原標題：主城時代系列報道（一）| 交通路網縱橫，臨沂主城時代

來源：臨報融媒

編者按：2022年，臨沂以河為軸、兩岸開發的城市框架全面拉開，主城建成區面積越來越大，城市層級不斷提升。在臨沂邁向現代化強市的征程中，臨報融媒推出主城時代系列報道。

要致富先修路，道路交通是經濟發展的“先行官”，也是城市發展的大動脈。近年來，臨沂城市發展突發猛進，背后是四通八達的道路網建設。

臨沂城市不斷向外擴展，從最早的以沂蒙路與解放路為主干道發展，到如今的“三環十五射”為核心的城市路網正在形成。隨著蒙山高架通車、雙嶺路高架通車、武漢路祊河大橋通車、沂河高架路建設如火如荼，道路交通讓臨沂城市各區域板塊緊密融合，也為臨沂市實現高質量發展注入磅礴動力。

蒙山高架和沂河高架將羅莊和蘭山緊密相連，陶然路高架讓西城和主城區融為一體，緊靠蒙山高架、陶然路高架和沂河高架的臨沂城南化武路板塊即將騰飛，城市格局繼續升級。

圖片劉篤龍 攝影

一條沂蒙路，串起臨沂城

臨沂最出名的路當屬沂蒙路，沂蒙路也是臨沂城市發展的中軸線，沂蒙路見證了臨沂城市的發展。數十年前的臨沂城區是現在蘭山老城區，大約范圍是東到沂河，西到通達路，南到金雀山，北到涑河，當時的沂蒙路是當之無愧的南北中軸線。

沂蒙路是臨沂市商業帶，沂蒙路給兩側經濟帶來了騰飛，從沂蒙大樓到人民廣場商業圈，再到萬興都商業圈，都是沿著沂蒙路發展，沂蒙路兩側的皇姑橋小區、西苑小區等，幾乎是臨沂最早的樓房，這是臨沂城市化進程的起步。

如今城市不斷向四周擴張，沂蒙路依然是臨沂城市中軸。隨著北城新區的開發和崛起，沂蒙路一路向北，同樣是整個北城新區的核心中軸線。如今，隨著火車站西遷，沂蒙路向南正式打通，整個沂蒙路將直接串聯了蘭山老城區、北城新區和羅莊區，而以沂蒙路為核心是商業帶也不斷的延伸和豐富。

圖片劉篤龍 攝影

一條蒙山大道，改變城市格局

隨著整個臨沂的不斷發展與擴容，原有的老城區已經無法容納整個城市的居住發展需要，臨沂市政府十三五規劃提出，“北上、東進、西拓、南優”的城市發展總戰略。城市在向四周擴展的同時，也加大道路建設，為了讓整個城市更加緊密的聯系在一起，蒙山大道上架起來了蒙山高架橋。

蒙山高架橋可謂“一橋飛架南北”，將羅莊區與北城新區緊密連接在一起，同時串聯起了大學城片區、主城區、化武路板塊等。蒙山高架橋大大縮短了沿線的通行時間，將大家的生活半徑繼續向外擴展，從而也帶動了周邊的經濟商業的發展。

蒙山高架橋助力西城商貿的發展，也給主城南的發展架上了翅膀，整個羅莊區高架橋東西都迎來了發展，距離高架橋比較近的化武路板塊也迎來了發展良機。羅莊區早早出臺了《羅莊區化武路片區控制性詳細規劃》，將化武路片區定位為“以商住和商貿批發為主，以休閑娛樂體驗為特色的活力片區”。規劃形成“一心、兩軸、三片、一帶”的空間結構。

劉篤龍 攝影

一條沂河高架，化武路板塊騰飛

蒙山高架的建設給化武路板塊的發展帶來了良機，而隨著陶然路高架和沂河高架的推進，化武路板塊騰飛在即。

化武路板塊緊靠蒙山高架、陶然路高架和沂河高架，向北可沿著蒙山高架直達蘭山主城區和北城新區，向東可沿著沂河高架順利到河東，向西可以沿沂河高架到京滬高速，也可以沿著陶然路高架直達臨沂西城。

眼光獨到的旭輝銀盛泰在繼百花湖片區星河城之后，又選擇了化武路板塊打造了一星城系作品——星匯城，助力臨沂城市發展。

臨報融媒記者 王雪 董立軍

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