員會對回收箱內(nèi)的通行卡再次進(jìn)行酒精擦拭消毒，最后這批通行卡還要統(tǒng)一放入集臭氧、紫外線、酒精于一體的多功能消毒柜進(jìn)行100%滅活，“經(jīng)過這樣三次消毒后，這批通行卡才能繼續(xù)循環(huán)使用。”徐文娜說。

除通行卡外，個人防護(hù)同樣不容忽視。目前，機(jī)場收費(fèi)站工作人員疫苗接種率已達(dá)90%以上，盡可能做到應(yīng)接盡接。此外，收費(fèi)亭、車道、辦公區(qū)均保持每8小時內(nèi)2次以上消毒頻率。

高速服務(wù)區(qū)——

差異化停車，一天通風(fēng)不少于三次

沿高速一路前行，記者到達(dá)濟(jì)青高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)繼續(xù)探訪。

“針對目前疫情防控形勢，工作人員會在服務(wù)區(qū)入口觀察牌照對中高風(fēng)險地區(qū)來車進(jìn)行引導(dǎo)，停到指定區(qū)域，即便車上司乘人員不進(jìn)入主樓也會嚴(yán)格進(jìn)行測溫查碼，要求必須正確佩戴口罩，并建立臺賬記錄突發(fā)情況。”山東高速集團(tuán)濟(jì)南東服務(wù)區(qū)經(jīng)理焉本輝介紹。

焉本輝認(rèn)為，服務(wù)區(qū)是一個省內(nèi)外人流混雜，流通性極高的特殊場所，疫情防控不能僅看車牌也不能僅看健康碼，具體情況應(yīng)具體分析，需要工作人員對每一輛駛?cè)敕?wù)區(qū)的車都要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

服務(wù)區(qū)的綜合樓就像城市內(nèi)的商場，防控又是另一種模式。除了戴口罩、測溫、健康碼的進(jìn)門三件套外，綜合樓內(nèi)的消殺工作只能比商場更加嚴(yán)格。

“一天通風(fēng)不少于三次，廁所是一客一消毒，洗手間、開水間已經(jīng)打破幾小時界限，現(xiàn)在是持續(xù)反復(fù)消毒。”焉本輝表示，服務(wù)區(qū)內(nèi)一直派人檢查巡邏，及時提醒司乘人員佩戴口罩。

火車站——

快速分流要講方法，規(guī)范化是消殺關(guān)鍵

出濟(jì)青高速，記者一路向西來到了濟(jì)南火車站。

購票大廳里，手持揚(yáng)聲器來回巡邏，售票員王路不間斷提醒旅客注意到腳下的“一米線”，不要扎堆逗留，保持安全距離。

“目前，進(jìn)出站人數(shù)從往年高峰時的7萬降至2萬人次左右。”濟(jì)南火車站值班站長王孜慧說，進(jìn)出乘客少了，但防控要求不降低，防控力量要增強(qiáng)。

車站在售票廳、進(jìn)站口、安檢口、出站口、站臺等旅客密集場所增設(shè)引導(dǎo)員崗位，勸導(dǎo)旅客全程規(guī)范佩戴口罩，旅客必須佩戴好口罩、出示健康碼、接受體溫檢測方可進(jìn)站。

車站人流密集，快速分流是避免人員聚集和疫情擴(kuò)散的關(guān)鍵。因?yàn)橛械穆每筒皇煜ざS碼的操作方法，查驗(yàn)健康碼容易成為進(jìn)出站的堵點(diǎn)。濟(jì)南站在進(jìn)站口通過播放提示錄音，反復(fù)提示旅客提前準(zhǔn)備好健康碼，并在外側(cè)玻璃門上張貼了大幅的健康碼查驗(yàn)通知和登錄入口，節(jié)約旅客的操作準(zhǔn)備時間，在保障安全的情況下，提高通行效率。

15點(diǎn)30分，濟(jì)南站南廣場西側(cè)傳來隆隆機(jī)器聲，兩名身著防護(hù)服的工作人員手持霧炮機(jī)開始噴霧消殺，空氣中彌漫著淡淡的消毒液的味道。

“南廣場是進(jìn)出濟(jì)南站的門戶，也是疫情期間的防控重點(diǎn)。要確保疫情不通過鐵路傳播，必須把牢這第一道關(guān)口。”王孜慧告訴記者，疫情期間，針對火車站外環(huán)境的消殺均按規(guī)范每隔6-8小時就要進(jìn)行一次。

規(guī)范化是公共場所消殺的關(guān)鍵。消毒液濃度過高可能會損害物品設(shè)備、身體健康，濃度過低又達(dá)不到消殺效果，必須遵守配比標(biāo)準(zhǔn)。

記者問：“配比規(guī)范數(shù)據(jù)是多少？”消殺組工作人員張口即答：“消毒液配比按照噴灑消殺1:300，擦拭消殺1:200的比例，每天84消毒液的消耗量在5升左右。”

“我們請來專業(yè)的防疫人員講解消殺知識，指導(dǎo)消殺工作，嚴(yán)格按規(guī)范開展消殺。”王孜慧說，車站組織人員接受培訓(xùn)組建了專門的消殺小組，每天定期開展內(nèi)外環(huán)境消殺，覆蓋候車室、售票廳、廣場等公共場所，尤其是衛(wèi)生間、開水間、自助售取票機(jī)等使用頻繁的設(shè)施設(shè)備和接觸部位被列為消殺重點(diǎn)，保潔人員隨時上去擦拭。

減少出行就減少了疫情傳播擴(kuò)散的風(fēng)險。日前，鐵路部門調(diào)整了中高風(fēng)險地區(qū)始發(fā)或途經(jīng)列車，引導(dǎo)旅客調(diào)整行程、減少流動。（完）