原標(biāo)題：青島地鐵“TOD一號(hào)工程”選定“老滄口”

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)

□青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞首席記者 周建亮

青島人熟悉的老滄口片區(qū)，將迎來(lái)蝶變煥發(fā)新姿。

3月24日，青島地鐵集團(tuán)發(fā)布消息：作為青島TOD開(kāi)發(fā)一號(hào)工程和低效片區(qū)利用重點(diǎn)工程，青島北客站交通商務(wù)核心區(qū)正式命名為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)，首批項(xiàng)目已啟動(dòng)招標(biāo)，將于今年上半年全面開(kāi)建。預(yù)計(jì)未來(lái)三年可拉動(dòng)投資超百億元。項(xiàng)目建成后，可為3萬(wàn)人提供高品質(zhì)居住空間，并提供約7萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，成為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力源泉。

2022年是青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)開(kāi)局之年。作為地鐵建設(shè)及地鐵沿線開(kāi)發(fā)建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重要承載項(xiàng)目，同時(shí)作為低效片區(qū)利用重點(diǎn)工程，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)恰逢其時(shí)。

青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)位于李滄區(qū)金水路以南、太原路以北、環(huán)灣路以東、四流中路以西，占地面積約1.9平方公里，定位為“青島門戶·城市客廳”，致力打造成城市樞紐魅力新門戶、市民文化開(kāi)放活力帶、總部經(jīng)濟(jì)高效商務(wù)核、人才匯聚綠色宜居地。按照最新規(guī)劃，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)將貫徹“復(fù)合包容、高效智慧、開(kāi)放共享、綠色低碳”四大規(guī)劃理念，成為一個(gè)擁有立體城市系統(tǒng)、匯聚多元功能業(yè)態(tài)、突顯特色城市形象和品質(zhì)空間環(huán)境的“青島門戶·城市客廳”。

站城一體化設(shè)計(jì)方案已完成評(píng)審

青島北站于2014年1月10日投入使用，已成為目前青島客流量最大的火車站。然而，多年來(lái)，受流亭機(jī)場(chǎng)凈空限制以及項(xiàng)目改造資金難以盈虧平衡等綜合因素影響，青島北站片區(qū)的規(guī)劃開(kāi)發(fā)一直進(jìn)展緩慢。2021年8月12日，流亭機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)膠東機(jī)場(chǎng)，凈空的釋放為青島北站片區(qū)升級(jí)改造打開(kāi)了新的空間。

從區(qū)域優(yōu)勢(shì)上看，該項(xiàng)目位于半島幾何中心，是連接南北城區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，是提升北部城區(qū)能級(jí)的龍頭項(xiàng)目，擁有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：毗鄰省內(nèi)首個(gè)地鐵三線（1號(hào)線、3號(hào)線、8號(hào)線）換乘站點(diǎn)，地鐵可30分鐘高效通達(dá)市內(nèi)主要商圈、交通節(jié)點(diǎn)、區(qū)域核心；位于“123”交通網(wǎng)關(guān)鍵樞紐，半島城市圈內(nèi)1小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)各地2小時(shí)通達(dá)、與全國(guó)主要城市3小時(shí)通達(dá)。

青島地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理李成介紹，項(xiàng)目立項(xiàng)以來(lái)，青島地鐵集團(tuán)秉承“建地鐵就是建城市”的理念，組織專人，成立專班，與市區(qū)兩級(jí)政府和機(jī)構(gòu)協(xié)同開(kāi)展各項(xiàng)工作。同時(shí)，根據(jù)“策劃引領(lǐng)、招商先行、系統(tǒng)規(guī)劃、精準(zhǔn)設(shè)計(jì)、功能復(fù)合、站城一體、綜合運(yùn)營(yíng)”的原則，組織了國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)共同開(kāi)展策劃及站城一體化設(shè)計(jì)方案公開(kāi)征集活動(dòng)，現(xiàn)已由王建國(guó)院士領(lǐng)銜完成評(píng)審。

今年重點(diǎn)推進(jìn)“兩場(chǎng)兩線一園區(qū)”建設(shè)

按照最新設(shè)計(jì)思路，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)項(xiàng)目將充分利用青島北客站地理優(yōu)勢(shì)，以高山流水理念地標(biāo)塔樓為引領(lǐng)，以多棟百米以上塔樓為主體，塑造如意環(huán)抱式濱海東海岸城市形象，并以膠州灣大橋等視角營(yíng)造韻律起伏、東呼西應(yīng)的城市天際線，形成向海灣區(qū)畫(huà)卷，打造山、海、城一體的城市門戶和耳目一新的站前會(huì)客廳。

項(xiàng)目將充分發(fā)揮TOD開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新，成為人才引育創(chuàng)新的載體。協(xié)同青島北客站西地塊、膠州灣科創(chuàng)新區(qū)、滄口機(jī)場(chǎng)、老四方工業(yè)基地等，重塑產(chǎn)業(yè)格局，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。構(gòu)建以總部經(jīng)濟(jì)為基石，樞紐特色商業(yè)、數(shù)字創(chuàng)意、科技服務(wù)為特色產(chǎn)業(yè)，商務(wù)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融等為支撐的產(chǎn)業(yè)體系，集聚創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素，云集各界青年才俊，打造青春之城，為青年人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供載體，成為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的活力源泉。

