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“牡丹之都”接入全國(guó)高鐵網(wǎng) 人民日?qǐng)?bào)點(diǎn)贊:菏澤迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

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2021-12-27 13:23:12

原標(biāo)題:“牡丹之都”接入全國(guó)高鐵網(wǎng) 人民日?qǐng)?bào)點(diǎn)贊:菏澤迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)

12月27日出版的《人民日?qǐng)?bào)》在11版經(jīng)濟(jì)專(zhuān)版頭條以《菏澤迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇》,聚焦日蘭高鐵山東段全線貫通,菏澤接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

日蘭高鐵山東段26日全線貫通

菏澤迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

圖為從菏澤東站駛出開(kāi)往北京方向的“復(fù)興號(hào)”列車(chē)。侯琳良 張長(zhǎng)如攝影報(bào)道

12月26日,日照至蘭考高速鐵路曲阜至菏澤至莊寨段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)日蘭高鐵曲莊段)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),日蘭高鐵山東段實(shí)現(xiàn)全線貫通,山東菏澤接入全國(guó)高鐵網(wǎng),最快1小時(shí)23分可抵達(dá)濟(jì)南,2小時(shí)59分可抵達(dá)北京。

自此,800多萬(wàn)菏澤人民,結(jié)束不通高鐵的歷史,圓了家門(mén)口的高鐵夢(mèng)。一度閉塞偏遠(yuǎn)的菏澤,在尋求突破的發(fā)展道路上,裝上新引擎。

打破瓶頸,產(chǎn)業(yè)空間得以拓寬

“不通高鐵,往往成為我們對(duì)客戶(hù)和行業(yè)專(zhuān)家最無(wú)奈的回答。”在菏澤堯舜牡丹生物科技有限公司,總經(jīng)理許強(qiáng)回憶。

菏澤種植牡丹歷史悠久,目前全市牡丹種植面積48.6萬(wàn)畝,培育的新品種占國(guó)內(nèi)總量的80%。近些年,菏澤的牡丹產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)生水起,但也面臨著發(fā)展瓶頸。

許強(qiáng)告訴記者,一年前,有一位福建福州的客戶(hù),本有意向前來(lái)洽談合作,聽(tīng)說(shuō)從福州坐高鐵到曲阜,再轉(zhuǎn)汽車(chē)才能到菏澤,后來(lái)就再也沒(méi)有聯(lián)系了。“高鐵將讓想深入牡丹產(chǎn)業(yè)的人們更方便地走進(jìn)來(lái),同時(shí)又讓菏澤的牡丹有了更多‘走出去’的機(jī)會(huì),從而拓寬整個(gè)牡丹產(chǎn)業(yè)的發(fā)展道路。”許強(qiáng)說(shuō)。

走進(jìn)菏澤市綠美花木種植專(zhuān)業(yè)合作社牡丹大棚,5萬(wàn)多株盆栽牡丹整齊擺放。“銷(xiāo)售的牡丹有六成需要通過(guò)電商發(fā)貨。此前主要通過(guò)專(zhuān)門(mén)的冷儲(chǔ)車(chē)運(yùn)到濟(jì)南、鄭州等地。高鐵開(kāi)通后,牡丹鮮花有望搭乘高鐵走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。”合作社董事長(zhǎng)孫文起說(shuō)。

借助高鐵跑出發(fā)展加速度的特色產(chǎn)業(yè),不僅是菏澤的牡丹花。

近年來(lái),菏澤曹縣的漢服特色產(chǎn)業(yè)已借助電商走向全國(guó)。“高鐵開(kāi)通將為全市的電商產(chǎn)業(yè)加一把火。”菏澤市商務(wù)局負(fù)責(zé)人表示。

在菏澤天華電商產(chǎn)業(yè)園,入駐企業(yè)達(dá)到400多家,以新媒體電商企業(yè)居多,從業(yè)人員超過(guò)1.5萬(wàn)人。“原來(lái)有的企業(yè)特地搬到沿海大城市,現(xiàn)在看到高鐵開(kāi)通了,又在聯(lián)系想重新回來(lái)。”天華電商產(chǎn)業(yè)園黨支部書(shū)記肖海杰說(shuō)。

