原標題：在魯澳門人丨26年間往返于澳門和山東之間，除了念好“生意經”，也留下許多情

來源：大眾網

大眾網·海報新聞記者 李子驕 張海振 濟南報道

1999年12月20日零時，舉世矚目的中葡兩國政府澳門政權交接儀式在澳門文化中心花園館隆重舉行。在雄壯的《義勇軍進行曲》樂曲聲中，中華人民共和國國旗和中華人民共和國澳門特別行政區區旗在這里莊嚴升起。從此，澳門回到祖國的懷抱。

作為一個土生土長的澳門人，馬秀海記得，1999年12月19日深夜，澳門新口岸剛剛建成的文化中心花園館燈火通明，大街上人頭攢動。“特別開心激動，雖然清楚澳門回歸是遲早的事，但真的到了那一刻，整個澳門還是沸騰了。”時隔22年，如今在濟南，馬秀海回憶起當時的不眠夜，國旗的那抹鮮紅依然讓人魂牽夢繞。

馬秀海

因風箏節結緣山東

當五星紅旗升上旗桿的那一刻，馬秀海才真正感受到了“特別”。那年，他39歲，在此前的生活中，他覺得自己從來就沒有“脫離”過祖國。“不光是我，大家都一樣。從我記事起，每年國慶節的時候，各個地方的慶祝活動就非常隆重，回歸的時候也是。可能因為心里早就認同了這件事，反而覺得沒太多不同。不過我們升了國旗，這是記憶最深刻的事。”

眼前的馬秀海身形瘦削，一雙笑眼藏在眼鏡之后，他用不算標準卻相當流利的普通話介紹著自己。“1960年，我出生在澳門的一戶普通人家。那個年代的學校，想學也沒有普通話的課程，所以我現在也說得不是很好，都是走南闖北的過程中自學的。不過從我的孩子上學開始，已經能學習了。”

記者了解到，回歸祖國后，澳門特區政府從教育培訓、課程教材等方面采取了措施，滿足了學生學習普通話的訴求。“可以說，對祖國的這種認同感、歸屬感，澳門人普遍都有，而且很積極地去促進各方面的融合。”

澳門，是一個國際自由港，也是世界人口密度最高的地區之一。“雖然澳門的總面積因為沿岸填海造地而一直擴大，但在我的印象里，它也就是‘巴掌大’的地方。在這里長大，內心非常渴望到更大的地方看一看，這種心情很迫切。”

“走出去”的想法埋藏在馬秀海心里，漸漸生根發芽，碰上1994年的機遇，最終開出了花。“當時我正在做服裝出口的貿易，通過廣東佛山外貿的幾個工廠，出口到澳門，之后再轉到歐洲。后來偶然有一次到工廠出差，接待了一些山東的客人，結果交談得不錯，合作做了幾筆生意，就這樣建立了聯系。”

那年4月，馬秀海受到生意伙伴的邀請，到山東參加第11屆濰坊國際風箏節。“第一次來山東，在現場看到各種風箏，非常熱鬧。當然，風景是次要的，我也借著這次機會，考察了這里的情況，又跟山東的生意伙伴合作了幾次，大家慢慢建立起互信的關系。1995年，我們雙方成立了合資公司。”

在馬秀海看來，山東是一個經濟大省、人口大省，濟南的地理位置又十分優越，批發市場具有影響力，匯集了天南地北的商客。“像是消費品、生產設備之類的進口產品，大家需求很多。而且當時是一個千年難遇的機會，是難得的‘窗口’期，優惠政策也比較多，比如說稅務上兩免三減等等。其實當時港澳的一些公司到內地發展是比較占優勢的，資金有了，海外的資源也有，生意就做起來了。”

馬秀海常年奔波談生意

一個月有三分之一的時間在濟南

隨著業務的發展，馬秀海來濟南的頻率也越來越高。“一個月有三分之一的時間在濟南，剩下的是在港澳和國外。跑的多了，很多朋友都知道我在山東做生意，想到山東發展就來咨詢我，有山東的合作項目也會想到我。”久而久之，大家都覺得他好像成為了一張“山東名片”。

“生意上，想起山東、濟南，就想起要找‘老馬’。為什么我對濟南有感情？就是因為我見證了這座城市20多年的發展，習慣了這座城市的每個地方，熟悉了每條街道，也在這里交了好多朋友。”馬秀海感慨道，國家的發展讓人驚喜，濟南也沒有掉隊。“要是有朋友來，我就帶他們到大明湖、護城河游覽，像芙蓉街這些年輕人喜歡的地方，也會去逛。吃飯時，一定點爆炒腰花、九轉大腸這些魯菜來接待他們。”

受疫情影響，馬秀海上次回澳門還是在6月份。“兩年多的時間里也往返了很多次，我覺得兩地的溝通配合還是比較好的。”他說，其實辦理了居住證后，來回工作和生活也很方便，只是航班會根據疫情做出調整。“以前一周大概會有3個航班，航程3個小時左右，也可以飛到珠海，是兩個半小時左右。其實最早的時候，還沒有遙墻機場，都是從張莊機場往返，航班不多，接機的出租車也沒有。”

如今，張莊機場已退出歷史舞臺，只留下一個記憶符號。時代變了、交通變了、城市面貌也變了，不變的是那顆融合發展的初心。馬秀海說，“這兩年受到疫情影響，有困難，但新的機遇不斷，關鍵是做好預判。我們現在是基本上實現了本土化發展，未來可能會嘗試去做濟南的知名品牌。”

在澳門回歸22周年之際，馬秀海表示，作為一個旅游城市，澳門近兩年受疫情的打擊很大，希望未來大家齊心協力，能夠早日戰勝疫情。“兩地人民一直都是同心同德，相信以后也一樣。”

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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