生活方面，將構(gòu)建功能混合的街區(qū)單元，倡導(dǎo)居職平衡，營(yíng)造高品質(zhì)商務(wù)社區(qū)聚落，重點(diǎn)發(fā)展周末經(jīng)濟(jì)和夜間經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)站城融合，打造充滿活力的不夜城。

文保方面，通過(guò)對(duì)片區(qū)已有的文保建筑修繕利用，工業(yè)建筑保留改造，傳承歷史文脈，塑造“歷史感、煙火氣、新潮范”的城市客廳，深度結(jié)合TOD開(kāi)發(fā)，形成樞紐交通核、文化活力核“雙核互動(dòng)”的空間結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)TOD與城市更新及歷史傳承的完美融合。

據(jù)了解，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)以“一年打基礎(chǔ)、重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工；兩年建骨架、全面展開(kāi)建設(shè)；三年展形象、功能基本完善”為整體發(fā)展目標(biāo)，優(yōu)先加強(qiáng)完善區(qū)域配套基礎(chǔ)設(shè)施，扎實(shí)做好項(xiàng)目落地。青鐵置業(yè)公司副總經(jīng)理張殿明告訴記者，今年將重點(diǎn)推進(jìn)“兩場(chǎng)兩線一園區(qū)”建設(shè)：扎實(shí)推進(jìn)東西廣場(chǎng)地下空間設(shè)計(jì)與施工工作；重點(diǎn)做好安順路及安順路調(diào)流路的建設(shè)工作，年底前打通調(diào)流路，保證南北交通順暢；穩(wěn)步做好國(guó)棉六廠園區(qū)保護(hù)及更新工作。

力爭(zhēng)21個(gè)重點(diǎn)TOD項(xiàng)目在三年內(nèi)全部啟動(dòng)

“建地鐵就是建城市”。青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)的啟動(dòng)建設(shè)，對(duì)青島加快構(gòu)建以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展的新格局，具有重要的示范價(jià)值。

2021年，青島地鐵已實(shí)現(xiàn)南島片區(qū)、市北區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等4個(gè)TOD項(xiàng)目落地，獲取土地超過(guò)500畝。2月11日召開(kāi)的地鐵建設(shè)及地鐵沿線開(kāi)發(fā)建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)2022年工作部署動(dòng)員大會(huì)透露：今年，將全力推進(jìn)青島北客站交通商務(wù)區(qū)、濱海學(xué)院站、瓦屋莊上蓋等9個(gè)項(xiàng)目的土地獲取和開(kāi)發(fā)建設(shè)。

未來(lái)，更多的“地鐵新城”將出現(xiàn)。以“讓更多人生活工作在地鐵兩側(cè)”理念為指引，結(jié)合地鐵三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，青島地鐵和有關(guān)市直部門、區(qū)市政府聯(lián)手啟動(dòng)了青島TOD戰(zhàn)略規(guī)劃、沿線土地開(kāi)發(fā)利用專項(xiàng)規(guī)劃等頂層規(guī)劃編制工作。通過(guò)對(duì)全市13條線路、266個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行全面梳理，確定TOD綜合開(kāi)發(fā)重要站點(diǎn)106處，篩選出重點(diǎn)TOD項(xiàng)目21個(gè)，儲(chǔ)備TOD項(xiàng)目60余個(gè)。目前，已建立了“21+N”重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)，力爭(zhēng)21個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目在三年內(nèi)全部啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)千億投資目標(biāo)，進(jìn)一步賦能城市更新。

TOD開(kāi)發(fā)，要統(tǒng)籌做好項(xiàng)目空間、業(yè)態(tài)、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、交通等策劃研究，尋求綜合效益“最大公約數(shù)”。從這一邏輯出發(fā)，青島在TOD開(kāi)發(fā)過(guò)程中確定了“三級(jí)四類”開(kāi)發(fā)模式。三級(jí)即城市級(jí)、片區(qū)級(jí)、一般級(jí)；四類是指綜合中心型、商業(yè)中心型、產(chǎn)業(yè)服務(wù)型、生活服務(wù)型。在推進(jìn)路徑上，依托地鐵集團(tuán)平臺(tái)、技術(shù)、資源、經(jīng)驗(yàn)和政策五大優(yōu)勢(shì)，建立了地鐵集團(tuán)、區(qū)市平臺(tái)、頂級(jí)策劃、龍頭開(kāi)發(fā)、央企施工“五位一體”的聯(lián)合開(kāi)發(fā)體系，覆蓋一級(jí)土地整理+二級(jí)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)+三級(jí)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)“三級(jí)聯(lián)動(dòng)”全生命周期，以市場(chǎng)化運(yùn)作保障項(xiàng)目高質(zhì)量建成。

立足“打造10分鐘宜居宜業(yè)活力圈”理念，青島地鐵將把每一個(gè)TOD項(xiàng)目都打造成“生產(chǎn)、生活、生態(tài)”高度融合的微型城市體系，建成“地鐵新城”，吸引更多人在地鐵兩側(cè)工作和生活。

想爆料？請(qǐng)登錄《陽(yáng)光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠(chéng)邀合作伙伴。