互聯(lián)互通,文旅產(chǎn)業(yè)加速融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)

中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司介紹,日蘭高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接線。這條連接線和京滬高鐵、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,菏澤可以向北、東、南3個(gè)方向發(fā)送客流。

鄆城縣文化館的鄆城剪紙非遺傳承人楊秀玲,如今依然記得2008年坐火車(chē)第一次去北京的情景:綠皮火車(chē),人擠人,兩只腳幾乎不能同時(shí)著地,站了6個(gè)小時(shí)才到。

“現(xiàn)在大概3個(gè)小時(shí)就能到北京,太驚喜了!”26日一大早,楊秀玲從鄆城縣趕到菏澤東高鐵站,登上高鐵,心情無(wú)比激動(dòng)。近幾年,楊秀玲經(jīng)常到北京出差,展示鄆城剪紙技藝,“家門(mén)口通了高鐵,鄆城剪紙走向全國(guó),指日可待!”

高鐵開(kāi)通,魯西南鼓吹樂(lè)、山東琴書(shū)、魯錦、大洪拳、東明糧畫(huà)等非遺文化,都將搭上發(fā)展的快車(chē)。

曹州牡丹園、水滸好漢城等4A景區(qū),東明黃河濕地公園等國(guó)家濕地公園也都蓄勢(shì)待發(fā),菏澤將加速打造文旅特色。

“高鐵沒(méi)有開(kāi)通之前,我們的游客主要來(lái)自魯蘇豫皖4省交界的地區(qū),如今我們瞄準(zhǔn)的是全國(guó)市場(chǎng)。”菏澤市文化和旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

招商引才,特色產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

這些年,菏澤交通呈現(xiàn)跨越式發(fā)展,“回家更方便了”正成為在菏澤工作的外地人一致的心聲。

根據(jù)規(guī)劃,到“十四五”末,菏澤將依托高速鐵路網(wǎng)絡(luò)、機(jī)場(chǎng)等,擴(kuò)大時(shí)空圈直達(dá)城市,形成1—2—3小時(shí)交通圈,即1小時(shí)可達(dá)濟(jì)南、鄭州、徐州;2小時(shí)可達(dá)北京、上海、西安、武漢、合肥、青島、南京、杭州、天津、太原等;3小時(shí)可達(dá)廣州、昆明、成都、沈陽(yáng)、哈爾濱等全國(guó)其他城市。

“高鐵開(kāi)通極大地縮短了菏澤與周邊地市及京津冀等地區(qū)的時(shí)空距離,推動(dòng)人流、物流、信息流加速融合,加快提升雙向開(kāi)放水平,為菏澤早日實(shí)現(xiàn)‘后來(lái)居上’裝上新引擎。”菏澤市委書(shū)記張新文說(shuō)。

近年來(lái),菏澤圍繞“231”特色產(chǎn)業(yè)體系展開(kāi)布局,以特色產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,即生物醫(yī)藥和高端化工兩大核心產(chǎn)業(yè)加快打造,農(nóng)副產(chǎn)品精深加工、機(jī)電設(shè)備制造、商貿(mào)物流三個(gè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)提升,新能源新材料、新一代信息技術(shù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等一批新興產(chǎn)業(yè)集群迅速培育。

在菏澤現(xiàn)代醫(yī)藥港,去年8月啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)相繼簽約項(xiàng)目39個(gè)、總投資130億元,合同引進(jìn)藥品文號(hào)191個(gè)、其中創(chuàng)新類(lèi)藥品15個(gè),吸引了一批國(guó)內(nèi)知名企業(yè)落地。數(shù)據(jù)顯示,全市生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)投資額在去年增長(zhǎng)135%的基礎(chǔ)上,今年1至11月又增長(zhǎng)83%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模以年均30%的增速擴(kuò)大。

不久前,菏澤市舉行冬季投資洽談會(huì)暨招商引資重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約,40個(gè)項(xiàng)目總投資287億元,其中,合同外資3.16億美元。“進(jìn)入高鐵時(shí)代,我們更要練好內(nèi)功,筑好巢引好鳳。”菏澤市市長(zhǎng)張倫說(shuō)。

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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