原標題：青島高企數量10年增長近20倍

來源：青島日報

原標題：青島高企數量10年增長近20倍

來源：青島日報

□青島日報/觀海新聞記者 耿婷婷

不久前，青島易來智能科技股份有限公司推出了全新一代青空燈。這款智能燈采用納米聚合科技，可模擬日光與夜光，顛覆了用戶對傳統燈光的認知。成立于2012年的易來公司憑借持續技術創新，十年間成長為全球知名的智能照明方案供應商，業務覆蓋200多個國家和地區。

作為科技屬性鮮明的高新技術企業，易來的發展，就是十年來青島科技企業發展的縮影，是青島提升創新驅動發展水平的最好注腳。

如今，青島的高企數量增長至十年前的近20倍，上市高企數量是十年前的3倍多，高新技術產業產值占規模以上工業總產值比重較十年前提升了超20%……

下好科創“先手棋”，十年間，青島城市的科創底色愈發鮮明，為城市發展動能躍升繪就了精彩的科創畫卷。

更堅挺的“生力軍”

企業是科技創新的主體。來自市科技局的統計顯示，截至目前，全市高企數量已經達到5554家，而2011年底，青島高企僅有281家。近20倍的增長，科技企業為青島注入了創新引領的澎湃動能。

尤其是近年來，青島創新科技管理方式、完善科技服務鏈條，形成了“科技型中小企業-高新技術企業-上市培育庫高企”的科技企業梯次培育邏輯，全市科技企業“量”“質”齊升，成為科技創新最強有力的“生力軍”。

追求高質量發展，尤其要放大高企作為創新“排頭兵”的帶動作用。青島開展高企上市行動，遴選優質高企進入上市培育庫，通過支持企業承建技術創新中心，提供技術創新專項、研發投入獎勵等方式，給予入庫高企重點支持，越來越多的科技企業借助資本力量做大做強。不久前，高企青島三柏碩健康科技股份有限公司IPO申請成功過會。至此，青島上市、過會高企達43家，數量已經達到十年前的3.5倍。

科技企業的蓬勃發展離不開科技創新生態這片“沃土”。這十年，青島堅持科技創新和制度創新“雙輪驅動”，逐步構建起以企業需求為導向的科研立項和經費分配機制。目前，市級科技專項資金投向企業的比重已經大幅增長，超過80%。

為科技企業發展提供“熱帶雨林”，十年間，青島的孵化載體實現了從追求“物理擴張”到實現“生態培育”的轉變，目前，僅國家級孵化載體數量便超過了90家。一個個“標桿式”的孵化器在大浪淘沙過程中立起來，市工研院的科技金融服務、海爾海創匯的離岸孵化器建設、創聯工場在全國首屈一指的聯合辦公模式……這些載體以更豐富的活動形式、更細致的創業服務，推動全市科技企業進入提質增效的發展新階段。

十年間，青島不斷探索推動科技與金融的深度融合，科創母基金就是顯著成果之一。截至今年8月底，青島科創母基金已參股設立15只子基金，子基金總規模60多億元，累計投資項目89個，其中投資青島項目37個，覆蓋了集成電路、先進高分子及金屬材料、智能制造裝備、科技服務、生物醫藥及醫療器械等領域。

更“顛覆”的創新成果

以企業為主體，全國乃至全球領先的顛覆性技術頻頻在青島面世。

由中國中車承擔研制、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線。這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統，“貼地飛行”標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。

即發集團超臨界二氧化碳無水染色產業化示范線正式啟動，年產能可達1000噸。該技術以二氧化碳為染色介質，整個染色過程脫離了水和化學助劑的使用，推動了傳統有水印染的革命性升級和顛覆性創新，使我國超臨界二氧化碳無水染色技術在國際繼續保持領跑地位。

由中國科學院院士、國際核能院院士吳宜燦領銜的鳳麟核團隊研制，國際首臺高分辨率智能中子照相機在青島面世，應用于航空航天、能源裝備、電路結構、動力電池等多個領域，實現了無損檢測，具有突出的市場競爭力。

全球首艘10萬噸級深遠海智慧漁業大型養殖工船——“國信1號”在青島交付運營，設計年產高品質魚類約3700噸，擁有30多項關鍵知識產權，實現了我國深遠海大型養殖工船產業由0到1的重大突破。

……

這些高端科技成果的誕生離不開企業的研發投入。2012年度，青島僅有227家企業享受到了

研發費稅前加計扣除政策，加計扣除額不到20億元。截至去年底，青島享受到該政策的企業已經達到了9500家，加計扣除額超過300億元。

在青島，企業牽頭或者聯合高校院所打造的高端創新平臺，發揮科創引領作用，為高質量發展提供了源源不斷的“高能級”創新力。十年間，青島先后擁有了國家高速列車技術創新中心、國家高端智能化家用電器創新中心等“國字號”創新平臺，引入了海上綜合試驗場、海上風電、大型養殖工船等重大平臺項目，打造了中科院海洋大科學研究中心、山東能源研究院等科技創新策源地，為優勢產業鏈做大做強、推動實體經濟振興和發展提供了新動能。截至目前，青島共有1家國家級技術創新中心、24家省級技術創新中心、781家市級技術創新中心。這些技術創新中心涉及海洋科技、高端裝備、智能交通、橡膠輪胎、高效農業等領域，強化了行業源頭技術持續供給能力，書寫著科創引領產業升級的高質量發展篇章。

更矚目的科創實力

不久前，上海市經濟信息中心編制的《全球科技創新中心評估報告2022》對外發布，青島首次躋身全球科創中心城市百強榜，位列全球第89位。

以創新之名，青島成為各類科創排行榜上的“常客”：科技部中國科技信息研究所發布的《國家創新型城市創新能力評價報告2021》中，青島在全國78個創新型城市中排名第10位；中國社科院發布的《中國城市競爭力第19次報告》中，青島科技創新引領力排名全國第10位；國家信息中心發布的《2020城市創新創業生態指數研究報告》中，青島列全國雙創領跑型城市第10位。

這些榜單不僅考察基礎研究、產業技術、創新經濟、創新環境等維度，還綜合考量城市推動創新發展有無“新招”。以市場為導向，以企業需求為牽引，青島在全國范圍內率先通過“揭榜掛帥”建立起選賢任能、讓能者脫穎而出的體制機制。這種“英

雄不論出處”的科技體制機制，已成為青島驅動關鍵技術攻關、推動科技企業發展的“關鍵一招”。

對于矚目的科創實力最“直觀”的考量體現在產業帶動中。2012年，全市規上工業企業共完成高新技術產業產值5199.79億元，占規上工業總產值的39.8%；2021年，這一比重已達60.57%。十年間，青島創新型產業集群不斷壯大，推動城市邁向高質量發展之路。

進入新的發展階段，青島正深入實施“沃土計劃”“海創計劃”“碩果計劃”，力爭3年內實現科技型中小企業、高企、上市高企新“3個倍增”；培育涉海高新技術企業200家和上市涉海高企6家；實現技術合同成交額、專業技術轉移人才、高校院所本地轉化科技成果、孵化器在孵科技型中小企業“4個倍增”。

惟改革者進，惟創新者強，惟改革創新者勝。十年間，青島打造創新平臺、完善創業生態、激發企業活力，把創新作為引領發展的第一動力，昂首走在打造國際化創新型城市的道路上。

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