原標(biāo)題：山東加速構(gòu)建數(shù)字交通體系

來源：濟(jì)南日報

智慧高速讓司機(jī)夜間開車更輕松。

近日，山東省交通運輸廳召開新聞發(fā)布會，解讀近日正式印發(fā)的《山東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。濟(jì)南日報記者了解到，到2025年，山東將構(gòu)建“交通設(shè)施數(shù)字感知，運輸服務(wù)便捷智能，行業(yè)治理在線協(xié)同，技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍，網(wǎng)絡(luò)安全保障有力”的數(shù)字交通體系，交通新基建取得重要進(jìn)展，新一代信息技術(shù)應(yīng)用場景豐富多元，行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平顯著提升，為全省交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和交通強(qiáng)省建設(shè)提供有力支撐。

向數(shù)據(jù)賦能的智慧交通方向邁進(jìn)

9月29日，作為山東交通強(qiáng)國智慧高速公路試點項目，京臺高速公路泰安至棗莊段改擴(kuò)建項目正式通車運營，成為山東省首條智慧高速公路和全國首條“改擴(kuò)建+智慧高速”，使全省高速公路六車道以上占比達(dá)到30%。該項目按照“全國領(lǐng)先、遠(yuǎn)近結(jié)合、適度超前、先進(jìn)適用”的建設(shè)原則和“全路段感知、全過程管控、全天候通行”的建設(shè)定位，通過先進(jìn)技術(shù)集成創(chuàng)新應(yīng)用、先行先試，建成了全國首個具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的“集團(tuán)級”智慧高速云控平臺、全國里程最長的開放式車路協(xié)同試驗路段和全國首條全向/定向毫米波雷達(dá)融合路段，為全國智慧高速公路建設(shè)貢獻(xiàn)了“山東經(jīng)驗”和“山東方案”。

京臺高速公路泰安至棗莊段改擴(kuò)建項目只是山東交通發(fā)力加速構(gòu)建數(shù)字交通體系的一個縮影。預(yù)計到2023年，山東省還將建成濟(jì)南至青島（中線）智慧高速公路，在車路協(xié)同、數(shù)字化應(yīng)用、智慧化服務(wù)等方面先行先試，努力打造“全天候通行、全路段感知、全過程管控”的智慧高速示范項目。

濟(jì)南日報記者從山東省交通運輸廳了解到，“十三五”時期，山東省圍繞交通運輸轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效目標(biāo)，扎實推動交通運輸數(shù)字資源整合，基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化進(jìn)程不斷加速，行業(yè)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同能力持續(xù)提升，運輸服務(wù)智能水平有效提升，智慧交通應(yīng)用取得實效，信息網(wǎng)絡(luò)安全平穩(wěn)可控。作為交通強(qiáng)國建設(shè)第一批試點單位，山東省依托智慧高速、智慧港口等交通“新基建”建設(shè)，不斷加速交通運輸數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，助推山東交通運輸邁上新臺階。

在“十四五”時期，新一代信息技術(shù)對交通運輸?shù)挠绊懞妥饔脤M(jìn)一步集中顯現(xiàn)，山東交通運輸業(yè)將逐步向數(shù)據(jù)賦能的智慧交通方向邁進(jìn)。加快推動新基建為數(shù)字交通注入新動能，建設(shè)人民滿意交通賦予數(shù)字交通新使命，全球信息安全挑戰(zhàn)對數(shù)字交通提出新要求。

《規(guī)劃》提出“十四五”時期全省交通運輸行業(yè)的總體發(fā)展目標(biāo)：到2025年，構(gòu)建“交通設(shè)施數(shù)字感知，運輸服務(wù)便捷智能，行業(yè)治理在線協(xié)同，技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍，網(wǎng)絡(luò)安全保障有力”的數(shù)字交通體系，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，以推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展為主要目標(biāo)，致力于打造全省綜合交通運輸大數(shù)據(jù)賦能中心，建設(shè)智慧高速、智慧港口兩類示范引領(lǐng)試點工程，推動“基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、行業(yè)治理”三個領(lǐng)域的數(shù)字化升級，建成N個行業(yè)典型應(yīng)用場景，真正夯實數(shù)字交通“1+2+3+N”的發(fā)展根基。

多措并舉助推數(shù)字化升級

山東省交通運輸系統(tǒng)將打造綜合交通運輸數(shù)據(jù)賦能中心，完善綜合交通運輸數(shù)據(jù)支撐體系，建設(shè)綜合交通運輸大數(shù)據(jù)平臺，推進(jìn)綜合交通運輸數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用。構(gòu)建交通運輸“新基建”網(wǎng)絡(luò)，加快推動既有基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級改造，推動一批智慧公路、智慧港航、智慧鐵路、智慧機(jī)場、智慧城市軌道交通、交通運輸信息基礎(chǔ)設(shè)施等智慧基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，新建高速公路、高鐵、碼頭等基本實現(xiàn)數(shù)字化交付，推進(jìn)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期、全區(qū)域數(shù)字化建設(shè)。

推動公眾出行服務(wù)智慧化。以建成全省“123”客運通達(dá)網(wǎng)為目標(biāo)引領(lǐng)，以提高電子客票使用率為切入點，引導(dǎo)市場主體打造跨運輸方式、跨區(qū)域全程電子化客運服務(wù)體系，推動客運樞紐智能化升級改造，推動城市客運智能化，推動旅客聯(lián)程運輸“一站購票、無縫銜接、一票（證）通行”。

推動貨運服務(wù)數(shù)字化提升。以建成全省“123”物流網(wǎng)為目標(biāo)引領(lǐng)，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，創(chuàng)新智慧物流運營模式，推進(jìn)電子運單跨運輸方式、跨區(qū)域共享互認(rèn)，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展，建立“一單到底”的高效多式聯(lián)運體系，推進(jìn)貨運樞紐智能化升級，強(qiáng)化貨物運輸全過程監(jiān)管。

推動行業(yè)治理數(shù)字化升級。以數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展為切入點，鼓勵各級交通運輸主管部門統(tǒng)籌推進(jìn)交通運輸政務(wù)管理和服務(wù)聯(lián)網(wǎng)一體化運行，推進(jìn)交通運輸數(shù)字政府部門建設(shè)，多維度、多主線打造交通運輸行業(yè)治理典型應(yīng)用場景，推動交通運輸行業(yè)治理模式由低效到高效、由被動到主動、由粗放到精準(zhǔn)變革。

培育數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展體系，推動智慧交通總體設(shè)計，打造科學(xué)完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，完善數(shù)字交通科研平臺布局，推動行業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新。構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全綜合防范體系，完善網(wǎng)絡(luò)安全管理機(jī)制，提升基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)水平，加強(qiáng)重要數(shù)據(jù)和個人信息保護(hù)，推動安全可信服務(wù)和產(chǎn)品應(yīng)用。 （本報記者戴升寶）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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