原標題：淄博交警全力推動道路交通管理高質量發展

來源：魯中晨報

今年以來,淄博市公安局交警支隊主動適應大數據時代智能化新挑戰、新要求,堅持以科技信息化應用為引領,聚焦“實戰實效、民警減負、機制優化、警務增效”目標,聚力推進智慧交管建設,不斷提升道路交通管理“數治”“智治”水平。

強化培訓增強素能

提升隊伍核心戰斗力

針對當前交通管理服務對象體量大、增速快的特點,淄博市公安局交警支隊黨委積極轉變觀念,牢固樹立大數據意識和智能應用意識,以思想破冰帶動行動突圍,以科技信息化引領警務機制改革和工作創新發展。支隊先后組建實戰應用、數據治理、交通組織優化等10個專班,將科技信息化建設應用融入公安交通管理工作的方方面面。

把科技信息化作為推動公安交通管理部門戰斗力提升的重要驅動力,層層動員、凝聚共識,引導全警牢固樹立“誰掌握了信息化技術,誰就掌握了工作主動權”的理念,迅速在交警中形成了“學平臺用平臺”的濃厚氛圍。引導民輔警積極參加警務大數據分析師考試,364名民輔警已考取資格證書。堅持“治兵先治長”,組織開展“四長”練兵比武、科級干部視頻實戰應用練兵比武,以“頭雁領飛”帶動“群雁齊飛”,公安交警隊伍實現了信息化思維模式的大轉變和實戰應用本領的大提升。

打通壁壘融合共享

夯實深度應用平臺基座

淄博市公安局交警支隊緊貼實戰需求,深入推進大數據智能化應用基礎設施建設,貫通從系統平臺到崗位應用各關鍵鏈路,支撐精準打擊、防范管控和交管服務。升級改造科技機房,將淄博各級公安交警240臺服務器實行集中統一標準化管理。對淄博77個自建應用系統進行全面梳理,關停并轉22個；在全息感知網和公安網分步搭建虛擬化服務器集群,釋放物理服務器資源63臺、硬盤錄像機2臺,有效節約了資源,提高了工作效能。

依托全息感知網搭建TPC平臺,將支隊1.6萬路前端科技設備全部納入平臺管理,并制定全量資產運維考核方案,全市視頻在線率由80%提升到95%,圖像質量明顯提升。開展多元異構數據融合治理,打通集成指揮平臺、視頻大數據融合平臺、淄博市交通局超載非現場抓拍平臺等8個系統,清洗融合重點車輛、駕駛人、交通違法等50個專題980萬條數據,搭建數據魔方,全部關聯至大隊、中隊,實現了大數據資源的全面級聯、扁平共享。

科技引領精細作為

牽動警務模式迭代升級

逐步改變傳統人海戰術、機械上路查糾的交通管理方式,通過數據賦能實戰,推動機制重塑、流程再造,帶動警務工作由“被動處理”向“主動出擊”轉變,警務手段由“汗水警務”向“智慧警務”轉型。推動支隊、大隊合成警務作戰中心實戰化運行,加強人員合成、數據合成、權限合成,情報、事故、勤務、指揮調度一體化融合推進,為交管實戰打造最強“指揮大腦”。

堅持向科技要警力,向科技要戰力,從淄博市15萬路視頻監控中梳理出45419路,建立24個視頻巡查預案,并根據不同應用場景打造“三層十二級雙封邊”視頻巡查模式。依托支隊、大隊兩級合成警務指揮中心和鄉鎮中隊數字警務室,對全市國道、省道、縣鄉道,易擁堵路段、事故多發路段等開展視頻巡查,緊盯路面及時查糾交通違法,實行“鼠標巡邏、探頭站崗”,有效解放了警力,提升了巡防效能。

瞄準關鍵智慧賦能

全面助推管控提檔升級

依托報廢車、失駕人員等專題數據庫,設置預警模型,以數據驅動實戰預測,實現庫內車輛、人員上路自動預警、迅速攔截,智能管控消除風險隱患。搭建超載、假套牌等嚴重違法數據分析模型6個,精準鎖定嫌疑車輛并分析研判違法時間、空間規律,一鍵推送至實戰部門實施精準打擊。提煉固化技戰法,實現了177種道路交通違法行為的信息化查處。

今年以來,淄博市公安局交警支隊共查處涉牌涉證2569起、超員451起、超載1.1萬起,有效凈化了道路交通秩序。研發電動自行車閉環管理系統,通過視頻監控分析研判電動自行車逆行、闖紅燈、不戴頭盔等違法行為39萬起,確定身份信息并發送提示告知短信12.9萬人次,提升了管理時效。強化非標車治理,研發手機APP對全市非標車進行信息采集及識別碼粘貼,落實“一見面三建檔、一抓拍三識別、一報警三響應”工作機制,實現對三輪車違法載人的精準鎖定、實時推送和督辦考核,共視頻采集三輪車違法載人1.8萬起,向所在村居鎮辦推送督辦單5200次,通過實施聯動勸導教育,群眾交通安全意識明顯增強。

大眾日報淄博融媒體中心記者 任靈芝 通訊員 白繼農

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