原標(biāo)題：山東國投高位減持變現(xiàn)超2.7億元

來源：經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)

◆導(dǎo)報(bào)記者 段海濤 濟(jì)南報(bào)道

7月19日上午,中通客車(000957.SZ)股價(jià)一度漲停,最高為27.97元/股,相比4月27日的最低價(jià)3.85元/股,中通客車股價(jià)在短短兩個(gè)多月的時(shí)間里上漲了6倍多,最高漲幅為626.49%。

股價(jià)上漲最受益的自然是股東,而山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司(簡稱“山東國投”)作為中通客車持股18.96%的重要股東,則選準(zhǔn)時(shí)機(jī)進(jìn)行減持,在7月18日和19日,中通客車屢創(chuàng)這波行情新高的兩天里,山東國投減持變現(xiàn)了超過2.7億元,可以說是趕上了好時(shí)機(jī)。

此前的6月1日,中通客車發(fā)布公告披露,持股5%以上股東山東國投擬自減持計(jì)劃公告之日起15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi),通過集中競價(jià)交易方式減持中通客車股份不超過1180萬股,占上市公司總股本的1.9902%。彼時(shí),山東國投持有中通客車股份11238.65萬股,占中通客車總股本的18.96%。

7月18日,山東國投通過集中競價(jià)交易減持中通客車股份592.90萬股,其中減持非公開發(fā)行股份數(shù)量346.50萬股、減持二級(jí)市場增持的股份246.40萬股,當(dāng)天,中通客車上漲1.28%,最低價(jià)為23.86元/股,最高價(jià)也就是收盤價(jià)為25.43元/股,由此計(jì)算,山東國投當(dāng)天的減持金額在1.41億元-1.51億元之間。

7月19日,中通客車上演“天地板”,上午一度漲停,股價(jià)達(dá)到27.97元/股,下午開盤后突然跳水,尾盤牢牢封住跌停,股價(jià)為22.89元/股,這也是中通客車4月底上漲以來首次出現(xiàn)收盤跌停的情況。當(dāng)天,山東國投繼續(xù)通過集中競價(jià)交易減持中通客車股份592.90萬股,全部為二級(jí)市場增持的股份。減持金額在1.36億元-1.66億元之間。

對于減持時(shí)機(jī)的選擇及減持目的,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者7月20日聯(lián)系了山東國投方面,未得到進(jìn)一步信息。

經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到,中通客車盡管這波上漲漲勢驚人,但公司業(yè)績并不算優(yōu)異。此前披露的業(yè)績預(yù)告顯示,2022年上半年,中通客車歸屬于上市公司股東的凈利潤為2000萬元至2500萬元,相比去年上半年的虧損14927.94萬元,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。

7月20日,中通客車股價(jià)在前一日上演“天地板”的基礎(chǔ)上,繼續(xù)跌停,報(bào)收于20.60元/股。對于股價(jià)大幅波動(dòng),中通客車證券部人士對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示,不方便對公司股價(jià)走勢發(fā)表意見,公司還是專心做好自身的生產(chǎn)經(jīng)營,“我們的精力主要還在客車上。”

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