青島有史以來投資最大公路項(xiàng)目將開建

來源：青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

作者：于爽

2022-04-22 16:50:04

原標(biāo)題：青島有史以來投資最大公路項(xiàng)目將開建

來源：青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

于爽

昨日，青島市人民政府新聞辦公室召開第一場(chǎng)《青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案》系列發(fā)布會(huì)，該系列發(fā)布會(huì)將對(duì)八大專項(xiàng)攻堅(jiān)行動(dòng)進(jìn)行逐一解讀。本場(chǎng)發(fā)布會(huì)主要介紹了《青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案（2022-2024年）》的情況。

城市更新三年見成效五年大變樣

《青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案》提出，青島市將按照“一年重謀劃、兩年快起步、三年見成效、五年大變樣”的總體部署，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，統(tǒng)籌實(shí)現(xiàn)土地集約利用、特色風(fēng)貌傳承、產(chǎn)業(yè)空間拓展、城市功能完善、交通安全暢通、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、人居環(huán)境提升等目標(biāo)，全面推動(dòng)實(shí)現(xiàn)更高水平宜居宜業(yè)，將青島建設(shè)成為高質(zhì)量發(fā)展、高品質(zhì)生活、高效能治理的新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市。

三年攻堅(jiān)任務(wù)為聚焦完善城市功能、提升城市品質(zhì)、傳承歷史文脈，聚焦市民需求迫切的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，聚焦重點(diǎn)低效片區(qū)（園區(qū)）的升級(jí)改造，聚焦為產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供空間載體，開展八大攻堅(jiān)行動(dòng)，分清輕重緩急，梳理各行動(dòng)中的重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要項(xiàng)目及難點(diǎn)堵點(diǎn)問題，按照“工作項(xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化”要求，細(xì)化形成三年攻堅(jiān)行動(dòng)任務(wù)書、時(shí)間表、路線圖，集中發(fā)力，逐項(xiàng)突破。

青島市將設(shè)立歷史城區(qū)保護(hù)更新、重點(diǎn)低效片區(qū)（園區(qū)）開發(fā)建設(shè)、舊城舊村改造建設(shè)、市政設(shè)施建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、地鐵建設(shè)及地鐵沿線開發(fā)建設(shè)、停車設(shè)施建設(shè)、公園城市建設(shè)八個(gè)專業(yè)指揮部，具體負(fù)責(zé)各領(lǐng)域工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)。

建東西大能力通道

本場(chǎng)發(fā)布會(huì)還對(duì)《青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)方案（2022-2024年）》（以下簡(jiǎn)稱方案）進(jìn)行了解讀。方案提出，2022-2024年三年間，青島市集中攻堅(jiān)重大交通建設(shè)項(xiàng)目21個(gè)。此方案確定的主要任務(wù)分為5大板塊，其中，公路項(xiàng)目9個(gè)、鐵路項(xiàng)目4個(gè)、港口項(xiàng)目5個(gè)、樞紐項(xiàng)目2個(gè)、管道項(xiàng)目1個(gè)，歸納為“94521”工程。

在公路項(xiàng)目方面，共安排攻堅(jiān)項(xiàng)目9個(gè)。到2024年底，全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到910公里，高速公路六車道及以上里程占比29%，基本建成“路網(wǎng)暢達(dá)、優(yōu)質(zhì)高效”的現(xiàn)代化公路體系。其中包括濟(jì)青高速公路中線項(xiàng)目（濰坊至青島段）、明村至董家口高速公路項(xiàng)目、青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴(kuò)建項(xiàng)目、藍(lán)谷至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道項(xiàng)目、國(guó)道204大沽河橋梁項(xiàng)目、沈海高速（南村至青日界段）改擴(kuò)建項(xiàng)目、青蘭高速公路（河套至黃島段）改擴(kuò)建項(xiàng)目、煙臺(tái)（萊州）至青島高速公路項(xiàng)目、董家口至梁山高速項(xiàng)目（沈海高速至新泰段）等。

