原標(biāo)題：破解停車難！山東明確新建人防工程平時優(yōu)先作為地下停車設(shè)施使用

來源：大眾報業(yè)·大眾日報客戶端

9月27日，記者從山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳了解到，為加快補齊城市停車服務(wù)短板，改善交通出行環(huán)境，完善城市功能，山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、山東省發(fā)展和改革委員會、山東省公安廳、山東省自然資源廳四部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的實施意見》，明確加快建設(shè)公共停車設(shè)施，新建人防工程平時優(yōu)先作為地下停車設(shè)施使用，推動機關(guān)事業(yè)單位車位共享共用。

根據(jù)《意見》，山東將組織開展城市停車普查，各市、縣（市）結(jié)合國土空間規(guī)劃編制和城市綜合交通體系規(guī)劃，2022年8月底前編制完成城市停車規(guī)劃，作為空間類專項規(guī)劃。各市要在2021年年底前組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場站配建地方標(biāo)準(zhǔn)。停車需求緊張的城市，可將新建居住社區(qū)配建標(biāo)準(zhǔn)提高至1：1.5，其他城市原則上不低于1:1.1。

《意見》明確要加快建設(shè)公共停車設(shè)施，充分用好城市邊角地、零星地，以及綠地、廣場、操場、人防等現(xiàn)有設(shè)施場地，大力建設(shè)發(fā)展停車樓、地下停車場、機械停車庫等集約化停車設(shè)施。并將新增公共停車設(shè)施建設(shè)工作列入為民辦實事內(nèi)容。結(jié)合老舊小區(qū)改造，既有配建停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的，可按照有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車位、增建立體停車設(shè)施。新建的人防工程平時優(yōu)先作為地下停車設(shè)施使用，具備改造條件的已建人防設(shè)施可改造為地下停車設(shè)施。在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域，合理增加道路泊位，新改建公共停車設(shè)施營業(yè)后，減少周邊一定范圍內(nèi)路內(nèi)停車位。同時，要加強對違法占用道路停車、僵尸車等查處力度，及時拆除私自用于占用道路停車泊位的地樁、地鎖及各類雜物。

各市分批組織機關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)（涉密及重點安保單位、企業(yè)生產(chǎn)區(qū)域除外）停車場對社會錯時免費開放，同步制定配套管理服務(wù)制度，采用信用評級等方法，加強停車秩序管理，鼓勵有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車位所有人、管理人探索錯時開放、有償使用、收益分享等經(jīng)營模式，提高現(xiàn)有停車泊位利用效率。

根據(jù)《意見》，2021年年底前，各市應(yīng)初步建成市級智慧停車平臺。停車收費定價應(yīng)實現(xiàn)差異化定價，按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定，并建立動態(tài)調(diào)整機制。逐步縮小計費單位時長，鼓勵對15分鐘以內(nèi)短時停車實行免費。全面推行電子計費，推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段，實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費，推廣使用“ETC”“先離場后付費”等快捷收費方式。（方壘）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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