原標題：高鐵客運零距離換乘！新西站架起黃渤海新區“快速通道”

來源：膠東在線

膠東在線6月9日訊(記者 賈楚航 李剛 通訊員 賽家豪) “開工！”6月9日上午，伴隨著一聲令下，挖掘機、推土機等工程車輛陸續開動，濰煙高鐵煙臺西站項目正式開工建設。項目位于拉薩大街與大季家路交匯處南側，包括高鐵站房、綜合交通樞紐兩部分，濰煙高鐵與龍煙鐵路在此分場共站。

高鐵站房建筑底層為進站廳，上兩層為候車廳和配套用房，采用梁柱一體的結構形式構筑起建筑的主體框架，體現現代化濱海新城開放包容的城市性格與地域特征。綜合交通樞紐位于站房北側，承接高鐵客流轉運功能，規劃建設綜合換乘大廳、站前廣場、運管中心、長途客運站、停車場等，實現高鐵、地鐵、客運、公交、出租等多種運輸方式零距離換乘。

原煙臺西站位于福山區福新街道，屬于普速鐵路龍煙線車站，由于途經車次和客流量太少，于2019年被停用。隨著濰煙高鐵的開建，新的煙臺高鐵西站重新回歸大眾視野。“作為濰煙高鐵的重要節點以及煙臺西部重要的交通樞紐，新的煙臺西站承載著區域交通轉換、新區基礎設施提升和促進人流物流聚集發展的重大責任。”黃渤海新區建設交通局相關負責人介紹。

項目建成通車后，將填補煙臺西部區域沒有高鐵的空白，實現3小時直達北京的快速通行，同時與緊鄰的煙臺蓬萊國際機場、煙臺港西港區、疏港高速共同構筑形成空、海、鐵、公多位聯動的立體化交通體系。自開工建設以來，工程快速推進，累計完成投資131.45億元，路基工程完成95%，有望提前至2024年上半年建成通車。

聚焦優化交通組織脈絡、構筑完善交通格局，未來，黃渤海新區將加快打造“快速通道+軌道交通”的交通模式，推進牟萊高速公路建設，對現有榮烏高速進行改擴建，打通沿鐵大街、拉薩大街、繞城快速等城市快速路，將北京路提升為連續主干道，提供區域出行的多通道選擇，通過快速通道加強區域聯系，助推新區實現高質量發展。

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