“在藍(lán)谷至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道項(xiàng)目方面，我們完成了一系列的應(yīng)急保障工程，建設(shè)了1.0版本的膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的集疏運(yùn)體系，但是從發(fā)展的要求來看，還需要繼續(xù)謀劃大容量、高能力的路網(wǎng)來進(jìn)一步錨定膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的樞紐地位。此外，在我們中心城區(qū)的北部偏遠(yuǎn)地帶，從供給側(cè)改革的角度來看是缺乏一條東西向大能力的通道，因此，要實(shí)施東起藍(lán)谷、西至膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，途經(jīng)即墨、城陽和膠州三個(gè)區(qū)市的快速通道項(xiàng)目。”青島市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)韓千鈞表示，“目前該項(xiàng)目全長(zhǎng)48.48公里，總投資228億元，已經(jīng)納入山東省‘十四五’綜合交通規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是青島市有史以來建設(shè)投資最大的一個(gè)公路項(xiàng)目，我們致力于將其打造成為山東省內(nèi)首條國(guó)內(nèi)一流的智慧一級(jí)公路的示范工程。”

構(gòu)建“1小時(shí)直達(dá)膠東”經(jīng)濟(jì)圈

在鐵路項(xiàng)目方面，共有攻堅(jiān)項(xiàng)目4個(gè)。到2024年底，全市鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到687公里，與長(zhǎng)三角、京津冀、膠東經(jīng)濟(jì)圈主要城市分別實(shí)現(xiàn)4小時(shí)、3小時(shí)、1小時(shí)直達(dá)，加快構(gòu)建國(guó)家沿海鐵路重要樞紐。其中包括濰坊至煙臺(tái)鐵路項(xiàng)目，青島段14公里，已于2020年10月開工，計(jì)劃2024年12月完工；萊西至榮成鐵路項(xiàng)目，青島段7.1公里，已于2020年10月開工，計(jì)劃2024年12月完工；青島至京滬高鐵輔助通道鐵路項(xiàng)目，青島段53.2公里，計(jì)劃2022年底開工，2026年完工；董家口至沂水鐵路項(xiàng)目，青島段19.65公里，計(jì)劃2023年上半年開工，2025年底完工。

在樞紐項(xiàng)目方面，共有重點(diǎn)項(xiàng)目2個(gè)。包括青島國(guó)際郵輪母港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目、唐山路公交換乘樞紐工程項(xiàng)目。到2024年底，多種運(yùn)輸方式有效銜接的一體化綜合客運(yùn)樞紐更加完善，城市公交換乘樞紐建設(shè)加快推進(jìn)，群眾出行更加舒適便捷。

到2024年底貨物吞吐量達(dá)6.6億噸

在港口項(xiàng)目方面，共有攻堅(jiān)項(xiàng)目5個(gè)。包括山東液化天然氣三期項(xiàng)目碼頭工程項(xiàng)目、青島港董家口港區(qū)魯海豐碼頭一期工程項(xiàng)目、董家口港區(qū)振華原油庫工程項(xiàng)目等。

據(jù)了解，到2024年底，港口生產(chǎn)泊位達(dá)到125個(gè)，年貨物吞吐量6.6億噸，集裝箱吞吐量2500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為青島市服務(wù)“一帶一路”和“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”的重要支點(diǎn)，基本建成世界一流海洋港口。

在管道項(xiàng)目方面，青島能源輸氣干線項(xiàng)目，將計(jì)劃分兩期完工，一期計(jì)劃2022年10月主線通氣，二期2023年12月主線完工。到2024年底，青島能源輸氣干線管線主線通氣，解決城市重點(diǎn)片區(qū)以及市區(qū)“無煤化”改造等天然氣用氣需求，構(gòu)建“清潔、低碳、安全、高效”的能源體系。